Toyota on yhdessä Hondan kanssa yksi ensimmäisistä valmistajista, joka panostaa sähköautoihin. Sen hybridit ovat referenssi markkinoilla ja tämän hegemonian ansiosta se on pystynyt keräämään valtavasti osaamista. Mutta tästä huolimatta se ei ole halunnut olla ensimmäisten joukossa, joka tuo markkinoille sataprosenttisesti sähköisiä malleja. Syy tällaiseen viivästymiseen johtuu useista syistä, joista voidaan mainita seuraavat: tekniikka ei ole vielä kypsä…
Sen ensimmäinen sataprosenttisesti sähköinen malli on bZ4X josta olemme jo joskus kertoneet. Mutta sen suunnitelmat menevät pitemmälle, ja kymmenessä vuodessa sillä on entistä runsaampi valikoima, joka jaetaan e-TNGA-alusta. Ja niiden kaikkien joukossa meidän täytyy mainita sen tärkeyden vuoksi Toyota bZ3. Tämä nimi ei kuulosta sinusta paljolta, mutta entä jos kertoisimme sinulle, että se voisi olla yksi Tesla Model 3:n tulevista kilpailijoista?
Toyota bZ3 sedan saapuisi Kiinan markkinoille vuonna 2023 ja Euroopan markkinoille vuonna 2024…
Kuten hyvin tiedät, Toyota bZ3:n kehitys lähenee loppuaan. Tiedämme sen olemassaolosta, koska patentti- ja tavaramerkkivirasto ei ole kovin hyvin pitänyt salaisuuksiaan, vaikka on myös totta, että tämä ei ehkä vielä ole sen kaupallinen nimi. Emme voi kuitenkaan sivuuttaa sitä oli tarkoitettu muille markkinoille eroaa eurooppalaisesta, koska täällä sedanilla ei ole enää vetovoimaa. Näyttää kuitenkin siltä, että lopulta se myydään alueellamme…
Ja olemme jo ilmoittaneet syyn: vastustaa kaikkivoipaa Model 3:a. Eri lähteiden mukaan, mukaan lukien Autocar, Toyotassa he olisivat päättäneet tuoda bZ3:n sen suunnitteluun. Se ei ole perinteinen sedan käytettäväksi, vaan se noudattaa samanlaista esteettistä koodia kuin äskettäin Crown julkaisi. Siksi kohdeyleisö, jolle se suunnataan, ei näe sitä (tai se on ainakaan tarkoitus) esteettisesti vanhentuneena mallina.
Mikä parasta, laskeva kattolinja tai «C»-pilarijärjestely He tuovat sen lähemmäksi coupéja… Toistaiseksi ei tiedetä, mitkä sen tarkat mitat ovat, mutta sen pituus olisi 4,6-4,8 metriä. Lisäksi sen odotetaan saapuvan Kiinan markkinoille vuonna 2023 ja hieman myöhemmin, Vuonna 2024 se tekee niin Euroopassa. Sen myynnin alkaminen riippuu kuitenkin näiden lähteiden mukaan menestyksestä ja mahdollisesta jonotuslistasta, jonka se aikoo korjata Aasian maassa.
Mutta huhujen «juoksu» ei lopu tähän, koska he uskaltavat osoittavat, millainen sen mekaaninen toiminta-alue on… Ilmeisesti se tulee saataville kahdella voimansiirrolla 180 hv tai 240 hv ja painaa 1710-1840 kiloa. Omalta osaltaan, suurin nopeus rajoitetaan 160 kilometriin tunnissa ja sen akut olisivat BYD Blade -perhe. Meidän on odotettava sen virallista debyyttiä saadaksemme lisätietoja, mutta tämä bZ3 vaikuttaa lupaavalta…
Lähde – Valmentaja
Lisätietoja tästä mallista
Toyota bZ4X
- Plazas 5
- Tehoa 204 hv
- Kulutus 14,3l/100km
- Arviointi 4.3