Jaa

Tweet

lähettää

pinea

Sähköposti

tulostaa

Stellantis on yksi maailman suurimmista ja tehokkaimmista autonvalmistajista.. Mutta kylmien lukujen lisäksi se on ehdottanut olevansa kiistaton johtaja siirtymisessä kohti sähköistystä. Ja näyttää siltä, ​​että jos mikään ei mene pieleen, se voi ylittää alkuperäisen Volkswagen-konsernin. Tätä varten he ovat laatineet strategisen suunnitelman, jonka he haluavat toteuttaa hinnalla millä hyvänsä. Ja yksi siihen sisältyvistä malleista on uusi Citroen e-C3 EV Eikö se soi kelloa…?

Todennäköisesti ei ja se on loogista. Jos muistat vähän, muistat, että Stellantis meditoi sitä sen segmenttien A ja B sähkölaitteet valmistetaan Intiassa. No, tämän suunnitelman ensimmäinen malli on uusimman C3-sukupolven akkukäyttöinen johdannainen, joka esiteltiin Intian markkinoille muutama kuukausi sitten. Lisäksi on muutamia yksityiskohtia, joita emme voi sivuuttaa, joista tärkein on Mahdollisuus tulla Eurooppaan…

Citroën e-C3:ssa, jolla sitä voisi kutsua, tulee olemaan 30,2 kWh akku…

Uusi Citroen C3 Mercosur 1

Kerroimme jo sinulle uudesta Citroën C3:sta, SUV-muodossa, Intiaan ja Mercosuriin. Mutta tällä kertaa on aika kertoa, mitä tiedämme sen sähköisestä deklinaatiosta. Toistaiseksi ei ole tietoa siitä, millainen sen estetiikka on tai jos brändissä he olisivat ajatelleet antaa sille uutta ilmaa. Joka tapauksessa emme usko, että tämä tapahtuu niiden erityisten yksityiskohtien lisäksi, jotka osoittavat sen sähköisenä mallina. Se mistä me välitämme, on kuinka kaikki tekniikkasi tulee olemaan.

Autocar Intian kaverien ansiosta olemme oppineet, että sen sähköinen voimansiirto tulee olemaan vaatimaton. Sähkömoottori antaa yhteensä 63 kW (86 hv) ja 143 Nm vääntömomentti ja ruokkii eteenpäin 30,2 kWh akku. Lisäksi ne osoittavat, että akussa käytetään kiinalaisen Svoltin LFP-kennoja. Lisäksi siihen asennetaan vakiona 3,3 kW:n integroitu AC-laturi ja lisäksi se pystyy lataamaan akun myös CCS2-pikalatauksella.

Nämä tiedot huomioon ottaen on yllättävää, että Stellantis suunnittelee sen tuomista Eurooppaan. Mutta markkinoilla on jo malli, jolla on samanlaiset ominaisuudet ja joka olisi tämän Citroën e-C3:n kohteena. Se on myös edullinen Dacia Spring kuinka hyvää dataa saa. Meidän on kuitenkin odotettava tammikuuta 2023, jotta voimme koskettaa elämäämme tietääksemme kaikki tähän pieneen sähkömaastoautoon liittyvät tiedot…

Autocar Indian mukaan toimittajat, joiden kanssa he ovat kuulleet, osoittavat tämän tuotannon ennustetaan olevan 25 tuhatta yksikköä vuodessa. Näistä iso osa menee ilmeisesti vientiin, joten Stellantis on ”hulluuden” ohella varovainen myynnin arvioinnissa. Ehkä myöhemmin siitä tulee menestys… Kuka tietää…

Lähde – Coach Intia