Tänä vuonna tulee vähemmän automatkat joulun aikana, mutta kaksi kuolemaan johtavaa tekijää on edelleen läsnä: kylmä ja takatiet. Talvella niitä on yli 30% liikenneonnettomuuksista –Suurin osa johtuu tuulen, sumun tai sateen puuskista; Toisaalta perinteiset tiet tallentavat vakavampia onnettomuuksia.
Kuten milloin tahansa vuoden aikana, ennen joulumatkoja sinun tulee ”tarkistaa renkaat, mukaan lukien varapyörä, tuulilasinpyyhkimet, ajoneuvon nesteet ja turvaelementit, kuten vaimennus tai ohjaus”, muistuttaa Safety RACE -pullon johtaja , Antonio Lucas.
Sen täytyy mennä ulos täydellä tankilla ja käytä ketjuja tai talvirenkaita, ja kiinnitä eniten huomiota teeseen ja kunnioita suurinta nopeutta muun muassa. Viimeisen vuosikymmenen aikana seitsemän kymmenestä kuolemasta liikenneonnettomuuksissa niitä on tapahtunut tavanomaisilla teillä. Luku saavuttaa 10 500 kuolemantapausta, kolme kertaa enemmän kuin moottoriteillä tai moottoriteillä.
Nämä tiedot ovat peräisin Fundación Línea Directan tänä vuonna julkaisemasta tutkimuksesta, jossa mitataan vaara: tavanomaiset tiet kerrotaan 1,5: llä riski kuolla moottoriteiden tai moottoriteiden edessä. ”Onnettomuudet tavanomaisilla teillä ovat a äärimmäistä väkivaltaa ”, raportti sanoo. Yleisin menetys on radan ulostulo (35%), joka aiheuttaa 37% kuolemista. ”Usein väitteitä seuraa etu- ja frontolateraalinen törmäys (23,5%) ”, Kuolleisuus on edelleen korkeampi: ne aiheuttavat «28% kuolemista».
Myös toissijaiset tiet menestyvät huonosti RACE -raportissa Liikenneonnettomuusaste pienissä kunnissa, mikä osoittaa myös suurimman onnettomuusriskin alueella alle 20 000 asukkaan kaupungit, eikä Espanjan sivuteitä.
Liikenneturvallisuus esikaupunkialueilla
- Espanjassa niitä on 165686 kilometriä kaupunkien välisiä teitä, jonka omistus on jaettu valtion, autonomisten yhteisöjen, neuvostojen ja neuvostojen ja muiden haltijoiden kesken. 90% heistä ne ovat yhdestä ajoradasta.
- He keräävät 76%kuolleista, paljon edellä moottoritietä (18%) ja moottoriteitä (6%).
- 69% liikenneonnettomuuksien kuolemista esikaupunkien teillä tapahtuu etutörmäyksessä ja hyökkäys vastakkaisesta suunnasta. Yleisimmät syyt ovat alkoholin ja huumeiden käyttö (42%) ja häiriötekijät (36%).
Liikenneturvallisuus kaupunkiympäristössä
- 95% Espanjan kunnista sillä on alle 20 000 asukasta, mutta he muodostavat 31% väestöstä. Ne kuitenkin ylittävät 2–5 kertaa kansallisen keskimääräisen onnettomuusluvun.
- Heissä toistuvin kuolemaan johtanut onnettomuus on ajo (48% kuolleista). Suurin osa uhreista, 80%, oli yli 65 -vuotiaita, mikä on yli puolet kaupunkiliikenneonnettomuuksissa kuolleista.
- Itsenäisten yhteisöjen kautta Katalonian, Galician, Andalusian ja Castilla y Leónin pienet kunnat keräävät pahimmat onnettomuustiedot. Niistä kunnista, jotka eivät saavuta 5000 asukasta, vaarallisin on La Jonquera (Girona. Monforte de Lemos (Lugo) johtaa riskiluokitusta 5000–20 000 asukkaan joukossa.
- 64% henkilöautoista joutui kuolemaan johtaneisiin onnettomuuksiin näissä kunnissa se on yli 15 vuotta vanha ja 84% kuolemaan johtaneista onnettomuuksista joutuneista on yli kymmenen vuotta vanhoja.