The Kuljettajat löytyy monista suosituksista vaihda iskunvaimentimet 60 000, 80 000, 150 000 kilometrillä …, mutta ei ole totta, että se on välttämätöntä tehdä kaikissa tapauksissa. Ne voivat (ja kestävät) suurimman osan ajoneuvon käyttöiästä. Ellei tietenkään a odottamaton. Toinen asia on, jos heille annettu hoito ei ole suositeltavaa. Tietenkin se on tärkeää, eikä koskaan ole haittaa tehdä tarkistuksia jokaisen tietyn kilometrimäärän jälkeen.
Kestää monta vuotta …
1. Älä kuormita ajoneuvoa liikaa painoa. Tässä mielessä jokaisella mallilla on sallittu enimmäismäärä, joka on ilmoitettu sekä käsikirjassa että teknisessä taulukossa.
2. Vältä jättämästä mahdollisuuksien mukaan kaatua reunakivien yli, välttää se tasoero.
3. Varo nopeuksia ja kuoppia. Sinun on ohitettava ne hitaasti kyllä tai kyllä. Lisäksi 90% ei noudata korkeussääntöjä: virallisesti kutsutuilla pyörän poikkileikkauksilla varustetuilla nopeusrajoittimilla on oltava 6 senttimetriä asfaltista. Etureunan on oltava alle 5 millimetriä.
Neljä. Jos joudut vaihtamaan iskunvaimentimet, tee se pareittain: vaihda molemmat etuiskunvaimentimet samanaikaisesti tai molemmat takana.
Seuraukset huonojen iskunvaimentimien käytöstä
Auton huono käyttäytyminen: jarrutusmatka kasvaa, ohjaus vaikeutuu ja pian auton renkaat on vaihdettava, koska ne kuluvat nopeammin.
Jousituksen tarkastelu työpajassa
Kilometrit ja öljyvuodot tarkistetaan. Myös etuiskunvaimentimien välyksiä tukiin, jotka yhdistävät ne runkoon, valvotaan. Muita tarkistettavia elementtejä ovat hiljaiset esteet, tukijalat ja niiden välykset. Useimmissa tapauksissa, jos iskunvaimentimet ovat vaurioituneet, ne vaihdetaan suoraan, monimutkainen ja kallis korjaus ei usein ole kovin kannattavaa.
Hinnat
Vertailijan ja työpajahaun Talleratorin mukaan vaihtamisen keskihinta etuiskunvaimentimet Espanjassa se on 316,44 euroa; ja keskimäärin 261,37 € takaosa.