![Miksi ja miten ilmansuodatin tulisi pitää hyvässä kunnossa? 1 Miksi ja miten ilmansuodatin tulisi pitaa hyvassa kunnossa](https://kuumamoottori.com/wp-content/uploads/2021/08/Miksi-ja-miten-ilmansuodatin-tulisi-pitaa-hyvassa-kunnossa.jpeg)
Ilma on avain moottorin palamiseen. Tästä syystä saapuvien ja bensiinin kanssa sekoittuvien ilmahiukkasten on oltava mahdollisimman puhtaita, koska muuten sylinterit, männät ja renkaat voivat täyttää lian ja pahentaa moottoripyörän toimintaa tai jopa lopettaa sen.
Kuten voitte kuvitella, päätehtävä ilmansuodatin Se estää näiden mikrohiukkasten pääsyn paikkoihin, joihin ne eivät ole tervetulleita, mikä pidentää moottorin ja moottoripyörän mekaniikan käyttöikää. Tämä on siis vastaus kysymykseen, miksi on kätevää suorittaa a jatkuva huolto ilmansuodatin.
Miten arvioit sen?
Tästä päästään seuraavaan kysymykseen. Ja ensimmäinen huomioitava asia on se tarkistaa ja ylläpitää hyvässä kunnossa oleva ilmansuodatin on jotain melko yksinkertaista suorittaa. Loppujen lopuksi se sijaitsee yleensä helposti saatavilla olevassa paikassa useimmissa moottoripyörissä, ja se on yksinkertaisesti tarpeen tarkistaa, onko se tarpeeksi puhdas, jotta se voi jatkaa työtään kaikilla takuilla.
Materiaaleista, joista ne on valmistettu, on kolme tyyppiä:
Tekstiilisuodattimet
Tällä hetkellä heistä voitaisiin sanoa, että he ovat merkittävimpiä, koska tarjoamisen lisäksi korkea suorituskyky, anna niiden pestä. Ne tehdään yleensä eräänlaisella puuvillaPuhdistuksen jälkeen se on kyllästettävä erityisellä öljyllä.
Paperisuodattimet
Kuten nimestä voi päätellä, ne on valmistettu paperista metallikehyksellä. Niiden elinikä on yleensä noin 15 000 kilometriä, vaikka on suositeltavaa puhdistaa ne paineilmapistoolilla joka 5.000. Silloin tarkastetaan, onko niissä vaurioita, jotka aiheuttavat moottoripyörän rikkoutumisen.
Vaahtosuodatin
Toisin kuin edelliset, vaahtosuodattimet ovat erityisen sopivia kenttäpyörät. Niissä on metallirakenne, joka estää niitä laajentumasta ilman kriteerejä, ja ne voidaan puhdistaa, kun ne ovat likaisia eivätkä tee tehtäväänsä kunnolla. Tässä tapauksessa, kun ne on pesty vedellä ja rasvanpoistoaineilla, ne on ruiskutettava öljyllä, jotta ne imevät mahdollisimman paljon hiukkasia.
Mitä valmistaja sanoo
Kaikissa kolmessa tapauksessa huolto ei ole monimutkaista, mutta se on suoritettava valmistajan suosittelemalla tavalla. Lisäksi tämä on se, joka rajoittaa hyödyllinen elämä samasta. Siksi ei ole suositeltavaa liioitella sitä liikaa, koska materiaalit on valmistettu kestämään tietyn ajan.
Tällä tavalla etuja saadaan mm Parempi suorituskyky, parempi ilman ja bensiinin suhde poltettaessa ja siksi a tasaisempaa ajoa.