Tähän päivään mennessä kukaan ei epäile, että Cayenne oli malli, joka pelasti Porschen. Eikä vain sitä, sillä ansio saada hänet sinne, missä hän tällä hetkellä on, on myös hänen. Todellakin: Ensimmäisen maastoautonsa ansiosta Stuttgartin talo alkoi «ansaita rahaa», eikä ole sen jälkeen jättänyt polkua. Todisteena tästä on Macan ja sen mahtava menestys iästään huolimatta. No, näyttää siltä, että saksalainen talo haluaisi jäljitellä tätä onnea taas…
Kyllä, koska kaikki viittaa siihen Porsche suunnittelee jo uutta tämäntyyppistä mallia. Ei, kyse ei ole siitä, mikä on Cayennen tai sähköisen Macanin seuraaja, joka on pian näkemässä valoa. Siksi se olisi uusi SUV, joka kaikkien lähteiden mukaan «Se rikkoisi muotin» alueen veljiensä suhteen. Ja kaikki ne, jotka sanovat tietävänsä tästä projektista, vakuuttavat, että se saapuu vuonna 2027 Baijerin talon uutena lippulaivana…
Tämän lanseerauksen myötä Porsche voisi jäljitellä Ferrari Purosanguen korityyppiä…
Se on ollut kiitos Autocarin kavereille, jotka olemme tienneet, mitä he tekisivät Porschessa. Ilmeisesti englanninkielisellä medialla on ollut pääsy projektiin läheisiin lähteisiin, vaikka se ei koskaan paljasta, mitä ne ovat. Kuten he selittävät, tämä malli tulee olemaan erilainen kuin mikä tahansa tuotemerkki, joka on ollut tuotannossa viime vuosina. Eikä vain sitä, he vakuuttavat, että se on yli 5 metriä pitkä ja Siinä on «puoli sedan ja puoli crossover» -profiili.
Tällä hetkellä tämän uuden Porsche-mallin suunnittelusta on hyvin vähän tietoja. Kaikki kuitenkin viittaa siihen olisi erittäin lyhyt konepelti, jyrkästi kallistettu tuulilasi ja kaareva katto. Kaikki se kuolee coupe-tyylisessä viistoperässä. Lyhyesti sanottuna näyttää siltä, että se, mitä he valmistelevat Stuttgartissa, on Ferrari Purosanguen kopio että niin paljon odotuksia ja menestystä niittää. Mutta on muutakin, koska salaisuudet tavoittavat muita juoni.
Sen kauppanimi on myös keskustelunaihe nykyään. Ilmeisesti Autocar on puhunut Porschen toimitusjohtajan Oliver Blumen kanssa ja hän olisi selittänyt asian tämän mallin koodinimi, joka viittaa K1:een. Toistaiseksi tämä on sen nimi, vaikka kaikki viittaa siihen, että lopullisen nimen paljastaminen ei kestä kauan. Ja mitä tulee tekniikkaan, kaikki viittaa siihen, että se käyttää sähköisen Macanin Premium Platform Electric (PPE) -pohjaa.
Itse asiassa tämä SUV on yli 5 metriä pitkä ja siinä on 7 istuinta tulee sähköinen voimansiirto ja neliveto. Sen voimansiirron yksityiskohtia ei tunneta, mutta nämä lähteet viittaavat siihen, että se käyttää PPE-alustan uusinta versiota sähköjärjestelmä 920 V asti. Joka tapauksessa sen odotetaan saapuvan markkinoille vasta vuonna 2027, joten paljon voi vielä tapahtua. Silloin tällöin…
Lähde – Valmentaja
Lisätietoja tästä mallista
Porsche Cayenne
- Plazas 5
- Tehoa 340-680 hv
- Kulutus 3,1-14,1 l/100km
- Arviointi 4.7