Citroën C5 AirCross oli käännekohta kaksoischevronin talolle. Hän näki päivänvalon, kun hänen Picasso-minibussiperheensä menetti sykensä yhä yleisempiä maastoautoja vastaan. Mutta myös, myös samaan aikaan C5-sedanin äärimmäisen tylsyyden kanssa Kuinka hyvin se myi vuosia sitten. Kaikki hänen kilpailijansa ottivat hänet vastaan epäluuloisesti, koska siellä oli jo erittäin vakiintuneita kilpailijoita ja hän oli vasta «nuori» tulokas…
Olipa miten tahansa C5 AirCross Se on ansainnut tiensä bestselleriksi. Itse asiassa, Citroen Se on muuttunut paljon lanseerauksensa jälkeen, ja nyt sen valikoima on «yhdenmukaisempi», ilman että se on premium-luokkaa. Mutta nykyinen AirCross-maastoauton iteraatio on loppumassa juhlatalon insinöörit työskentelevät jo uuden C5 AirCrossin parissa. Hänestä ei tiedetty paljoa tietoa, mutta eri lähteiden ansiosta tiedämme jo enemmän tai vähemmän, mikä meitä odottaa vuonna 2025.
Citroën C5 AirCrossin toisen sukupolven pitäisi tulla markkinoille vuonna 2025…
Kuten olet jo lukenut, Citroën C5 AirCrossin toisen sukupolven pitäisi tulla markkinoille vuonna 2025. Ilmeisesti tämä projekti tunnetaan sisäisesti gaalatalossa koodilla CR3 ja se olisi jo hyvin edistynyt. Mutta paljastuneet yksityiskohdat eivät kosketa estetiikkaa, vaikka ne koskettavat teknistä. Siksi, jotta tiedämme Citroënin keskikokoisen maastoauton linjat, meidän on vielä odotettava hieman. Tietenkin se seuraa viimeisimpien malliensa kanssa jo merkittyä polkua.
Lisäksi emme voi unohtaa sitä pitäisi esitellä gaalayrityksen uudistettua logoa. Kerroimme siitä jo, kun talo esitteli sen virallisesti yrityskuvaansa uudistettaessa. Hän ei myöskään aina näiden lähteiden mukaan unohda käyttää niitä kaksinkertainen optiikka Full LED -tekniikalla vieläkin repeytyneempää kuin nykyiset. Mittojen ja ulkokoon osalta sen pitäisi olla sama kuin nykyinen, vaikka sen serkku, uusi Peugeot 3008, antaa meille vihjeitä muutoksesta…