
SEAT Leónin ominaisuudet
The SEAT Leon Se on pienikokoinen segmentti C, jota SEAT on valmistanut vuodesta 1998. Tällä hetkellä markkinoidaan neljättä sukupolvea, ja se esitetään vuonna 2020. SEAT Leónille on ominaista houkutteleva muotoilu, hyvä vastine rahalle ja laaja valikoima moottoreita, tekniikkaa ja dynaamisuutta . Sitä valmistetaan Martorellin tehtaalla Barcelonassa Espanjassa, jonka omistaa SEAT.
Niiden kompaktien joukossa, jotka haluavat kilpailla SEAT Leon Löydämme muita luokkansa kompakteja, joista erottuvat Mazda3, Peugeot 308, Hyundai i30, Renault Mégane, Skoda Scala tai Volkswagen Golf, joiden kanssa sillä on yhteinen alusta, moottorit ja monet sen teknologiat.
SEAT Leon -suunnittelu
The SEAT Leon, neljännen sukupolvensa, tarjoaa edelleen mallin, joka tekee siitä täysin tunnistettavan espanjalaisen yrityksen malliksi. Kompakti patrio tarjoaa teräviä, lihaksikkaita viivoja, luomaan vahvan ilmeen, joka tekee siitä yhden markkinoiden houkuttelevimmista tiivisteistä. Olet ehkä menettänyt osan persoonallisuudestasi, mutta silti on olemassa muutamia yksityiskohtia, jotka tekevät sen suunnittelusta yhden markkinoiden menestyneimmistä.
Sen erittäin pystysuora ritilä tai sen ajovalot erottuvat, ja ne periytyvät suoraan SEAT Tarracolta, joka on tuotemerkin suurin malli. Joiltakin puuttuu myös takaosa 100% LED -valoklusterit, jotka on liitetty toisiinsa valonauhalla jotka tarjoavat myös kevyitä animaatioita, kun ajoneuvo avataan ja suljetaan.
SEAT Leónin neljännen sukupolven pituus on 4368 mm, leveys 1800 mm ja korkeus 1456 mm, joka sijoittaa sen segmentin keskelle. The SEAT Leon Sitä tarjotaan vain viisiovisena korina pienikokoisissa ja kiinteissä versioissa, joten kolmannen sukupolven kolmiovista valmistettua koria ei julkaista uudelleen.
SEAT Leon -moottorit
SEAT Leónin mekaaninen valikoima on yksi markkinoiden laajimmista. Siksi se on yksi sen suurista vahvuuksista, ja se jaetaan myös kokonaisuudessaan veljensä Volkswagen Golfin kanssa. Siksi voit valita SEAT León -laitteen, jossa on bensiini, diesel, paineistettua maakaasua, mikrohybridiä tai plug-in-hybridiä.
Bensiinimoottoreiden alalla on viisi vaihtoehtoa: 1,0 TSI 90 ja 110 hv, 1,5 TSI 130 ja 150 hv ja 2,0 TSI 190 hv. Dieselissä on kaksi versiota, molemmat nivelletty samaan moottoriin 2.0 TDI, 115 ja 150 hv. Paineistettu maakaasu (CNG) on 1,5 ja 130 hv, kun taas 110 ja 150 hv bensiiniversiot voidaan muuntaa eTSI -mikrohybridiversiot 48V sähköjärjestelmän ansiosta.
Aivan kuin se ei riittäisi, SEAT Leon laskee ensimmäistä kertaa historiassaan hybridiversio, joka voidaan myös liittää. Näin ollen 1,4 TSI 150 hv: n moottori liittyy sähkökäyttöön yhdistetty teho 204 hv, joka tarjoaa myös autonomiaa 100% sähköisessä 60 km: n tilassa.
SEAT Leonin sisustus
SEAT Leónin neljännen sukupolven sisustus on yksi SEATin historian parhaista. Erittäin houkutteleva muotoilu, jossa suorat muodot ja reunat saavat enemmän näkyvyyttä, digitalisointi ja valaistus ovat kaksi perusosaa «ekosysteemistä», joka syntyy SEAT Leon kun sen matkustajat istuvat.
Sen rakentamiseen käytetyt materiaalit ovat enemmän kuin oikeita, ja vaikka ne eivät saavuta segmentin parhaan tason, ne asettavat sen hieman keskiarvon yläpuolelle. Suunnittelu noudattaa alan yleistä suuntausta: merkittyjä viivoja, muutamia painikkeita ja suuria näyttöjä, jotka eivät myöskään ole kovin hyvin integroituja infotainment -järjestelmän tapauksessa.
Mittaristo on aina digitaalinen, ja siinä on uusi ajoneuvonhallintajärjestelmä, joka minimoi fyysiset painikkeet. Tällä tavalla SEAT León tarjoaa kosketusohjauksia myös ilmastointia vartenKaikki tämä jopa 10 tuuman näytön kautta, jonka ohjelmisto on kehitetty SEATin mukaan hyvin samanlaiseksi kuin älypuhelin.
Ympäristövalaistuksella on myös perusrooli, leviää sekä kojelaudan että ovien läpi. Lisäksi, aluksella oleva tila on erittäin merkittävä, etenkin takaistuinten osalta. Tavaratilan tilavuus on 380 litraa, samanlainen kuin espanjalaisen kompaktin kolmannen sukupolven.
Tekniikka puolestaan on avainasemassa: SEAT Leon Ajoavustajia, jotka pystyvät valmistamaan SEAT Leónin tason 2 itseohjautuva ajoneuvo. Siksi ei ole puutetta LED -ajovalot älykkäällä tekniikalla, moottoritien ajoavustaja, liikenneruuhka -avustaja tai itsenäiset pysäköintijärjestelmät.
SEAT Leónin dynamiikka
Neljäs sukupolvi SEAT Leon Se käyttää pohjana samaa alustaa kuin kolmas sukupolvi, joka on kastettu MQB: ksi. Se on kuitenkin perusteellisesti uudistettu, ja se tunnetaan nimellä MQB Evo. Sen tarkoituksena on tarjota oikea tasapaino mukavuuden ja ajon laadun välillä, väittäen, että kyllä merkki «latinalainen» niin tunnistettavissa SEAT -tuotteista.
SEAT Leónissa on McPherson-pylväät edessä ja vääntöakseli takana, jotka voidaan korvata monilinkkijärjestelmällä moottorin ja valitun version mukaan. SEAT León tarjoaa paremman äänieristyksen ja mukavuuden ajoneuvon eristysjärjestelmien perusteellisen työn ansiosta, ja myös muiden elementtien, kuten a mukautuva jousitus DCC sopivasti kehittynyt.
SEAT Leon Sportstourer
The SEAT Leon Se on saatavana myös perheen kanssa, nimeltään Sportstourer. SEAT León Sportstourerin pituus on 4642 mm, leveys 1800 mm ja korkeus 1448 mm. Se on siten 93 mm pidempi, 16 mm kapeampi ja 3 mm matalampi kuin kompakti versio, myös viisi ovea. Ei muuta akseliväliä, sama molemmissa muunnelmissa.
Sisätilat ovat siis yhtä tilavia matkustajille: juuri kantavuudessaan SEAT León Sportstourer erottuu näkyvästi nostamalla tavaratilaansa, 38 litrasta 617 litraan. SEAT León Sportstourerissa voi olla myös a 4 Aja neliveto.
SEAT León esitteli videon
