Et voi viivyttää: kun on aika vaihtaa renkaat, sinun on tehtävä se. Auto lepää vain pyörillään ja jos ne ovat huonossa kunnossa, menetät otteen ja reagointikyvyn ja turvallisuus vaarantuu, varsinkin ennen hätäliikkeitä: jarruttaa voimakkaasti, kääntyy esteen välttämiseksi …
Renkaat on lain mukaan vaihdettava, jos urasyvyys laskee alle 1,6 mm, mikä on laillinen vähimmäismäärä. Mutta olisi myös suositeltavaa vaihtaa ne, jos niissä on halkeamia, halkeamia, rakkuloita, muodonmuutoksia tai muita vaurioita, jotka näkyvät yleensä myös paljaalla silmällä.
Useimmat mallit sisältävät kulumismerkkejä. Kaikesta huolimatta on edelleen kuljettajia, jotka kiristävät renkaitaan yli järkevän tai kiertävät heidän kanssaan huonossa kunnossa, vaikka sisäiset johdot olisivat jo näkyvissä. Euromaster -yhtiön tutkimuksen mukaan 30% onnettomuuksista sattui talvikaudellaSyynä on pyörien huono kunto. Kuvion syvyys auttaa muun muassa saamaan tarpeeksi uria veden poistamiseksi ja estämään auton luistamisen. (vesiliirron).
Mutta sisään kesä, kuumuudella on myös riskejä, koska lämpötila ja sisäinen paine nousevat ja jos kansi ei ole kunnossa, vaara räjähdys lisääntyy. Varsinkin jos kulutuspinta on vaurioitunut tai on jo hyvin matala ja ajat monta kilometriä peräkkäin auton ollessa kuormitettuna, kuten esimerkiksi kesälomamatkalla. Parempi olla ottamatta riskiä. Tämän todistaa myös RACE, joka kirjaa lisää renkaisiin liittyviä tapahtumia heti lämpöaaltojen sattuessa.
Käyttöikä: noin 30000 kilometriä
Yksi rengas kestää keskimäärin noin 30 000 kilometriä. Mutta niiden käyttöikää voidaan lyhentää tai pidentää jopa 20 000 ja 40 000, pääasiassa niiden yhdisteiden vuoksi: ne, joilla on parempi tarttuvuus tai urheilukulutus ennen, mutta lisäävät turvallisuutta, ja ne, joilla on alhainen vierintävastus tai jotka suosivat kulutusta , tarttuvat vähemmän ja kestävät pidempään, koska ne keräävät kovempaa kumia. Ja ne reagoivat huonommin hätäjarrutukseen.
Ajotyyli, asfaltin tyyppi, johon se levitetään (enemmän tai vähemmän hankaavaa) ja jos auto nukkuu kadulla tai autotallissa, ovat myös muita tekijöitä, jotka määräävät myös renkaan keston.
Euroopan renkaiden ja vanteiden tekninen järjestö (ETRTO), joka säätelee lakisääteisiä vaatimuksia, joita niiden on täytettävä, varoittaa renkaiden ominaisuuksien menettämisestä kymmenen vuotta valmistuksen jälkeen, ja suosittelee niiden seurantaa vuosittain viiden jälkeen. Renkaiden puolella on nelinumeroinen luku, joka osoittaa, milloin ne on valmistettu: kaksi ensimmäistä osoittavat viikon ja seuraavat kaksi vuotta.
Toinen merkki, ensimmäinen vaihtoehto
Kaikilla tunnetuilla ja tunnetuilla valmistajilla on yksi tai useampi toinen tuotemerkki, jotka ovat hieman halvempia. Ne keräävät hieman huonompia laatustandardeja, mutta täyttävät kaikki takuut. Ja ne ovat ensimmäinen vaihtoehto säästää ostoksessa ottamatta riskejä, koska ne takaavat turvallisuus ja luotettavuus.
Jotkut näistä toisista merkeistä ovat erittäin arvostettuja vertailututkimuksissa. Kuluttaja- ja käyttäjäjärjestö (OCU) on äskettäin tutkinut 25 -merkkisiä renkaita, jotka ovat yleisimmin käytettyjä kokoja sedaneissa ja kompakteissa, 205/55 R16 V ja 225/50 R17 Y. Semperit, Continentalilta ja Falken, Goodyearilta he saivat erinomaisia pisteitä erottuen erinomaisista pidon ja jarrutusmatkan tuloksista. Nämä ovat tärkeimpien valmistajien toiset merkit:
- Michelin: Tigar, Kleber, Kormora, Riken, Härkä, Uniroyal USA ja BF Goodrich.
- Bridgestone: Firestone, Achilles, Lassa, Nokian ja Dayton.
- Mannermainen: Barum, Blackstone, Euzkadi, General Tire, Gislaved, Mabor, Matador, Semperit, Sportiva, Uniroyal Europe ja Viking.
- Hyvä vuosi: Dunlop, Debica, Falken, Sava, Kelly Renkaat ja Fulda.
- Pirelli: Formula ja Ceat.
- Hankook: Aurora, Laufenn ja Kingstar.
- Sumitomo: Falken ja Ohtsu Renkaat.
- Cooper Renkaat: Avon, Dean Renkaat, Mastercraft, Mentor, Roadmaster Renkaat ja Starfire.
