Jaa

Tweet

Lähettää

Pinea

Sähköposti

Tulosta

MG palaa taisteluun Espanjassa antamalla todellisen auktoriteetin. Uusia ajoneuvoja kaikentyyppisille yleisöille bensiini-, hybridi- ja sähkömalleilla, mutta myös erittäin tiukalla hinnalla. Kaikki tämä laajentamalla myyntipisteitään koko maahan erittäin hyvässä tahdissa.

Meillä oli äskettäin mahdollisuus osallistua MG Motor -tapahtumaan, jossa He ovat kertoneet meille kaikki yrityksen yksityiskohdat ja aikomukset sen lisäksi, että he esittelivät uudet MG4 Electric- ja MG HS -bensiinit ensimmäistä kertaa, kaksi viimeistä lisäystä valikoimaan. Ole varovainen, he astuvat lyijyjalkojen päälle ja yleisten merkkien tulee olla erittäin varovaisia.

Merkki, uusi MG

MG Motor merkki

Tiedätte kaikki, että MG on brittiläistä alkuperää oleva historiallinen merkki. Muutaman vuoden ajan se kuuluu SAIC Motor, tärkein kiinalainen valmistaja joka valmisti peräti 5,46 miljoonaa ajoneuvoa vuonna 2021. Sillä on sopimuksia useiden merkkien kanssa, mukaan lukien monet eurooppalaiset, 19 tytäryhtiötä ja yli 1 800 myyntipistettä ympäri maailmaa.

MG viettää ensimmäistä satavuotisjuhlaansa vuonna 2024

Keskittymässä MG moottori, markkinoi 84 eri maassa ja on palannut Eurooppaan nähtyään uusien sähköistettyjen ajoneuvojen kanssa loistavan mahdollisuuden. Samaan aikaan Espanjassa ne laskeutuivat helmikuussa 2021, ja markkinoilla on tähän mennessä vain kaksi ajoneuvoa, ja niitä on kertynyt jo yli 4 000 yksikköä. Niillä kaikilla on muuten 7 vuoden tai 150 000 kilometrin takuu.

Tällä hetkellä MG on 30 myyntipistettämutta katsokaa niin tärkeää laajennusprosessia vuoden loppuun mennessä ne avaavat 55 pistettä lisää. Vuoteen 2023 mennessä he suunnittelevat saavansa 100 myyntipistettä ja myyvänsä vähintään 12 000 yksikköä. Tämä tarkoittaa saada enemmän kuin 1 % Espanjan kokonaismarkkinoista ja ylittää muun muassa Jeep, Mazda tai Volvo; on jo jättänyt taakseen muita, kuten Lexus, DS, Honda, Mitsubishi tai Tesla.

Jos puhumme tulevista malleista, MG:n tarkoituksena on saada 10 erilaista ajoneuvoa vuonna 2024joka avaa merkittävästi yritykselle asiakaskuntaa ja epäilemättä auttaa lisäämään rekisteröitymiset asetettujen tavoitteiden saavuttamiseksi.

Tuoteuutisia

MG4 Electric, 100 % sähkökäyttöinen kompakti uraauurtavaan hintaan

MG 4 sähköinen

Kuten sanoin, tämän päivän aikana he esittelivät meille kaksi uutuutta. Alkaen äskettäin paljastetusta MG4 Electricistä, se on a täyssähköinen kompakti malli jonka aloitushinta on 29 490 euroa saavutettavin versio, PVP-hinta ilman merkkialennuksia tai Moves Plania. Hyödyntämällä niitä, voisimme saada sen noin 21 000 eurolla.

Se on saatavana a 51 kWh akku mikä antaa sille hyväksytyn 350 kilometrin autonomian takaosan sähkömoottorilla 125kw (170 hv). Jos tarpeisiisi tämä versio ei riitä, voit valita vaihtoehdon 64 kWh akku joka homologoi 450 kilometrin kantaman, joka käyttää tehokkaampaa moottoria saavuttaakseen 150kw (204 hv).

Rummut Autonomia Tehoa Suorittaa loppuun Hinta
Rummut Autonomia Tehoa Suorittaa loppuun Hinta
51 kWh 350 km 170 hv standardi 29 490 €
64 kWh 450 km 204 hv Mukavuus 33 490 €
64 kWh 435 km 204 hv Luksus 35 490 €

MG4 Electric Standard kiihtyy nollasta sataan 7,7 sekunnissa ja se voidaan ladata 6,6 kW vaihtovirralla ja 117 kW tasavirralla. Korkeammissa viimeistelyissä, joissa on 64 kWh akku, puhumme 0-100:sta 7,9 sekunnissa, ne voidaan ladata 11 kW:lla vuorotellen ja jopa 135 kW:lla jatkuvalla akulla. Huippunopeus on 160 km/h versiosta riippumatta.

Lisätietoa varten tämä sähköinen MG pituus 4,29 metriä1,83 leveä ja 1,5 korkea, akseliväli 2,7 metriä ja tavaratila 361 litraa. Tietenkin olemme päässeet näkemään tavaratilan yksikössä ja vaikutelma on, että se ei ole yhtä käyttökelpoinen kuin muissa kilpailevissa malleissa oikeasta teoreettisesta tilavuudestaan ​​​​huolimatta.

MG HS -bensiini, perinteisempää mekaniikkaa kompaktiin SUV:iin

MG HS turbo bensa

MG HS -bensiini puolestaan ​​tarjoaa meille yleisemmän vaihtoehdon. Meillä on Kompakti bensiinikäyttöinen SUV. Se erottuu edukseen hyvästä kalustosta ja laadusta, jota meidän kaikkien tunnetuimmilla merkeillä ei ole mitään kadehdittavaa; ainakin siinä yksikössä, johon olemme päässeet. Sen mukana tulee vakiona 12,3 tuuman virtuaalilaatikko ja 10,1 tuuman multimedianäyttö.

Konepellin alla on a 1,5 turbo GDI-moottori saatavana sekä manuaalivaihteistolla että kaksoiskytkinlaatikolla ja seitsemän vaihdetta. Sanoi motorisaatio tuottaa 162 hv ja 250 Nm vääntömomentti ja hyväksytty kulutus 7,4 l/100 km. Jos puhumme eduista, se kattaa 0-100 9,9 sekunnissa ja sen huippunopeus on 190 km/h.

Sitä tarjotaan kahdella varustetasolla, jotka ovat mukavuutta ja ylellisyyttäjoiden hinnat 26 590 € ensimmäisestä ja toisesta 29 390 euroa. Jos haluamme valita automaattivaihteiston, joudumme maksamaan 2 000 euroa enemmän.

Mitä tulee toimenpiteisiin, puhumme 4,57 metrin pituudesta, 1,88 leveä, 1,68 korkea ja sen akseliväli on 2,72 metriä. Omalta osaltaan tavaratila on 463 litraamikä on 15 enemmän kuin useiden kuukausien ajan saatavilla oleva pistokehybridiversio.