The stressi se on ei -toivottu kumppani, joka on vierellämme, kun tarvitsemme niitä vähiten. Tiedämme jo, että se on yksi nykypäivän yhteiskunnan pahuuksista, joka näkyy työssä, suhteissamme ja tietysti ajo-.
Itse auton ajaminen on jo itsessään stressaavaa toimintaa, koska se vaatii jatkuvaa valppautta, vaikka tässä tapauksessa se ei ole mitään täysin negatiivista, koska tämä vähimmäisjännitys saa meidät pysymään hereillä ja valppaina mikä tahansa liikennetapahtuma. Mutta huolestuttavaa on, että on tilanteita, joita meidän pitäisi ilmeisesti hallita ja jotka muuttuvat todellisten stressien hetkiksi joko siksi, että jokin aiheuttaa meille ahdistusta, pelkoa tai hermostuneisuutta.
On selvää, että syyt, jotka aiheuttavat sen ratin takana, vaihtelevat suuresti henkilöstä toiseen, mutta tässä on joitain yleisimpiä kuljettajien keskuudessa.
HILLO
The suuri liikennetiheys kaupungeissa se lisää erityisesti ajavien ihmisten stressiä. Myöhästyminen ja edistymisen puuttuminen aiheuttaa turhautumista ja hermostotilaa, joka voi johtaa aggressiiviseen tai impulsiiviseen käyttäytymiseen.
Ajattele ajotilaasi
Joskus hän aivot se on oma vihollinen Pelkästään se tosiasia, että ajattelemme, että kohtaamme toisen varman liikenneruuhkan vielä yhden päivän, voi tehdä meistä hermostuneempia. Ylimääräinen tieto yhdessä mielikuvituksen kanssa voi tehdä temppuja ja saada meidät kärsimään etukäteen.
ITSENÄISYYS
Usein olemme niitä, jotka vaadimme itseltämme niin paljon tasoa ajaessamme että me aiheuttamme itsellemme suuria annoksia stressiä ilman muita ulkoisia tekijöitä, jotka tuottavat sitä. Sama vaatimus saa meidät vaatimaan hyvää käyttäytymistä muilta, joten kaikki rikkomukset ympärillämme saavat meidät ylikuormittumaan tai stressaantumaan ratissa ja saa meidät käyttäytymään melkein lainvalvontaviranomaisten tavoin, tuomitsemalla muut kuljettajat siitä, mitä pidämme huonona tekona. . Tätä roolia emme saa ottaa, jos haluamme välttää uusia konflikteja.
PYSÄKÖINTI
Tosiasia, että paikan löytäminen kestää useita minuutteja se voi olla raivostuttavaa ja aiheuttaa virtapiikin kenellekään. Mutta myös aukon löytämisessä ja pysäköintitoimenpiteessä voimme tuntea stressiä, varsinkin kun ajoneuvot odottavat, että lopetamme liikkeen. Täällä, vaikka olemme pysäköinnin asiantuntijoita, varmasti jotain menee pieleen, laskemme väärin ja kestää kaksi kertaa kauemmin. Se on Murphyn laki.
Melu
Meluisa ympäristö tai jatkuva, kova ääni voi hulluksi kirjaimellisesti. Me kaikki tiedämme, että ei ole sama sietää liikenneruuhkia musiikkia tai radiota kuunneltaessa kuin kuunnella ympäröivien ajoneuvojen torvia. Yksinkertaisesti ukkosta.
EDISTYKSET
Erityisesti sivuteillä, joilla tiedämme, että huono ohitus tai huono näkyvyys voivat vaikuttaa meihin. huono syöttö. Jos moottoriteillä ja moottoriteillä on kaksi tai useampia kaistoja, ohittaminen vaikuttaa meihin, kun takana on tyypillinen ajoneuvo, jonka kuljettaja ei noudata turvaetäisyyttä ja hukuttaa meidät tarpeettomalla kiireellä. Näillä teillä meitä korostaa myös se, ettemme pysty ohittamaan ajoneuvoa tai kuorma -autoa, koska sitä tekee liian monta autoa emmekä löydä paikkaa. Tämä tilanne saa meidät joskus heittämään itsemme hulluksi kahden auton väliin kunnioittamatta askelta.
