Autoteollisuus elää syvän muutoksen aikaa. Sähköistys on vain jäävuoren huippu, koska se ei ole vain uusi tapa ymmärtää autoa. Edessämme on syvällinen muutos, jossa tuotemerkit ja käyttäjät, meidän on määriteltävä uudelleen suhteemme ajoneuvoihin. Eikä vain sitä, sillä meidän on myös sopeuduttava paljon kovempaan kilpailuun. Ja tämä tulee olemaan uusien merkkien ansiosta…
Toissapäivänä kerroimme sinulle sen Volkswagen-konserni laskisi jo päiviä Seatin «tappamiseen».. Alussa se saattaa tuntua uteliaalta ja jopa sensaatiohakuiselta otsikolta, mutta tosiasioiden tapahtuessa näyttää siltä, että kyllä, sen päivät ovat luettuja. Ja vain ainoan espanjalaisen merkin jättämän tilan voisi ottaa uusi valmistaja. Soittaako Lupa kelloa? No, sen pitäisi, koska se on myös espanjaa ja olemme jo kertoneet sinulle niistä…
Lupa julkistaa E26:n (ilman akkua) lähtöhinnan alkaen 9 400 €
Pari vuotta sitten kollegani Diego Ávila kertoi sinulle Lupasta ensimmäistä kertaa. Tämä espanjalainen yritys on luonut ilman suurta melua Tesla-tyylinen liiketoimintamalli keskittyy sähköistykseen. Lisäksi he työskentelevät jo kolmen ajoneuvon parissa, jotka periaatteessa kattaisivat laajan kirjon markkinoita. Se on noin kompakti E26, SUV E137 ja a matkustajakuljetusajoneuvo joka ottaa virallisen nimen E66.
Mutta on enemmän, koska siellä on myös QNi sähköskootteri ja a kodin energiaakku. Viiteen kuvattuihin tuotteisiin viitataan sen virallisella verkkosivustolla, mutta toistaiseksi vain kaksi niistä voidaan varata. Ja kiinnitä huomiota, heillä on joitain Lähtöhinnat, joita useampi kuin yksi kilpailija haluaisi itselleen. Ongelmana on, että mukana ei ole yksityiskohtia varusteista tai, mikä vielä tärkeämpää, esisarjan prototyyppi….
Taulukko hinta- ja versioista varausta varten Espanjassa…
Ottaen huomioon sen Tällä hetkellä Lupa ei tarjoa paljon yksityiskohtia E26:sta ja E137:stä kaikki huomio on kiinnitettävä virallisiin varaushintoihin. Saadaksemme ne, olemme menneet heidän viralliselle verkkosivustolleen ja tehneet tämän taulukon. Kuten olemme maininneet, ne ovat todella tiukkoja, mutta ennen kuin näet ja kosketat ensimmäisiä yksiköitä, et voi antaa mielipidettä. Joka tapauksessa he ilmoittavat sen sen kaupallinen lanseeraus tapahtuu vuonna 2023.
Malli | Tehoa | akun kapasiteetti | Tarttuminen | Autonomia | Varaushinta ilman akkua | Varaushinta akun kanssa |
---|---|---|---|---|---|---|
Malli | Tehoa | akun kapasiteetti | Tarttuminen | Autonomia | Varaushinta ilman akkua | Varaushinta akun kanssa |
E26 | 120 hv | 50 kWh | Automaattinen | +350 kilometriä | 9 400 € | |
E26 | 120 hv | 50 kWh | Automaattinen | +350 kilometriä | 17 000 € | |
E137 | 140 hv | 42 kWh | Automaattinen | + 300 kilometriä | 11 500 € | |
E137 | 140 hv | 42 kWh | Automaattinen | + 300 kilometriä | 19 100 € | |
E137 | 140 hv | 64 kWh | Automaattinen | + 400 kilometriä | 11 500 € | |
E137 | 140 hv | 64 kWh | Automaattinen | + 400 kilometriä | 23 000 € |
Lähde – Suurennuslasi