Hondan sähköhyökkäys muotoutuu hitaasti mutta varmasti. Muutaman päivän kuluttua hän näyttää kuinka hänen ensimmäinen 100 % sähköinen malli, joka on kehitetty yhdessä Sonyn kanssa. Mutta se ei ole ainoa rintama, jolla se työskentelee: sen kanssa General Motorsin yhteistyökumppaneita antaa jo muotoa muille ideoille. Itse asiassa GM-tiimi on se, jonka kanssa pelaat eniten, ja todiste on yhdessä malleista, jotka julkaistaan pian: uudessa acura zdx.
Kuten tiedät, General Motors on antanut Hondalle Ultium-sähköalustaan. Eikä vain sitä, vaan myös vastaa joidenkin mallien valmistuksesta käytä tekniikkaasi. The Hondan prologi on ensimmäinen, joka näkee valon ja pian sen jälkeen on vuoro uusi iteraatio Acura ZDX:stä. Ehkä hänen nimensä ei soi, vaikka sen pitäisi, koska olemme jo kertoneet sinulle hänestä ja hänen tarinastaan. Tietenkin nyt se syntyy uudelleen sähköisenä.
Uusi Acura ZDX tulee olemaan sähkökäyttöinen, siitä tulee Type S -urheiluversio ja sen imago perustuu Precision EV Conceptiin…
Kuten tiedät, Acura RDX oli yksi ensimmäisistä coupe-tyylisistä katumaastureista markkinoilla. Kuitenkin aikaansa edellä hänen menestys oli melko hillitty. Mutta nyt japanilaisessa premium-yrityksessä he uskovat, että heidän myyntiargumenttinsa ovat vakaampia. Se on enemmän, sen mallisto tulee perustumaan Precision EV Conceptiin joka näki valon äskettäin. Ja ilmoittaakseen, että heidän työnsä on oikeilla jäljillä, he julkaisevat nämä «vakooja» -kuvat, jotka tuovat yllätyksen…
Jos katsot tarkasti sen vartaloa peittävää naamiointia, löydät pyytämämme vihjeen.. Kaikkien «asetusten» joukossa on hyvin luettava kirje. Kyse on «S», joka liittyy käännetyypin S:hen ja edeltää kaikkivoipaa Type R:tä. Kaiken kaikkiaan voimme olettaa, että Acuran uusi sähköinen malli säilyttää kaikki urheilulliset «viehätysnsä» käyttämällä Type S -nimeä pohjana. Lisäksi lehdistötiedote vahvistaa sen…
«Acuran ensimmäisten täysin sähköisten mallien, 2024 ZDX Performance Variantin ja ZDX Type S:n kehitystyö, jatkuu vauhdilla, kun testaus ulotetaan todellisiin olosuhteisiin. Kun brändi kiihtyy kohti sähköistettyä tulevaisuutta, Type S -malleissa kuljettajakokemus on jatkossakin etusijalla ja se on esimerkki Acuran horjumattomasta sitoutumisesta Precision Crafted Performance -brändin lupauksen lunastamiseen.»
Kaiken kanssa, valokuvattu yksikkö kiinnittää edelleen monia «väärennettyjä» osia. Toisin sanoen ne eivät ole lopullisia, eivätkä siksi pääse tuotantomalliin. Luultavasti Acura Design Studiossa Etelä-Kaliforniassa he viimeistelevät sen suunnittelua ja viritystä. Näemme ja vahvistamme tämän tulevien viikkojen ja kuukausien aikana testiyksiköt menettävät vähitellen naamiointinsa.
Lähde – Acura