HURRY
Tässä tapauksessa voimme pelata kuljettajaa, jolla on enemmän kiire kuin mitä oikeasti voi olla, hän kehottaa muita, pyytäen jatkuvasti kulkua, muut autot häiritsevät häntä yhä enemmän, ja tämä saa nopeuden lisääntymään samassa suhteessa. Turhautuminen siitä, että et saa haluamaasi, aiheuttaa sykkeesi huolestuttavaa nousua.
YHTIÖT JA PYÖRISTYKSET
Liittyminen pysähdyksen jälkeen tai liikenneympyröihin aiheuttaa meille myös stressiä, koska jos näkyvyyttä ei ole liikaa tai jos liikenne on erittäin jatkuvaa, on mahdollista, että hermot ilmaantuvat ajatellessamme, lyömmekö me vai ei sopivalla hetkellä liittyäksemme. Sekä se, että kiirehtii että ei uskaltaisi lähteä, voi saada muut tien päällä olevat ajoneuvot pettämään meitä ja lisäämään hermostuneisuuttamme.
AITOIDEN POISTAMINEN
On uteliasta, että «yöaitoiksi» kutsuttu liikenneturvallisuusosa aiheuttaa joskus enemmän pelkoa kuin turvallisuuden tunnetta. Sijaitsee kallioiden tai siltojen vieressä, ne antavat meille tietyn luottamuksen, mutta kun ajamme moottoriteillä tai valtatieillä ja ohitamme muita ajoneuvoja ne aiheuttavat meille levottomuuttavarsinkin jos nämä ovat kuorma -autoja. Jäljellä oleva tila voi tuntua liian kapealta, itse asiassa nopeus lisää niin sanottua tunnelivaikutusta, mutta on helppo havaita, kuinka jotkut kuljettajat kiertävät erottaen heidät ja menemällä liian pitkälle seuraavalle kaistalle ja siitä aiheutuvasta vaarasta.
RADARIT JA SAKOT
Kukaan ei halua maksaa sakkoja, se on selvää, joten kun tulemme a Tutka, poliisiauto tai Pelastuslaitos hukumme ja hidastamme hitaasti jopa tien rajan alapuolella. Loppujen lopuksi haluamme olla paavinmielisempiä kuin paavi ja ettei kukaan sanoisi meille, ettemme kunnioita merkkejä, jarrutamme valtavasti, eivätkä ne ole hyväksi seuraajille.
TAVALLISET MUUTOKSET
Muutokset päivittäisessä reitissämme, johtuen rakentamisesta tai muista tilapäisistä kiertotien muutoksista, muuttavat käyttäytymistämme osittain ja aiheuttavat pelko eksyä tai myöhästyä. Mitä tapahtuu? Miksi näin on käynyt? Mitä minun pitäisi tehdä nyt? …
KESKUSTELE MATKUSTAJIEN KANSSA
Tai lasten nuhtelu on yksi syy, joka aiheuttaa suurimman stressin ja siten suurimman vaaran, koska mikään häiriötekijä ja hermojen menetys ratissa on varma onnettomuuksien syy, varsinkin jos keskustelu on voimakasta ja ajaa meidät pois mielestämme.
HYÖDYT AUTON SISÄLTÄ
Mitä näiden pienien olentojen täytyy pelotella meitä niin paljon? Jotkut pistävät kuten mehiläisiä tai ampiaisia, mutta toiset vain ärsyttävät, kuten kärpäset tai muurahaiset olkaamme tietoisia niistä ja ahdistuksemme kasvaa, kun näemme heidän vapisevan auton kojelautaan.
