Mitkä olivat yleisimmät sakot vuonna 2019?

Yhteensä 4 505 867 kuljettajaa, Liikenteen pääosasto (DGT) rankaisi viime vuonna yli 500 tunnissa Espanjan teillä, ja se kasvoi lähes 10% verrattuna edelliseen vuoteen, jolloin sakot saavutettiin 4,11 miljoonaa. Ne ovat tietoja raportista, jonka on tehnyt Associated European Motorists (AEA), mikä paljastaa myös, että ylinopeus oli läsnä kaksi valitusta kolmesta muotoiltu.

Todellakin, kunnes 2,9 miljoonaa liikennesakoista muotoiltu vuonna 2019 tapahtui, kun kuljettajat ne ylittivät nopeusrajoitukset perusti. Määrä, joka on paljon suurempi kuin seuraavat kertyneet rikkomukset, jotka vastasivat kiertäviä ajoneuvoja vastaavaa ITV: tä ei lasketa, hieman yli puoli miljoonaa, ja ne, jotka tekivät pakollinen vakuutus puuttuu, hieman yli 131 000.

Tämä absoluuttisten lukujen osalta, koska vuonna prosentteina rangaistusten suurin korotus, a 25,1%, se oli kenelle he matkustivat sopimattomalla kaistalla. Kuljettajien määrä, josta rangaistaan turvaetäisyyttä noudattamatta (17,8%), edellä mainitut ylinopeudet (13,3%) ja älä käytä turvavyötä tai lastenistuimia heidän tapauksessaan (13,1%).

Kohteessa saldon positiivinen puoli, on huomionarvoista, että rangaistukset alkoholin ja huumeiden vaikutuksen alaisena ajamisesta vähenivät 9,8% (vaikka se on edelleen viides syy sakkoihin), samoin kuin niitä vastaavat puuttuu voimassa oleva ajokortti (18,2%). Samalla tavalla AEA: sta he korostavat a merkittävä lasku 54,1% valituksissa lääkärintarkastuskeskukset palvelujensa väärinkäytöksistä.

Autoilijoiden puolustusjärjestö rajoittaa myös heidän rangaistuksiaan alueellinen soveltamisala. Eniten valituksia (1,05 miljoonaa) tapahtui vuonna Andalusia yksinkertainen kysymys väestön keskittymisestä tähän autonomiaan; suhteellisessa suhteessa se oli kuitenkin Madrid jossa havaittiin eniten seuraamuksia sen tieverkon laajentamisen yhteydessä 175 kilometriä kohden. Mitä tulee liikkuvaan ajoneuvokalustoon, Castilla la Mancha rangaistiin eniten 0,27 valitusta jokaiselle niistä.

Päinvastaisessa ääripäässä ja samalla tavalla demografisista syistä, autonomiset kaupungit Ceuta ja melilla niitä kertyi vain 10900 valitusta vuoden 2019 aikana, joka on vähintään 0,08 ajoneuvoa kohden. Seuraamalla tieverkkoon liittyviä tilastoja, Aragon se asetti vähimmäisrangaistusmäärän kilometriä kohden pysymällä 11,4: ssä.

10 yleisintä pakotetta vuonna 2019