Prioriteetti on selvä: jäädä kotiin. Sosiaalinen eristäytyminen on sitä, mitä Espanjan hallituksen määräämä hälytystila rajoittaa Covid19, siis siirtymät pitäisi rajoittaa siihen, mikä on yksinomaan välttämätöntä, mukaan lukien kaikentyyppisissä ajoneuvoissa.
Tässä mielessä henkilökohtainen liikkuvuus, 7 artikla Kuninkaan asetus 463/2020 14. maaliskuuta määrittelee selvästi ainoat tapaukset, joissa levitys on sallittua häpätiellä. Ne rajoittuvat hankintaan tarvitsen ensin tuotteita, läsnäolo klo lääketieteelliset tai terveyskeskukset, edestakainen kuljetus kohteeseen työkeskukset niille, jotka eivät voi tehdä sitä kotona, apua ja huolenpitoa vanhukset tai huollettavat, matkat pankit tai vakuutuslaitokset, tankkaus ajoneuvoissa ja lopuksi muissa ylivoimaisen esteen syyt jotka ovat asianmukaisesti perusteltuja.
Alkuperäisessä tekstissä julkaissut Virallinen valtion tiedote (BOE), saman 7 artiklan 1 kohdan H jaksossa viitattiin suorittamiseen vastaavanlainen toiminta yksittäin, ei määritellä selvästi, onko tämä ehto koskee myös siirtymiä niille nimettyihin toimintoihin.
A sanamuoto vika joka on korjattu a kuninkaallisen asetuksen muutos viime tiistaina, jossa on jo epäilemättä täsmennetty, että «ihmiset voivat liikkua julkisilla teillä tai julkisiin tiloihin vain seuraavien toimintojen suorittamiseksi ne on suoritettava yksilöllisesti, elleivät he ole vammaisten, alaikäisten, vanhusten tai muiden perusteltujen syiden seurassa ”.
Eli tällä pätevyydellä täsmennettiin, että yksityisten ajoneuvojen käyttö, moottoripyörät mukaan lukien, sen pitäisi aina olla yksittäinen henkilö. Ainoat poikkeukset, joita muut matkustajat harkitsivat, olivat ylivoimaisen esteen vuoksi siirretään kolmansille osapuolille, joilla ei ole ajamista, lapset mukaan lukien. Siksi se ei ollut sallittua matkustaa parien, ystävien ja työtovereiden kanssa tai joku muu henkilö, joka ei tarvitse apua siirtymisensä vuoksi.
Kuitenkin päivätty 25. maaliskuuta muutos tehtiin säännöissä, jotka sallivat läsnäolon useampi kuin yksi matkustaja ajoneuvoissa edellyttäen, että he matkustivat eri istuinrivejä samalla tavalla ja joka tapauksessa suorittaa mitään sallittua toimintaa kuninkaallisessa asetuksessa.
Samalla tavalla ne ovat olleet kaikki liikkeet, joita ei pidetä ylivoimaisina esteinä, ovat kiellettyjä, joka sisältää itse liikkuvuuteen liittyviä toimintoja. ajoneuvon huolto Se toteutetaan vain tarvittaessa sen levinneisyyden takaamiseksi, muun muassa siksi, että suurin osa tähän toimintaan omistautuneista asiantuntijoista he ovat sulkeneet tilonsa tai he työskentelevät minimaalisissa palveluissa.
Tapauksessa rikkoutuminen tai tapahtuma tiellä, apu- ja nosturipalvelut ovat toiminnassa, vaikka ilmoituksiin ei oteta osaa sijaitsee yli 60 kilometrin päässä kotoa kuninkaallisessa asetuksessa tarkoitettujen liikkumisrajoitusten perusteella.
Ajoneuvojen teknisen tarkastuksen velvoite (ITV) on keskeytetty, joten tämä siirtymä ei ole välttämätön, kuten kaikkien hallinnolliset menettelyt liikenteen pääosaston (DGT), henkilökohtaisesti välttämättömät palvelut. DGT kehottaa sitä tarvitsevia kansalaisia käyttämään telematiikkapalveluja, jotka olivat jo saatavilla moniin tarpeisiin.
Liikkuvuutta koskevan lainsäädännön noudattaminen hälytystilan ja sitä valvotaan perusteellisesti valtion turvallisuusjoukot ja elimet. On tehty tarkastuksia kiertävissä ajoneuvoissa ja vaativat selityksiä syrjäytymisen syistä ja ammatin todentamisesta siitä.
Asiakirja, joka osoittaa siirron syyn, ei ole pakollinen, vaikka se on suositeltavaa kaikissa tapauksissa, mikä on mahdollista helpottaa prosessia tarkistaa. Itse asiassa monet yritykset, jotka ylläpitävät kasvokkain tapahtuvaa toimintaa helpottavat työntekijöitään akkreditointi tältä osin.
lain rikkominen rangaistukset vaihtelevat 600 ja 1500 euroa pienistä rikoksista. Lisäksi on huomattava, että voi nousta jopa 60 000 euroon tapauksissa, joissa toimivaltainen viranomainen katsoo sen kansanterveys on vakavasti uhattuna.