Euroopassa pickup-segmentti ei ole niin voimakas kuin tuotemerkit haluaisivat. Itse asiassa japanilainen Nissan on päättänyt luopua siitä alhaisen myyntimäärän ja kannattavuuden vuoksi. Tai Volkswagen, joka on joutunut pyytämään Fordin apua antaakseen Amarokilleen toisen sukupolven. Näin ei kuitenkaan tapahdu muilla maailman alueilla, kuten Etelä-Amerikassa, ja meillä on siitä todisteita toisen sukupolven Chevrolet Montana…
Olemme puhuneet hänestä useita kertoja. Viimeksi kuulimme Chevrolet Montanasta muutama viikko sitten General Motors julkaisi sarjan «vakooja» kuvia. Siitä lähtien rusettitalo on ollut hyvin «hiljainen», mikä on loogista ottaen huomioon, että sen debyytti oli väistämättä lähestymässä. No, odotus on ohi ja tässä se on ensimmäiset viralliset valokuvat erittäin houkuttelevasta mallistaetkö luule?
Uusi Chevrolet Montana jakaa Tracker-alustan ja moottorin 1.2 Turbo Flexin kanssa 133 CV…
Kunnioittaen Chevrolet Montana design huomauttaa, että merkin esteettinen koodi on julkaistu Mercosurissa ja että muita malleja käytetään jo muilla markkinoilla. Tämä näkyy sen etupuolella kaksoisoptiikalla, jossa on a hienoviivainen LED päivänvaloa varten ja pääajovalot sijaitsevat ala-asennossa. Toisaalta on grilli, joka on erittäin leveä, joka menee kiiltävän mustaksi, jos se on Premier-versio tai kromi LTZ-tasolla.
Sivukuva on hyvin yksinkertainen, ja siinä on sileät viivat ja koriste-elementtejä, joita on jo nähty avoautoissa ja maastoautoissa. Siten se erottuu pyöränkaareistaan, jotka on suojattu kynnyksiin kiinnitetyillä mustilla muovilistoilla. Lopuksi on takana. The latausaltaan integrointi Se sopii sinulle hyvin erottuen mustista muovilistasta, joka yhdistää optiikkaan. Se sisältää myös nimen Chevrolet ja sen alla.
Sisältä uusi Chevrolet Montana noudattaa Tracker-mallia. Erona on, että SUV hyötyy konfiguroitavasta digitaalisesta kojetaulusta ja Montana on analoginen. Silti nähty laatu on edeltäjäänsä parempi, kuten myös varustelumahdollisuudet. Sen lisäämien uutuuksien joukossa on OnStar-palveluWi-Fi-yhteys, Android Auto ja langaton Apple CarPlay tai kasvoavain matkapuhelimella…
Millainen on Montanan voimansiirto…?
Lopuksi on aika puhua mekaanisesta tarjouksesta. Jakamalla alustan Trackerin kanssa, hyödynnät myös omaa 1.2 Turbo Flex -bensiinimoottori kolmella sylinterillä ja 133 hv teholla ja 210 Nm vääntömomentilla. Toistaiseksi emme tiedä, mikä sen voimansiirto on, mutta meistä tuntuu siltä, että vain liikuttaa 4,72 metriä pitkää kehoa ja 874 litraa, joka mahtuu sen tavara-altaaseen…
Lähde – Chevrolet
