Tilaa Youtube-kanavamme
2. Stellantis antaa Lancialle 10 vuoden marginaalin ollakseen kannattava…
Kun Stellantis syntyi, saimme suuren yllätyksen: Lancialla on 10 vuotta aikaa osoittaa, että se ansaitsee elää. Ja vaikka Carlos Tavaresin suunnitelma vaikuttaa vakaalta, on jo huhuja, jotka viittaavat siihen, että italialainen talo ei täytä heille asetettuja tavoitteita. Syynä on se, että kilpailu Alfa Romeon ja DS:n kanssa saa ryhmän valitsemaan jommankumman näistä kahdesta. Lisäksi sen sähköistyssuunnitelma on kunnianhimoinen, mutta premium-baijerilaiset ovat edistyneempiä…
3. Liux: Suuri ihme vai suuri bluffi?
Liuxia ei silti voida pitää käytettävänä automerkkinä. Se ei ole vielä syntynyt ja on jo kova meteli, ettei se ole elossa vuosikymmenen kuluttua. Se sisältyy viiden parhaan joukkoon automerkit, jotka katoavat 10 vuodessa kahdesta syystä. Ensimmäinen johtuu siitä, että se on espanjaa, eikä siksi, että epäilemme, että maassamme voidaan valmistaa hyviä autoja. Toinen liittyy siihen, että hänen suunnitelmansa on lievästi sanottuna «hullu». Animal on heidän ensimmäinen mallinsa, sen on määrä saapua vuonna 2024 ja sen arvo on noin 40 tuhatta euroa. Onko totta, että he saavuttavat sen?
4. Istuin: Vuoden 2028 jälkeen on kuilu ja henkilökohtainen liikkuvuus…?
puhua aiheesta Seatin kuolema se on jo jotain toistuvaa. Volkswagen-konserni ei ole uskonut siihen vuosiin, ja todisteita on projektien siirto Cupralle tai sirukriisi. El Born syntyi Seatiksi, mutta «taian avulla» päätyi Cupraksi. Lisäksi sirukriisi merkitsi tuotannon laskua, joka suuntautui muihin saksalaisen monialayhtiön taloihin, kuten Skodaan tai Volkswageniin itselleen. Mutta piilottaakseen he häiritsevät tulevaisuuttaan.
muutama viikko sitten Seat julkisti historiansa toiseksi parhaan talousvuoden. Ilmoitus oli kuitenkin epäselvä, koska brändin julkaisema lehdistötiedote puhui muista asioista eikä sen tulevaisuudesta. Se on enemmän Cupra «käytti tilaisuuden» ilmoittaakseen, että he tekevät harppauksen Yhdysvaltoihin hyvin pian. Ja vaikka VAG haluaa tai yrittää antaa kuvan normaalista ilmoittamalla, että Seatille on suunnitelma ja että se julkistetaan pian, huhut kertovat, että vuonna 2028 sen nykyinen valikoima lakkaa myymästä ja siitä tulee «henkilökohtainen liikkuvuusbrändi».
5. KG Mobilityksi muunnettu SsangYong ei ole vielä ilmoittanut tulevaisuuden suunnitelmistaan…
SsangYong on toinen automerkki, joka saattaa kadota 10 vuodessa. Tai ainakaan se on menossa tähän suuntaan, sillä sen nykyiset omistajat eivät näytä olevan kiirettä ilmoittamaan suunnitelmistaan antaa sille tulevaisuus. Juuri nyt he ovat keskittyneet muuttaa sen nimeksi KG Mobility ja vähän enemmän. Sähkökäyttöinen Torres EVX näyttää olevan nousuradalla, mutta sen hinta voi saada sen epäonnistumaan ennen kuin sillä on mahdollisuutta…
Tästä huolimatta, Jos sähköinen Korando e-Motion tekee hyvää työtä, niillä voi olla tulevaisuutta. Suunnitelmissa on myös antaa Rextonille uusi muotoilu, vaikka sen elinkaaren loppu lähestyy. Kaiken kanssa, korealaisesta talosta puuttuu oma tekniikka, jonka avulla se voi pysyä hengissä pitkään ja tämä on vakavaa. Aika näyttää, onko se yksi niistä, jotka katoavat, mutta joko sen uusimmat ehdotukset toteutuvat tai sen tukemiseen ei ole rahaa.
10 vuoden kuluttua katoavien automerkkien joukossa on enemmän ehdokkaita, kuten Faraday Future ja jopa DS…
Jaguar ja Land Rover, Lancia, Liux, Seat ja SsangYong eivät ole ainoita automerkkejä, jotka katoavat seuraavan 10 vuoden aikana. Tälle listalle on enemmän ehdokkaita, kuten Faraday Future ja jopa DS. Ensimmäinen on vuosia ilmoittanut siitä hype- ja symbaalien kanssa FF 91 mullistaa sähköistyksen. Mutta sitä ei ole ollut tähän asti he ovat keränneet tarvittavat varat sen tuotantoon.
DS:n tapauksessa olemme samassa pisteessä Lancian kanssa. Citroënin premium-divisioonan myyntivolyymi on erittäin alhainen, eivätkä sen viimeisimmät ehdotukset näytä saavuttaneen eurooppalaisia asiakkaita. Toistaiseksi sillä, kuten Alfa Romeolla ja Lancialla, on 10 vuotta aikaa todistaa, ettei se ole pohjaton kuoppa Stellantisille. Viimeisellä sijalla ovat ne Alfa Romeo että vaikka ne eivät loista, näyttää siltä, että he panostavat siihen keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä.
Tuleeko jollekin näistä automerkeistä pelastusta…?
Tässä top 5:ssä olevien automerkkien tulevaisuus voi edelleen olla valoisa. Tähän päivään mennessä ne eivät ole aikeissa kadota, mutta on merkkejä siitä, että niiden hallinta saattaa päättyä tuolle kaudelle. On kuitenkin tarpeen osoittaa, että tämän luettelon laatiminen on subjektiivista ja että jokainen teistä voi sisällyttää tai poistaa sopiviksi katsomiaan. Ainoa asia, joka tulee pitää mielessä, on se sähköistyminen ja kiinalaisten merkkien tulo aiheuttavat tuhoa eurooppalaisille yrityksille. Avain pelastuksesi on tulevaisuuden strategiassasi ja sijoituksessasi…
Eikö niin…?
