Kuljettajat ja matkustajat katsovat sitä, mutta kukaan ei näe sitä. Kukaan ei huomaa sitä tarjoaa 30% auton rakenteellisesta jäykkyydestä. Tuskin kukaan tietää, että 1930 -luvulla yleistynyt laminoitu tuulilasi on pelastanut tuhansia ihmishenkiä koska se ei hajoa tuhatta kappaletta onnettomuuden sattuessa.
Tuulilasi kestää myös matkustajan turvatyynyn valtavan paineen. Siinä on myös ajotarvikkeiden toiminnan kannalta välttämättömiä antureita ja kameroita. Fordista lähtien Hän alkoi asentaa sen malliin T vuonna 1908, tuulilasi lisää näkyvyyttä ja suojaa, ja yhä enemmän.
Kuitenkin tämä elementti, joka on asennettu yhtenä kappaleena (ja kaarevilla muodoilla), koska Chrysler -brändi käytti sitä vuonna 1934, mallissaan Ilmavirta Custom Imperial 8, se voi myös aiheuttaa epätoivoa. Jos se ei ole hyvässä kunnossa, ongelmat alkavat.
Pieni isku, pieni halkeama lisää onnettomuusriskiä, koska lasi voi rikkoutua kokonaan. Se pitäisi vaihtaa ajoissa. Mutta jotain yksinkertaisempaa ja tavallisempaa, Lika, se voi muuttua sakkoksi. Suurin osa kuuhun liittyvät pakotteet ne liittyvät näkyvyyteen.
Kuten yleisten liikennesääntöjen 19 artiklassa todetaan, «ajoneuvon lasitetun pinnan on joka tapauksessa oltava sellainen, että kuljettaja näkee selvästi koko tien, jolla hän kiertää» ja että «ajoneuvon kuljettaja on velvollinen tarvittavan näkökentän ylläpitämiseksi ”.
Ja vielä epämiellyttävämpää: liikenneturvallisuuslain 104 § antaa liikenneviranomaisille valtuudet pysäyttää ajoneuvon jos siinä on ”puutteita, jotka muodostavat erityisen vakavan vaaran liikenneturvallisuudelle”, kuten tuulilasi. Immobilisaation mahdollisuuden lisäksi seuraavat tilanteet ovat sakko 200 euroa, pisteitä menettämättä.
- Aja tuulilasilla tai muulla lasilla vaurioita tai rikkoutumista jotka estävät oikean näkyvyyden.
- Ajaminen tuulilasin tai muun lasin kanssa lika- tai jääkerroksen kanssa, mikä vaikeuttaa näkemistä oikein.
- Ajo tuulilasilla […] lakanoilla, liimoilla, verhoilla tai muilla luvattomilla osilla, jotka vaikeuttavat näkyvyyttä. ITV -tarran on oltava tuulilasin oikeassa yläkulmassa. Se, jolla on DGT -ympäristömerkki, oikeassa alakulmassa; molemmissa tapauksissa sisäpuolella.
- Levitä a matkapuhelimen pidike kiinnitetty tuulilasiin alueella, joka estää näkyvyyden.
Virheellinen laminointi tai sävytys voi myös olla peruste rangaistuksille 200 euron sakko ilman pisteiden peruuttamista seuraavissa tapauksissa:
- Käytä liimakalvoja tai takaverhoja kantamatta kahta ulkopuolista taustapeiliä.
- Käytä hyväksymätöntä sävytettyä tai värillistä lasia.
- Käytä sävytettyä tai värillistä lasia etuikkunat (lukuun ottamatta kärsiviä ihmisiä lupus tai muu sairaus, joka on erityisen herkkä auringon säteille, sekä viralliset ajoneuvot tai suojatut käyttäjät).