Talvi, 8 aamulla, pari astetta kadulla ja auto kuin jäävuori. Mikään ei estä tietä: takki, käsineet, hattu, huivi … Mutta ajetaanko me turvallisesti kaikkien näiden kerrosten kanssa? Vastaus on yksinkertainen ja kategorinen: ei.
Tutkimus Euroopan autokomissaari havaitsi, että joka viides kuljettaja ei poista takkiaan päästäkseen autoon. Ja se on riskialtista. Lähes 96% kyselyyn osallistuneista piti kuitenkin vaatetustaan sopivimpana, jättäen huomiotta rajoitukset, jotka saatiin ratin takana sopimattomilla vaatteilla.
Joten miten meidän pitäisi pukeutua auton sisälle? Mitä lisävarusteita meidän pitäisi jättää takaistuimelle ja mitkä ovat parhaita vastuulliseen ajamiseen?
MITÄ VAATTEITA VÄLTÄMME
Ensimmäinen ja ilmeisin, takki. Ei ole väliä, onko se tehty kankaasta, höyhenistä tai mistä tahansa muusta kankaasta. Lisäpaksuus, jonka se antaa meille, ensin vähentää kapasiteettia turvavyö. Tämä liiallinen leikki voi aiheuttaa sen, että onnettomuustilanteessa turvajärjestelmä ei toimi kaikin voimin ja kehomme kuvaa suurempaa liikerataa, joka voi tuoda meidät liian lähelle pyörää.
Lisäksi on selvää, että takit vähentävät liikkumisvapautta ja estävät meitä reagoimasta oikein. hätätilanteessa.
Huivit, hatut ja käsineet on myös irrotettava. Edellinen tekee päämme kyvyttömäksi kuvaamaan myöskään laajoja liikkeitä; toinen, ehkä ne peittävät korvani ja heikentävät kuuloamme (mikä on kiellettyä) ja kolmannet osapuolet, ellei niitä ole suunniteltu ajamaan, heikentävät kykyämme pitää ohjauspyörää ja vaihtaa vaihteita.
Kaikki talvella on raskaampaa ja hankalampaa. Myös jalkineet. Tietyt saappaat tai kengät, jotka on suunniteltu suojaamaan jalkojamme kylmältä, ovat liian jäykkiä ja sen lisäksi, että menetämme kosketuksen polkimiin, ne estävät liikkeitämme.
MITÄ VAATTEITA TUOMME
Turkin tilalle, lämpöpaidat. Niiden kiinnittyminen vartaloon pitää meidät lämpiminä ja joustavuus tekee niistä sopivimman vaatteen ajamiseen vapaasti.
Mitä tulee jalkineisiin, on kätevää pitää kengät tai lenkkarit, jotka on suunniteltu kuljetettavaksi vain auton sisällä. Kukaan ei pyydä meitä menemään kevät- ja kesäkengissä ympäri vuoden, mutta käytä pari minuuttia mukavampien ja joustavampien kenkien päälle Se tekee paljon turvallisuutemme puolesta.
LASTEN VAATTEET
Emme halua heidän kylmenevän ja vilustumaan, mutta teemme lapsillemme karhunpalveluksen jos asennamme ne istuimeesi kuin se olisi sipuli. Samalla tavalla kuin paksu turkki heikentää turvavyön voimaa, ylimääräiset kerrokset aiheuttavat sen, että turvajärjestelmät eivät ole täysin kehosi mukaisia. Ratkaisu? Ota takki pois ja käytä sitä huovana. Sama lämpö ja enemmän turvallisuutta.
AUTON LÄMPÖTILA
Sama CEA -säätiön tutkimus asettaa terveeksi rajaksi Matkustamon sisällä 23 astetta. Kuitenkin 6,8% kuljettajista kiertää yli 24 asteen lämpötilassa. Se ei ole välttämätöntä, ja lisäksi liiallinen kuumuus voi saada meidät uneliaiksi tiettyinä vuorokaudenaikoina.
Siksi on kätevää odottaa ennen käynnistystä muutama minuutti, että matkustamo lämpenee ja saavuttaa terveellinen 20 tai 22 asteen raja saavuttaakseen 23, mutta ylittämättä tätä merkkiä.
Lyhyesti sanottuna sinun ei tarvitse olla kylmä ajaaksesi turvallisesti, mutta sinun ei myöskään tarvitse muuttaa autoa saunaksi. Yleisessä liikennesäännössä ei ole mitään kieltoa, vaan siinä määrätään, että «kuljettaja on velvollinen säilyttämään oman liikkumisvapautensa ja välttämätön näkökenttä ”.