Liikenteen pääosaston tutkat asettavat laittomia seuraamuksia. Tämä on ainakin mielipide Associated European Motorists (AEA), raportoiva organisaatio a joidenkin laitteiden ohjelmoinnin epäsäännöllisyys nopeuden säätö, joka sijaitsee tässä tapauksessa tavanomaisilla teillä.
AEA: n mukaan kyseiset tutkat eivät ota huomioon, että ”tämän tyyppisellä tiellä asetettu enimmäisnopeus (90 km / h) voidaan ylittää 20 kilometriä tunnissa autoilla ja moottoripyörillä, kun ne ohittavat muut nopeudella ajavat ajoneuvot” sitä alempi «.
Nopeus saattaa ylittyä ohitettaessa
Automovilistas Europeos Asociados väittää, että yleisen kiertosäädöksen 51 artiklassa sallitaan ylittää sallittu enimmäisnopeus ohitettaessa tavanomaisilla teillä, jotka eivät kulje kaupunkimaalla. 90 km / h rajoitetuilla teillä kuljettajat voisivat saavuttaa jopa 109 km / h nopeuden rikkomatta.
AEA: n mielestä DGT ei kuitenkaan ole ottanut tätä seikkaa huomioon ohjelmoidessaan osatutkia tämän tyyppiselle tielle, mikä voi johtaa keskimääräisen nopeuden laskemiseen sallittua suuremmaksi, mutta ei välttämättä lainvastaiseksi. Autoilijajärjestö katsoo, että ne muotoilevat «Tuhannet valitukset tapahtumista, jotka eivät ole rikkomuksia.»
DGT: ssä he päinvastoin väittävät, ettei heillä ole tietoa tilanteesta. «Emme ole nostaneet hälytyksiä, mutta analysoimme tapauksen ja katsomme, onko syytä ryhtyä toimiin «, vakuuttaa liikenteen tiedottaja.
Ongelmalliset tutkat
AEA viittaa useisiin esimerkkeihin, kuten kilometriä 479,9 (nouseva suunta) N-122, Zamora, joka ohjaa 5 259 kilometriä tietä, jonka nopeusrajoitus on 90 km / h. Sama pätee laitteisiin, jotka sijaitsevat kilometriä 132 (laskeva suunta) ja 137,5 (nouseva) N-630: sta, Leonissa; kohdassa kilometrejä 259,1 (vähenee) ja 264,1 (kasvaa) N-320: sta, Guadalajarassa, tai joka sijaitsee kilometri 486,5 (vähenee) N-430: sta, Albacetessa.
Sakot nousevat jopa 526%
DGT: n tiedot osoittavat, että Espanjassa on 84 osa -tutkaa. Aktiivisin niistä kaikista vuoden 2019 ensimmäisen puoliskon aikana oli se, joka sijaitsee AP-6: n kilometri 49,2, Madrid. AEA: n tietojen mukaan 28 551 kuljettajaa ilmoitettiin, sakkoja korotettiin 526% verrattuna sakkoihin, jotka määrättiin edellisen vuoden vastaavana aikana.