SUV-autojen muoti yleensä ja erityisesti urheiluautojen muoti ei näytä koskettavan kattoa. Kaikki merkit ovat hypänneet kilpailuun yhden tai useamman mallin saamiseksi tälle markkinasegmentille. Mutta on muutakin, korkealuokkaiset haluavat ottaa haltuunsa suurimman osan myynnistä, ja vaikka he «nousevat viiniköynnökselle» hinnan vuoksi, asiakkaat ja markkinat rakastavat heitä. Todiste on Audin, BMW:n tai Mercedes-Benzin markkinoille saattamissa muunnelmissa…
Mutta he eivät ole ainoita. Monet eivät pidä sitä sellaisena, mutta Jeep on yksi SUV- ja TT-asiantuntijoista, jotka jäävät jälkeen. Myöhemmin meillä on General Motors ja Cadillac Escalade-V yksi ruskeista pedoista, joka kääntää eniten päitä tiellään. Viimeisimmän sukupolven esittelyn jälkeen meillä on jo tiedot, jotka vastaavat voimansiirtoasi. Ja varokaa, että vaikka se ei ylitä Stellantisin akolyyttejä, se on hyvin lähellä.
Uusi Cadillac Escalade-V herää henkiin ahdetun 6.2 V8 -lohkon ansiosta…
Kuten odotettiin, ja kaikki huhut viittasivat siihen, Cadillac Escalade-V käyttää samaa moottoria, joka on jo ihon alla CT5-V Blackwing. Kyseessä ei kuitenkaan ole pelkkä vaihto, sillä tuotemerkin insinöörit ovat tehneet useita merkittäviä teknisiä muutoksia. Tärkeintä on sisällyttää a isompi ahdin nelikeilaisella roottorirakenteella, joka tarjoaa enemmän puhalluspainetta…
Tämän parannuksen tuloksena on huomattava tehon lisäys. Nyt Escalade-V tarjoaa 690 hv:n lopputehon ja 885 Nm vääntömomentin. Brändi luottaa hallinnassaan 10-nopeuksiseen vaihteistoon, joka lähettää tämän moottorin tehon kaikille neljälle pyörälle. Tämä järjestelmä jakaa normaalitilassa tehon 50/50 ja Sport-tilassa se voi olla jopa 66 prosenttia jäljessä. Sen sijaan ei ole mahdollisuutta käyttää yksinomaan takavetoa.
Tällaisilla mahdollisuuksilla uuden Cadillac Escalade-V:n edut ovat sydäntä pysäyttäviä. Brändin mukaan Se kiihtyy 0-100 kilometriin tunnissa alle 4,4 sekunnissa. ja ilmoittaa enimmäisnopeuden 200 kilometriä tunnissa. Dynamiikan ja turvallisuuden kannalta siinä on Brembo-jarrut kuusimäntäisillä jarrusatulalla edessä. Toisaalta, Magnetic Ride Control 4.0 ilmajousitus sisältää jäykemmät jouset takana.
Kun harkitset tätä käyttöönottoa, kysyt itseltäsi Mikä on Cadillac Escalade-V:n hinta? No USA:lle alkaen 149 990 dollarista ja se on saatavilla myöhemmin tänä kesänä. Jos luulet, että se «sopii» budjettiisi ja haluat sellaisen, voit silti saada sen maahantuojan kautta, koska toistaiseksi General Motors ei tuo yksiköitä Eurooppaan…
Lähde – Cadillac