- Toyo Renkaat: Nitto ja Silverstone.
- Kumho Renkaat: Marshal Renkaat
Comprar renkaat «verkossa»
Toinen vaihtoehto säästää. Internet on täydellinen tapa vertailla hintoja ja löytää hyviä renkaiden ostotarjouksia. Kaupat verkossa Heillä on laaja luettelo kaikkien merkkien ja kaikkien budjettien tuotteista.
Renkaat voidaan ostaa ilman asennusta ja vastaanottaa kotiin, tai ne voidaan myös lähettää osoitteeseen a yhteinen työpaja, jossa he huolehtivat sen asentamisesta autoon aiemmin vahvistettua maksua vastaan.
Kausittaiset tarjoukset
Lvalmistajille (jakelijoidensa kautta), automerkit (myynnin jälkeisissä keskuksissa) ja työpajat käynnistävät säännöllisesti kampanjoita, jotka säästävät muutaman euron.
Kaksi-yhteen-tarjoukset, ilmainen asennus ja tasapainotus, vakuutus, lahjat ja alennukset ovat joitain tarjouksia, joita löytyy renkaita ostettaessa. Vuotta edeltävien viikkojen aikana lomamatkoja (Pääsiäinen, kesä ja joulu) on helpompi löytää tällaisia tarjouksia.
Vaihda pyörät
Etuvetoisissa malleissa, jotka ovat suurin osa markkinoista, eturenkaat kuluvat ennen takarenkaita. Pyörien vaihtaminen akselien välillä voi olla toinen säästövaihtoehto.
Kun eturenkaat ovat keski-iässä, takarenkaat ovat vasta alkaneet kulua. Ja jos ne vaihdetaan, laitetaan takana olevat edessä ja ohittavat edelliset takana, kuluminen tasoittuu. Muussa tapauksessa, kun hyökkääjät ovat valmiita, meidän on asetettava uusia, jotka ovat rinnakkain joidenkin selkänojien kanssa, jotka ovat jo melko käytettyjä. Se on elintärkeää, kyllä pidä pyörät samalla puolella, äläkä sekoita vasenta ja oikeaa.
Pyörien vaihtaminen parantaa siten turvallisuutta, mutta auttaa myös säästämään, koska neljän apuvälineen tasaisempi kuluminen pidentää kokoonpanon käyttöikää ja voit välttää koko sarjan vaihtamisen noin 10 vuoden välein.
Kulutus vai pito?
Renkaat ovat vastuussa 20% ajoneuvon polttoaineenkulutuksesta: Mitä suurempi sen vierintävastus, sitä suurempi polttoaineen kulutus. Mutta pito ja kyky reagoida odottamattomiin tapahtumiin ovat myös suuremmat.
Rengasmerkintä, jonka viimeisin versio tuli voimaan 1. toukokuuta, sisältää tiedot, joita tarvitset oikean valinnan tekemiseen. Tehokkuus ilmaistaan kirjaimilla aakkosjärjestyksessä, jossa A tarkoittaa pienempää polttoaineenkulutusta ja E korkeampaa polttoaineenkulutusta (ja parempaa pitoa). Verrata, A -luokan rengas säästää noin 240 euroa polttoainetta koko sen elinkaaren ajan verrattuna E -merkittyyn.
Ennen kuin päätät, sinun pitäisi myös tietää, että mitä korkeampi vierintävastuksen taso Mitä suurempi kulutus, mutta myös parempi pito ja kaarre- ja jarrutusvasteen tehokkuus. Lyhyesti sanottuna auton tasapaino ja vakaus.
Jokaiselle autolle sen kansi
Jokaisessa autossa on rengas, ja vaikka vaihtelut ovat sallittuja, sen ei pitäisi olla monimutkaista: säilyttää alkuperäiset ominaisuudet se yksinkertaistaa prosessia ja säästää rahaa, koska suurempien kansien asentaminen muun muassa nostaa kustannuksia.
Sinun ei tarvitse säilyttää auton kumimerkkiä, mutta renkaan ominaisuudet on pidettävä. Ja niitä on kolme: toimenpiteitä (Esimerkiksi 205/55 R16), kuormitusindeksi (94 tai muu), joka viittaa kanteen kestävään painoon ja nopeuskoodi (V, W, Y …), joka ilmaisee suurimman sallitun nopeuden.
Käytetyt renkaat
Käytettyjä renkaita tulee välttää. «Vaikka sen hinta on aluksi alhaisempi, pitkällä aikavälillä käytetty rengas voi olla kalliimpaa”Sanoo muutama kuukausi sitten julkaistu OCU: n raportti. Tutkimuksessa todetaan, että käyttökelpoisen kulutuspinnan millimetrihinta on sama tai kalliimpi käytettyjen kumien osalta. Lisäksi ne on vaihdettava ennen, koska ne kuluvat nopeammin.
OCU neuvoo sitä vastoin ostamaan, koska on mahdotonta tietää aiempaa elämääsi (kuten saatua hoitoa ja sen mahdollisia onnettomuuksia). Joka tapauksessa, jos käyttäjä päättää a käytetyt renkaat, Sinun on tutkittava se «huolellisesti»: tarkista kulutuspinnan syvyys, varmista, ettei kulumista ole epätasaista, ja tarkista Valmistuspäivä.