Auton ostaminen on toiseksi tärkein taloudellinen tapahtuma, jonka espanjalaiset kohtaavat asumisen jälkeen. Useimmat kuljettajat, jotka hankkivat uuden ajoneuvon, haluavat hakea lainaa joko pankista tai valmistajan rahoituslaitoksesta. Mutta on toinenkin vaihtoehto harkittavaksi, the vuokraus, kaava, joka koostuu mallin vuokraamisesta pitkällä aikavälillä, muutamaksi vuodeksi ja kaikki kulut mukaan lukien.
José Coronel de Palma, AELR: n, Espanjan Leasing and Renting Associationin puheenjohtaja, huomauttaa, että «monet pankit vertaavat normaalia lainaa ja vuokraus, erityisesti yksityisasiakkaille ilmoittaakseen heille, että vuokrasopimus on taloudellisesti kiinnostavampi kuin luotto. ”
Tämäntyyppinen taloudellinen kaava on kuten matkapuhelimeen sovellettava kiinteä maksu. Käyttäjä maksaa kiinteän kuukausimaksun eikä välitä muusta, koska kirje sisältää kaikki ajoneuvoon liittyvät kulut veroista ja vakuutuksista huoltoon ja mahdollisiin rikkoutumisiin. Voit jopa kerätä myös renkaanvaihdon, vaikka se riippuu allekirjoitetusta sopimuksesta. Kyllä vuokraus se ei kata vahinkoja tai kulumista, jotka ovat aiheutuneet ajoneuvon huolimattomasta tai epäasianmukaisesta käytöstä.
Coronel de Palma selittää, että tavallisesti suoritettavassa simulaatiossa «verrataan ajoneuvon hankintaa rahoittamalla normaali laina ja lisäämällä siihen kaikki kulut, jotka autolle tulee kahdeksan vuoden kuluttua. vuokraus neljälle. Vuokrauksen yhteydessä kaikki siihen liittyvät palvelut ja kustannukset sisältyvät hintaan, ajoneuvon palauttaminen sopimuksen päättyessä ja uuden sopimuksen aloittaminen neljäksi vuodeksi, mikä mahdollistaa uuden auton. Tuloksena on merkittävä taloudellinen ero vuokraus, jopa alentaa auton myynnistä saatu summa ”. Useimmissa autoissa ja järjestystyypeissä vuokrasopimus merkitsee 50-70 euron säästöä kuukaudessa luottokustannuksia vastaan, mikä mahdollistaa positiivisen taloudellisen eron noin 600 euroa vuodessa.
Useimmat sopimukset allekirjoitetaan neljäksi vuodeksi, mikä on enimmäismäärä, koska palvelua tarjoava yritys säilyttää ajoneuvon omistusoikeuden ja sopimuksen päätyttyä se yleensä myy sen käytettyjen markkinoiden markkinoilla. Näin varmistetaan minimijäännösarvo.
Sopimuksiin liittyy yleensä vuosittainen kilometrimäärä, Esimerkiksi 20 000 kilometriä, ja tämä näkökohta on yksi tärkeimmistä, koska jos kuljettaja ylittää ne, hänen on maksettava korkeita lisämaksuja, jotka voivat pilata ratkaisun kannattavuuden. Sopimuksen pienestä painoksesta riippuen myös päinvastoin: käyttäjä voi saada bonuksia, jos he eivät ylitä määritettyä etäisyyttä.
SEKTORI ELOKUVAT
The vuokraus Se on mielenkiintoinen vaihtoehto yksityishenkilöille, vaikka suurimmat hyödyt voivat saavuttaa yritykset pk-yrityksistä itsenäisiin ammatinharjoittajiin. Yrityksille kuukausierät lasketaan verovähennyskustannuksina samalla, kun tämä ratkaisu antaa niille mahdollisuuden vapauttaa velkakapasiteettia ja kohdentaa se tarvittaessa pääliiketoimintaansa eikä ajoneuvokalustoon. jotka ovat yleensä yksinkertainen työkalu toiminnan suorittamiseen.
