Hitaasti, Mitsubishi L200:n uusi sukupolvi on muotoutumassa. Jos et tiennyt, sen historia on yksi menestyneimmistä ja runsaimmista siitä, kuinka monta voimme löytää noutimen segmentistä. niin paljon kuin se ensimmäinen sukupolvi näki valon jo kaukaisessa vuonna 1978. Alan kasvava kilpailukyky ja ympäristösäännökset asettavat sen kuitenkin kovaa paikkaa vasten. Itse brändin kriisin lisäksi…
Kyllä, koska Ilman Nissanin apua ei olisi uutta Mitsubishi L200:aa.. Tosiasia on, että jo jonkin aikaa on tapahtunut huhuja ja virallisia tietoja kolmen timantin talon tulevasta sukupolvesta. Ja myös uuden sukupolven Navarasta, koska toinen ja toinen kulkevat käsi kädessä, koska niiden tekniikka ja suuri osa niiden linjasta ovat yhteisiä. Nyt tiedämme sen L200 muuttuu radikaalisti pysyä hengissä…
Uusi Mitsubishi L200 on ladattava hybridi, vaikka se voisi säilyttää diesellohkon kovaa työtä varten…
Kyllä, koska Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance haluaa noutimiensa olevan tekniikan eturintamassa. Tällaiseen tarpeeseen kiinnittävät katseensa voitettavaan kilpailijaan: Ford Rangeriin. Amerikkalaisen pick-upin uusi sukupolvi on jälleen noussut pöytään, erityisesti teknisellä tasolla ja off-road-ominaisuuksissa. Siksi, jos japanilainen talo haluaa jatkaa segmentissä, sen on käytettävä omia aseitaan. Tuo on, hybridimoottorit ja lisää tekniikkaa…
Eri lähteiden mukaan, mukaan lukien Carsales, uuden sukupolven L200 tulee olemaan suurempi, ylellisempi ja teknisempi. Lisäksi jotkin moottorit unohdat noudattaaksesi yhä tiukempia päästömääräyksiä. Tämä on tämän lähteen mukaan uuden L200:n konepellin alla ei enää ole V6-dieselmoottoria kuten tavallista. Silti he eivät sulje pois, että tietyillä markkinoilla se säilyttää nelisylinterimäisen lohkon…
Ottaen huomioon Mitsubishin ja Nissanin suunnitelmat, voimme edelleen toivoa, että uusi Navara tai L200 tulee myyntiin Euroopassa. Syy tällaiseen lähestymistapaan on hyvin yksinkertainen: jos pistokehybridimoottori saapuu, päästömääräyksiä on helpompi noudattaa. Kuitenkin, jos molempien suunnitelmat menevät suunnitelmien mukaan Niiden pitäisi olla virallisia ensi vuonna 2024. Siksi aiomme jatkossakin olla erittäin tarkkaavaisia heidän toimissaan…
Lisäksi emme jätä huomiotta «toteutettavilla» huhuja, jotka antavat vihjeitä molempien mallien kehitykseen.
Lähde – Carsales
Lisätietoja tästä mallista
Mitsubishi L200
- Plazas 2-5
- Tehoa 154-181 hv
- Kulutus 8,5-9,7l/100km
- Arviointi 3.5