Jos on yksi ominaisuus, joka määrittelee täydellisesti autoteollisuuden, se on sopeutuminen. On kuin voisimme soveltaa siihen Darwinin teoriaa lajien evoluutiosta. Koko sen yli sadan vuoden elinkaaren ajan meillä on tiedossa ehdotuksia ja tuotemerkkejä jokaiseen makuunMutta nyt on tulossa monipuolisempia «näytteitä». Tämä johtuu siitä, että sähköistys mahdollistaa joustavuuden, jota ei ennen tunnettu…
Yksi viimeisistä, jotka näet vuonna 2021, on Wolfgang Thundertruck. Kuten kuvista näkyy, se on eräänlainen äärimmäinen sähköinen lava-auto, kuorma-auto tai off-road, joka on valmis kohtaamaan erittäin kovia haasteita. Jos olet katsonut hyvin, emme olleet tavanneet tätä merkkiäpuhumattakaan hänestä, tähän asti. No, mukana tulee halu näyttää, että on mahdollista suunnitella ja valmistaa muun tyyppisiä ajoneuvoja jokapäiväiseen elämään.
Wolfgang Thundertruck tarjoaa jopa 6-vetoisen version!
Ensinnäkin, osoita se Wolfgang Thundertruckista näkemäsi kuvat ovat pelkkiä renderöityjä tietokoneella tehty. Sen laatu on todella hyvä, mutta prototyypin puuttuessa, joka tekee tästä projektista käsinkosketeltavan, meidän on oltava varovaisia. Tämän uuden brändin esittämä idea vaikuttaa kuitenkin mielenkiintoiselta, vaikka sen käyttö rajoittaakin sitä hyvin. Ennen kaikkea, jos siirrymme alueen äärimmäisimpään versioon: siihen, jossa on kuusiveto…
Jos tarkastelemme Wolfgangin verkkosivuillaan julkaisemaa teknistä taulukkoa, voimme sanoa, että Thundertruck on erittäin mielenkiintoinen. 4 × 4 -versio tarjoaa arviolta 400 mailia 180 kWh:n akun ansiosta mutta 6 × 6 on tehokkain kaikista. Toimintasäde kasvaa 560 mailiiniin 300 kWh:n akun ansiosta. Hänen pasteetissaan ensimmäisen teho on 800 hv ja toisen 940 hv …
Tämän luvun saavuttamiseksi hän turvautuu a kaksinkertainen sähköinen voimansiirto joka ensimmäisessä tapauksessa sallii a Vääntömomentti 1084 Nm ja 1 626,98 Nm toisessa. Toisaalta on puhtaita etuja. 4 × 4 -kiihtyvyys on 3,5 sekuntia, vaikka emme voi verrata sitä 6 × 6 -kiihtyvyyteen, koska näitä tietoja ei julkaista. Joka tapauksessa, kuten olemme aiemmin sanoneet, nämä luvut ovat paperilla ja erittäin hyviä, mutta emme voi uskoa niitä ennen kuin näemme ne prototyypissä.
Siellä on katso, edistyykö projekti vuoteen 2022 mennessä ja ilmoita milloin se saapuu. Yksi uteliaisuus, jonka haluaisin tulevan tuotantoon, on sellainen aurinkosateenvarjo, joka auttaa lataamaan akut, kun vietämme useita päiviä pellolla ja ilman pistokkeita lähellä. Melkoinen haaste…
Lähde – Wolfgang