Anna polttoaineen loppua
Tosiasia että neula saavuttaa varannon Se saa meidät tuntemaan olonsa ylikuormitetuksi, jos meillä on aikaa päästä seuraavaan huoltoasemalle tai jos joudumme ojaan melkein koko elämän. Tai ainakin tämä tuntuu pyörivän mielessämme, koska jos emme ole maaseudulla, jossa on vähän palveluja, huoltoasemia on runsaasti koko maantieteellisellä alueella ja jokaisella autolla on varataku, jonka avulla se voi helposti kattaa vähintään 20 tai 30 km: n päässä .
YMPÄRISTÖVAIKUTUKSET
Auringon kantaminen koko matkan, liiallinen kuumuus tai kylmä, voimakas ja kestävä sade tai ajaminen lumen kanssa (ja älä sano, että ketjut on laitettava päälle) ympäristötekijät jotka saavat meidät hermostuneiksi ratissa ja että rutiininomaiset muutokset, mukaan lukien sää, maksavat meille enemmän kuin luulemme. Varmasti sade ei vaikuta sateisten alueiden kuljettajiin niin paljon, koska he ovat jo tottuneet siihen.
VIESTINNÄN PUUTTAMINEN
Todellakin, ehdoton riippuvuus jonka digitaalinen yhteiskunta on luonut ympärilleen uusia laitteita jo jatkuva yhteys kuluttaa myös ajamista. Tässä tapauksessa se on lähinnä matkapuhelimen ympärillä, koska se voi lisätä stressiä kuljettajalle, joka on liian riippuvainen tästä laitteesta, jos hän ei voi käyttää sitä ratin takana. Normaalisti tämä merkitsee matkapuhelimen väärinkäyttöä, johon liittyy onnettomuusriski.
Toinen laite, joka aiheuttaa meille stressiä, on GPS. Luotamme siihen niin paljon emmekä vaistomme opastaa meitä, että kun se ei toimi tai osoittaa väärää tietä, se aiheuttaa meille äärimmäistä ahdistusta.
NÄKYMÄT AJON ULKOPUOLELLA
Päivittäiset ongelmamme vaikuttavat myös meihin ajaessamme: sairaudet, perheongelmat, erot, taloudelliset huolenaiheet … Paljon syitä, joita on erittäin vaikea jättää pois autosta, mutta joita meidän pitäisi ehkä yrittää välttää matkoillamme.
JA MITÄ TEHDÄ, ETTÄ pakenet stressistä?
Kaikille sopivaa ratkaisua ei ole, mutta osa näistä vinkeistä voi auttaa sinua.
- Säilytä oikea asento ajamisessa. Epämukavuus aiheuttaa myös stressiä.
- Laula täysillä Se auttaa paljon hajottamaan hermoja ja estämään huonoja tunnelmia. Rentouttava musiikki rauhoittaa muita ihmisiä paremmin, joten jokainen saa omansa.
- Itse hillintä. Valmistaudu mielesi pitkille matkoille tai päivittäiselle liikenneruuhkalle. Lepää riittävästi ja vähättele sitä, mikä yleensä huolestuttaa sinua.
- Pysäytä tarvittaessa. Jos asiat menevät pieleen, sinun ei tarvitse enää ajatella sitä, pysähtyminen on vaihtoehto.
- Hengitä jopa 3 syvää kertaa. On myös hyödyllistä laskea kymmeneen. Se säästää meitä useammalta kuin yhdeltä jaksolta ja pysymme rauhallisina.
- Itsetunto Se on erittän tärkeää. Me voimme tehdä sen ja se toimii myös meille.
- Vältämme ulkoisia tekijöitä jotka vaikuttavat käyttäytymiseemme, kuten alkoholi, tupakka, huumeet tai huumeet. Kahvin ja teen väärinkäytöllä on usein sama vaikutus.
- Pyri rentoutumaan ajamallaSe on käytäntö, josta me kaikki lopulta pidämme.
- Tunnusta pelkosi ja keskustella niistä ystävien ja tuttavien kanssa. Ryhmäterapia toimii erittäin hyvin, ja lopulta meillä kaikilla on jotain tunnustettavaa.