Vaikka ei ole tavallista a räjähdys pyörässä, valmistaudu ja osaa reagoida nopeasti odottamattomaan tapahtumaan. Joka tapauksessa ensimmäinen askel on ennaltaehkäisy, koska nykyaikaiset putkittomat renkaat ovat erittäin turvallisia niin kauan kuin ne ovat hyvässä kunnossa.
Syyt, jotka voivat aiheuttaa äkillisen ilman menetyksen, ovat yleensä aina ulkoisia ja useimmiten renkaiden huonosta huollosta. Suurin osa räjähdyksistä johtuu rullaamisesta renkaat, joissa paine on liian alhainen. Olipa laiskuus tai tietämättömyys, monet kuljettajat unohtavat tarkistaa rengaspaineensa.
Ja se on suositeltavaa tehdä vähintään kerran kuukaudessa, kylmä ja hyvin kalibroitu painemittari, jonka avulla voit säätää kullekin autolle asetettuja arvoja. Ne on yleensä merkitty kuljettajan ovikehyksen sisäpuolelle ja myös ajoneuvon käyttöoppaaseen. Pyörien tarkistaminen ei haittaa ennen matkan aloittamista. Renkaat menettävät aina hieman ilmaa pienten huokosten tai venttiilin kautta, ja useimmissa tapauksissa vuodot ovat lähes huomaamattomia, mutta ongelma pahenee ajan myötä ja itsestään auton paino.
Sinun ei myöskään tarvitse täyttää renkaita enemmän kuin on tarpeen. Jos alhainen paine voi aiheuttaa renkaan räjähtämisen ajon aikana, suositellulla enemmän ilmaa vaikuttaa samalla tavalla, koska kumi ylikuumenee ja laajenee renkaan kitkan vuoksi. asfaltti. Siksi on tärkeää tarkistaa paineet tarkasti tai mennä korjaamolle tekemään niin.
Myös tiellä oleva hylätty esine on vaarallinen. Kivet, pullot, metalliosat … ja jopa kuoppia ja lastuja huonoista teistä voivat aiheuttaa viiltoja kumiin ja runkoon, mikä aiheuttaa räjähdyksen välittömästi tai pian sen jälkeen. Aina kun mahdollista, niitä on vältettävä; jos ei, se on pysäytettävä mahdollisimman pian ja tarkistettava, onko rengas vaurioitunut. Ja jos epäilet, se ei satuta myöhemmin tarkastus korjaamolla.
The reunakivet he ovat toinen renkaiden vihollinen. Jos joudut ohittamaan jonkin, sinun on suoritettava se pienimmällä mahdollisella nopeudella ilman iskuja. Pysäköinnin aikana on vältettävä, että renkaiden reunat jäävät puristuksiin reunojen kanssa tai että ne jäävät puristuksiin reunaa vasten, kun auto on pysäköitynä. Pitkällä aikavälillä tämä voi vaikuttaa kumiin ja aiheuttaa ponnahdusikkunan.
Mitä tehdä räjähdyksen sattuessa?
- Ensinnäkin on välttämätöntä kiinnittää aina huomiota tiehen ja ajoneuvon lähettämiin tunteisiin. Hyvin säädetty istuin ja oikea ote ohjauspyörästä kahdella kädellä tutussa kymmenen-kymmenen asennossa antavat sinun reagoida nopeammin ja turvallisemmin odottamattomiin tapahtumiin.
- Räjähdyksen jälkeen tärkeintä on pysyä rauhallisena eikä reagoida äkillisiin liikkeisiin. Nykyaikaiset autot ovat erittäin turvallisia ja pystyvät tasapainottamaan vain kolmella pyörällä, etenkin matalamman profiilin vanteilla.
- On välttämätöntä pitää liikerata mahdollisimman suorana pidä hetkeksi jalkasi kaasupolkimen päällä, koska pyöränkäytöllä ohjaus säilyy paremmin. Sitten sinun on aloitettava nostaminen sujuvasti ja asteittain. Jos se tehdään äkillisesti, se aiheuttaa vaarallisen loukkaantumisen.
- Älä koskaan lopeta äkillisesti. Refleksi yrittää pysäyttää auto mahdollisimman pian on suuri virhe: jarrutus horjuttaa ajoneuvoa välittömästi ja lisää räjähdyksen aiheuttamaa epävakautta.
- Jos huomaat, että auto ylläpitää vakautta ja ohjaus on jo herkkä, on parasta antaa vaihteen hidastaa nopeuteen 50 tai 40 km / h ja vasta sitten alkaa jarruttaa erittäin tasaisesti.
- Jos räjähdys on tapahtunut jossakin etupyörissä, käsijarrua voidaan käyttää varoen vetämällä vipua hieman, jotta kevennät etujousitusta ja pystytään siten säilyttämään paremmin vakautta samalla kun alennetaan nopeutta. Tämä on voimassa vain, kun Pysäköintitauko se vaikuttaa takapyöriin, mutta näin on useimmissa tapauksissa.
- Kun olet pysähtynyt, sinun on pysäköitävä tieltä turvalliseen paikkaan ja ilmoitettava ajoneuvon sijainnista varoituskolmioilla tai, mikä parasta, uudella V-16-valolla, joka korvaa ne.
- Jos autossa on vara- tai hätäpyörä, voimme vaihtaa vaurioituneen pyörän ja jatkaa ajamista. Muussa tapauksessa sinun on soitettava tukipalveluun, koska monien mallien kaltainen korjaussarja on hyvä vain pienille puhkeamisille.