Sektori vuokraus on kärsinyt suuresti talouskriisistä, vaikka se osoitti elpymisen merkkejä vuonna 2015 ja ensimmäistä kertaa neljän viime vuoden aikana. Itse asiassa viime vuonna rekisteröitiin 170 690 tätä menettelytapaa koskevaa ajoneuvoa, mikä tarkoittaa 21,5%: n kasvua vuoteen 2014 verrattuna, jolloin 140 462 toimintaa lopetettiin AELR: n tietojen mukaan. 170 690 autosta 139 942 vastaa henkilö- ja maastoautoja, kun taas loput ovat teollisia malleja, olivatpa ne kevyitä, kuten pakettiautoja tai raskaita, kuten kuorma -autoja.
Suuret yritykset ovat edelleen tämän menettelyn pääasiakkaita, kun taas yksityishenkilöt ovat Coronel de Palman mielestä «vireillä oleva asia», koska niiden osuus allekirjoitetuista sopimuksista on hieman yli 1%. Autotyypeittäin suosituimmat mallit ovat Golf-tyyppiset kompaktit (29%kokonaismäärästä), perässä sedanit (19%) ja pakettiautot (19%).
LEASING: VAIHTOEHTOISILLE
Samanlaisia mutta erilaisia. The leasing Se on myös pitkäaikainen vuokrausmenetelmä, mutta sillä on omat arvonsa. Ensinnäkin se ei rajoitu enintään neljän vuoden toimikauteen, vaan se voi vaihdella kahdesta kymmeneen ja ajanjakson päätyttyä kuljettaja voi halutessaan palauttaa ajoneuvon tai pitää sen. Ja koska toiminta liittyy jälleenmyyjään, mallien saatavuus on suurempi ja mahdollistaa myös auton ominaisuuksien, kuten laitteiden, mukauttamisen tarpeisiin.
Kuitenkin, kuten AELR: n (Espanjan leasing- ja vuokra -yhdistys) puheenjohtaja José Coronel de Palma on todennut, se ei koske yksityishenkilöitä, vain yrityksiä: ” leasing Sitä havaitaan käytettävän liiketoimintaan tarvittavien tuottavien pääomarahoitusten rahoittamiseen. Toisin sanoen tällaista rahoitusta voivat saada vain yritykset tai itsenäiset ammatinharjoittajat. ”
Yritykset saavat veroetuja, koska leasing Sen avulla voit käyttää 100% tuotteen rahoituksesta ja jakaa myös arvonlisäveron. Niiden on kuitenkin samanaikaisesti kannettava normaalia korkeampi korko ja suoritettava ensimmäinen maksu, käsiraha, joka voi olla suuri.
Yleensä nämä ominaisuudet viittaavat siihen yritykselle leasing lisää kiinnostusta, jos odotat ajoneuvosi kulkevan erityisen korkeita kilometrejä.
Vuokrauksen TOP 10
SEAT on valmistaja, joka johtaa vuokraus EspanjassaAELR: n (Espanjan leasing- ja vuokrausyhdistys) helmikuun tietojen mukaan: sille kertyi 2 674 tähän rahoituskaavaan liittyvää ajoneuvotoimintaa. Toiseksi sijoittui Volkswagen, jossa oli 2 507 mallia, ja Renault sijoittui palkintopallin kolmanteen vaiheeseen 1537 ajoneuvolla.
BMW on listan neljäs ja ensimmäinen arvostetuista merkeistä, sillä tämän vuokrasopimuksen kautta on hankittu 1224 autoa. Peugeot on viides, 1204 yksikköä; Nissan, kuudes, 890; Audi, seitsemäs, 859; Opel, kahdeksas, 780; Mercedes, yhdeksäs, 757 ja Fiat sulkevat sijoituksen kymmenennellä sijalla 671 ajoneuvoon vuokraus.