Ajokortin saamiseksi On tärkeää, että läpäisemme kaksi tenttiä: teoreettisen ja käytännön. Molemmissa – monien muiden asioiden lisäksi – meidän on osoitettava tutkijoille, että olemme oppineet täydellisesti liikennemerkkien merkityksen.
On kuitenkin hyvin yleistä, että kun olemme hyväksyneet, ajan myötä unohdetaan monien merkkien merkityserityisesti ne, jotka eivät ole yleisiä teillä alueilla, joilla kiertämme.
Siksi ei ole haittaa muistaa joitain niistä merkeistä, jotka olemme ehkä unohtaneet, mutta jotka hetkessä löydämme matkallamme ja jotka voivat tehdä eron aja turvallisesti tai ei.
Pass -asetus
Kun saavumme risteykseen, etenemisoikeus ilmaistaan paikan päällä olevilla opasteilla, mutta jos tästä ei ole merkintää, meidän on muistettava, että Oikealta lähestyvät ajoneuvot ovat etusijalla, paitsi joissakin erityistapauksissa.
- Ajoneuvot, jotka kiertävät päällystetty tie verrattuna niihin, jotka eivät.
- Ajoneuvot kiertävät valtatie tai valtatie verrattuna niihin, jotka liittyvät niihin.
- A liikennepäällikkö osoittaa tiettyä tärkeysjärjestystä.
- Ajoneuvot, jotka kiertää kiskoilla, jotka ovat aina etusijalla.
Ensisijainen ajorata
Kun tapaamme r: n merkinkeltainen ombo Meidän on tiedettävä, että edessämme on tie, jota voidaan kiertää kahteen suuntaan, mutta sillä on vain yksi kaista.
Siksi, jos visualisoimme keltaisen timanttisignaalin, joka meillä on etusijalla vastakkaiseen suuntaan kulkeviin ajoneuvoihin nähden, kun taas jos havaitsemamme signaali on sama signaali, jossa on musta nauha keltaisessa rombissa, meidän on odotettava, kunnes kukaan ei kiertää vastakkaiseen suuntaan voidaksemme ylittää tämän kapean käytävän.