Saltar al contenido

R Volkswagen -koulu: urheilullinen ajo kaikille yleisöille

9 de agosto de 2021
R Volkswagen koulu urheilullinen ajo kaikille yleisoille

Ajamistaitojen parantaminen ei koskaan satuta, joten jos olet harkinnut a piirin ajokurssi, ohjelma Volkswagen R -koulu Ajokokemus on mielenkiintoinen vaihtoehto. Olemme vahvistaneet sen.

Saksalainen brändi jatkaa panostustaan ​​ajokursseille ohjelmiensa kautta R -koulu ja 4Motion -koulu. Ensimmäinen on tarkoitettu parantamaan asfaltin kapasiteettia, ja tämän saavuttamiseksi käytetään tuotemerkin urheilullisimpia malleja. Toinen keskittyy enemmän harjoitteluun maasto, ajo maastossa tai talvella; tässä tapauksessa käytettävissä olevat ajoneuvot ovat 4Motion-vetovoiman maastoajoneuvoja.

Koulu R koostuu kolme tasoa.

– Juniori, joka esitetään tänä vuonna uutuutena ja joka on suunniteltu aloittelijoille, jotka ovat äskettäin käyneet autokoulun ja haluavat parantaa siellä oppimiaan.

– intensiivistä, kokeneemmille lentäjille, jotka haluavat parantaa taitojaan ja saada itseluottamusta ja hallintaa ajamisessa.

– etukäteen niille, joilla on korkea taso tai jotka ovat jo suorittaneet intensiivikurssin ja haluavat parantaa tekniikkaa entisestään.

Kaikkia kursseja ohjaavat erittäin kokeneet ohjaajat, joilla on pitkä historia moottoriurheilun maailmassa ja jopa kilpailussa, joista erottuva Luis Moya, kurssien suurlähettiläs. Se, jota testasimme, kehitettiin upeassa Ascarin rata, Rondassa (Málaga), yksi kolmesta käytettävissä olevasta paikasta (Jaraman ja Montmelón vieressä).

Jalkojen asettaminen tälle radalle luonnollisessa ympäristössä ja monenlaisilla mutkilla on todellinen ilo. Kurssin johdanto on yksityiskohtainen tiedotustilaisuus suoritettavista toiminnoista ja turvallisuudesta ratin takana, ja se ryhtyy välittömästi toimiin. toiminta vaihtelee alhaisesta korkean intensiteetinalkaen yhteydenotosta autoihin yksinkertaisissa harjoituksissa ja päättyen useisiin radan kierroksiin opittujen tietojen toteuttamiseksi käytännössä.

Ensimmäiset harjoitukset keskittyvät hyvin erityisiin alueisiin. Näin se alkaa pienestä erittäin suriseva kartiopiiri, jota näytöt kutsuvat Mikki Hiireksi Polo GTI: n ohjaimissa, sopivin ajoneuvo täydentämään sitä mahdollisimman ketterästi. Auto tarjoaa erittäin tarkan käsiteltävyyden ja menee mutkissa ja pujotteluun helposti.

Sitten harjoittelet puheluaregressiivinen jarrutus‘ja jarrutetaan suoraan. Tätä varten se kiihdyttää jopa 140 km / h ja jarruttaa maksimiin, kunnes ajoneuvo pysähtyy kokonaan. On huomattava, että on tärkeää painaa poljin täsmälleen kohdasta ja pystyä pysäyttämään auto asianmukaisessa tilassa.

Viimeisen testin tarkoituksena on saada osallistujat tietoisiksi alkoholin ja huumeiden väärinkäytöstä ratissa ja riskistä ajaa väsyneenä. Todellisten riskien tarkistamiseksi jotkut lasit, jotka simuloivat eri aineiden kulutuksen vaikutuksia ja se jatkaa pienen käpypiirin käsittelyä. Tulos on yllättävä, koska autoa on erittäin vaikea saada sinne, minne sen pitäisi mennä. Vaikka nauru on taattu, se auttaa ymmärtämään ajamisen vakavuuden näissä olosuhteissa ja myös vaarasta, jota se aiheuttaa itsellesi ja kaikille, jotka seuraavat meitä tiellä.

Pääruoka on jo kauan myöhässä, mutta se päättyy: rullaa piirillä. Ja vähintään Golf R Variantin ratissa (Sciroccos R on myös saatavana)!

Kun opettaja on sivussa, ensimmäinen käänne on edessään, käänne, jonka avulla opettaja voi arvioida oppilaansa tasoa ja jälkimmäinen tutustumaan hieman reittiin. Kouluttaja toimii oppaana ja osoittaa, miten jokainen kaarre otetaan, tarkan jarrutuspisteen ja milloin voit aloittaa kiihtymisen kokonaan. Tästä eteenpäin työ keskittyy parantamiseen. Jotkut osallistujista ovat harjoitelleet videopeleissä tietääkseen piirin ennen aloittamista, hyvä idea. Mutta lähtökohdasta riippumatta, kun käännökset kulkevat ja käyrät tiedetään, ne menevät paheiden korjaaminen ja tulosten optimointi. Valitettavasti kaikella on alku ja loppu, ja se tulee paljon aikaisemmin kuin halutaan.

Testin päätyttyä osallistujat tapaavat tutkintotodistukset. Opettajat, jotka ovat seuranneet oppilaita harjoitusten aikana, selittävät jokaiselle epäonnistumiset ja kehityksen koko päivän ajan. Yhdessä tutkintotodistuksen kanssa Volkswagen toimittaa USB -muistin, jossa on video ajoradan kierroksista, jotka on tallennettu ajoneuvoihin sisällytetyistä kameroista.

Tietoja järjestettävistä päivämääristä ja kursseista löytyy brändin jälleenmyyjiltä ja heidän verkkosivuiltaan. Hinnat menevät 90-300 euroa kurssin aiheen ja tason mukaan. Lisäksi Volkswagen -omistajilla on erityisiä alennuksia palkitakseen uskollisuutensa brändille.

Oliko tästä viestistä apua?