Kun me kaikki uskoimme Lancian menneen, Stellantis syntyy ja antaa sille tulevaisuuden. Italialainen talo ei ole parhaassa kunnossa, mutta Ypsilon on osoittautunut todella kovaksi «soturiksi». Itse asiassa se on syy siihen, miksi italialais-gaalialais-amerikkalaisen monialayrityksen johtajat antavat hänelle uuden mahdollisuuden. Ja muutama tunti sitten meillä oli mahdollisuus Tapaa uusittu logosi ja uusi esteettinen konsepti, jota sen tulevat mallit käyttävät.
Lisäksi Lancia on esitellyt heidän kanssaan uuden prototyypin: Pu+Ra Zero. Se ei kuitenkaan ole auto käytettäväksi, kuten muut merkit ovat totelleet meidät muissa tilanteissa. Se on enemmän veistos linjoihinsa piilotettu, miltä Ypsilonin ja Deltan uusien iteraatioiden muotoilu näyttää. Älä kuitenkaan usko, että tässä veistoksessa näet heidän vastaavat mallinsa, vaikka se on hyvä esikatselu heidän kaikista työstään.
Lancia Pu+Ra Design -konsepti juontaa juurensa sanoista «Puro» ja «Radical»
Jotta ymmärrät Lancia Pu+Ra Designin suunnittelukonseptin, kerromme sinulle tiettyjä salaisuuksia. Ja enemmän, koska kerromme sinulle myös, missä veistoksen osassa ne ovat…
- Grilli ja valomerkki: Legendaaristen Lancioiden pikarin muotoinen säleikkö on tulkittu uudelleen ja mukana on Y-muotoinen päiväajovalo. Nämä kolme linjaa viittaavat brändin mukaan sen uudestisyntymiseen ja sitoutumiseen sähköiseen liikkuvuuteen.
- Lancia-kirjain kilven sijaan: Etuosa pärjää ilman uudistettua logoa, ja sitä ohjaavat brändin nimeävät kirjoitusasut.
- Pyöreä takaoptiikka: Ne perustuvat myyttisiin Stratos-malleihin, ja merkin ensimmäinen malli, joka käyttää niitä, on Ypsilon. Lisäksi niiden joukkoon ilmestyy toinen ”Lancia”-kirjoitus uudella kirjasintyypillä…
- Lancian logo sivulla: Myyttisen Aurelia B20:n mallia jäljittelevä Flaminia-yritys pelastaa logon asettamalla sen «B»-pilariin.
Emme voi kuitenkaan sivuuttaa sitä Vincenzo Lancian perustama yritys lanseeraa logonsa vuonna 2024. Jos et tiennyt, se on seitsemäs evoluutio Torinon talon yli 110-vuotisen historian aikana. Myös, se on uudessa Ypsilonissa, kun se avataan. Suunnittelun osalta sen uudistetut linjat ovat saaneet inspiraationsa vuonna 1957 ensi-iltansa saaneesta Falaminian logosta. Joka tapauksessa he ovat selittäneet sen merkityksen saadakseen sille lisää kokonaisuutta…
Lancian lehdistötiedotteen mukaan…
«Uusi Lancian logo on Progressive Classic koska se sisältää kaikki historiallisen logon, pyörän, lipun, kilven, keihään ja oikeinkirjoituksen tunnusmerkit, jotka on tulkittu uudelleen niiden modernisoimiseksi ja tulevaisuuden projisoimiseksi.»
Uteliaisuutena, brändin uusi kirjoitusasu on saanut inspiraationsa muodista. Lisäksi ne ilmaisevat, mikä tämän uuden logon tarkoitus on…
«Se on Lancian uuden aikakauden symboli ja merkitsee sen tuloa sähköiseen liikkuvuuteen…»
Kaiken kaikkiaan emme malta odottaa, miltä Ypsilonin ja sen sisarusten tulevaisuus näyttää. Jos he pitävät lupauksensa, valmista baijerilaiset premium-kilpailijansa…
Lähde – Lancia
Lisätietoja tästä mallista
Lancia Ypsilon
- Plazas Neljä viisi
- Tehoa 70 hv
- Kulutus 5,3-5,4l/100km
- Arviointi 3.5