Yhteiselo välillä polkupyöriä ja muita liikenteessä mukana olevia kaupungeista, jalankulkijat mukaan lukien, on a herkkä asia. Jotkut ja toiset väittävät tilaa, joka on aina niukka ja sen jakaminen on joskus konfliktien ja jopa onnettomuuksien lähde. Yrityksessä selventää asioita, Liikenteen pääosasto (DGT) on muistuttanut lehden ja sosiaalisten verkostojensa kautta perussäännöt Kaikkia polkupyörän käyttäjiä on kunnioitettava, ja niiden rikkominen on mahdollista vastaavat pakotteet viranomaisten edustajista riippumatta siitä, ovatko he kunnallisia kaupunkiympäristössä vai maanpäällisellä tiellä.
Nämä ovat suosituksia jonka DGT suorittaa kaupunkipyöräilijät ja että heidän kaikkien tulisi noudattaa ja kunnioittaa:
• alkoholin korko on sallittu pyöräilijöille identtinen muiden käyttäjien kanssa erityiset ajoneuvot: 0,50 g / l veressä ja 0,25 g / l uloshengitetyssä ilmassa. Ja tietysti he ovat alttiita asiaankuuluvat tarkastukset kun lainvalvontaviranomaiset sitä vaativat
• Suositus käyttää heijastavia vaatteita myös päivällä, ei vain huonon näkyvyyden olosuhteissa.
• Yöllä se on vaaditaan käytä lisäksi heijastavaa elementtiä (liivi, takki tai käsivarsinauha) valkoinen etuvalo ja punainen takavalo.
• Polkupyörät ne voivat kuljettaa matkustajan niin kauan kuin se ei ylitä seitsemän vuotta vanha ja käytä a hyväksytty tuoli tätä tarkoitusta varten.
• Jonkin tyyppinen on pakollinen äänimerkki. Summeri tuo turvallisuus pyöräilijälle ja muille tiellä matkustaville.
Napsauta kuvaa suurentaaksesi sitä. / DGT
• Kun he ajavat a käytössä oleva kaista tätä varten pyöräilijöillä on etusijalla matkalla muiden ajoneuvojen suhteen.
• ohittaminen polkupyöristä muihin ajoneuvoihin opastettu riittävän ajoissa ja tarkistetaan, että liikkeen suorittamiseen on riittävästi tilaa sivuttaisetäisyydellä ei koskaan alle 1,5 metriä suhteessa toiseen ajoneuvoon.
• Kappaleiden käynnistäminen Ainutlaatuinen tunne, ratsastajan on seisottava mahdollisimman lähellä vasenta puolta pois tieltä ja ilmoita liikkeestä kädelläsi etukäteen.
• Radalla kaksoismerkitys, ratsastajan tulisi päästä mahdollisimman lähelle tien mediaaniin tai akseliin, tunkeutumatta vastakkaiseen suuntaan ja ilmoittamatta liikkeestä etukäteen.
• Kun aloitat, on tärkeää tarkistaa se muut ajoneuvot eivät lähesty, sen lisäksi, että hänen on ilmoitettava tästä aikomuksestaan tavoittaa vastaavalla puolella tietä.
• Kohteessa liikenneympyrät, pyöräilijöiden pitäisi noudata tavallista järjestystä kiertämällä, antamalla tarvittaessa tilaa muille ajoneuvoille. Kyllä, milloin ryhmässä liikkuminen on etusijalla yli muun liikenteen, kun ensimmäinen sen osista on jo tullut liikenneympyrään. Toisin sanoen koko ryhmää pidetään kuvitteellinen yksikkö kuka nauttii tästä prioriteetista.
• vuonna suojatiet on tarpeen nousta polkupyörältä ja risti jalkaan. Ainoa poikkeus sääntöön on, jos on pyörätie tai erityinen askel pyöräilijöille.
• Polkupyörät niiden ei pitäisi koskaan kiertää jalkakäytävillä, ne ovat jalankulkijoille varattuja tiloja. Vain tietyt kaistat jotka on otettu käyttöön jalkakäytävillä tätä tarkoitusta varten.
• Kun pyörätie on asianmukaisesti merkitty vastaava levy (pyöreä merkki sinisellä pohjalla ja pyörän valkoinen siluetti), ratsastaja on pakko kiertää sen läpi eikä tien päällä.
• Sisällä pakolliset varusteet Kaikki julkisissa tiloissa käytettäväksi tarkoitetut polkupyörät sijaitsevat jarrut sekä etu- että taka -akselilla.
• kuulokkeiden käyttö kytketty mihinkään äänilähteeseen, sekä kännykkä ajaessa.
• Kypärä on aina pakollinen kaupunkien välisillä teillä ja erittäin suositeltavaa kaupungissa.