Jaa

Tweet

lähettää

pinea

Sähköposti

tulostaa

BMW X6 M on luultavasti vaikuttavin urheilumaastoauto. On totta, että on olemassa tehokkaampia ja paremmalla dynamiikalla, mutta sen hyvä tasapaino tekee siitä yhden halutuimmista. Ottaen huomioon, että tämäntyyppinen ajoneuvo on «heittänyt käytännöllisyyttä ja urheilullisuutta etsivien sydämiin», merkki juhlii saavutettua menestystä. Ja vaikka logiikkaa ei ole, he työskentelevät jo pian saapuvan uudelleenmuotoilun parissa, jotta se pysyy tuoreena…

Bayerischen insinöörit työskentelevät parhaillaan X6:n uusimiseksi. Eikä urheiluversio M olisi ollut pienempi, koska se toimii huippuna ja esittelynä hyvän asiakasryhmän houkuttelemiseksi. Tällä tavalla vakoojakuvaajat ovat saaneet hyvän kourallisen kuvia, joissa voimme nähdä sen naamioituna. Paikka on nurburgringin piiri missä he testaavat tekniikkaansa, mutta entä heidän imagonsa? Mikä häntä vaivaa?

Kaikki viittaa siihen, että BMW X6 M:n uudelleenmuotoilu on aggressiivisempaa, kun se debytoi selkeämmin ja näkyvämmin…

Kolesan BMW X6 M takapuolen renderöinti

Kuten olemme ilmoittaneet, vakoojavalokuvaajien näkemä BMW X6 M oli täynnä naamiointia. Kaiken kaikkiaan Kolesan kaverit ovat luoneet nämä pari renderöintiä, joilla he haluavat havainnollistaa suunnitteluaan. Ja jos he ovat oikeassa, se näyttää siltä Bayerischen urheilumaastoauton kuva on aggressiivisempi. Varsinkin kun edessä näemme sarjan muutoksia, kuten sen optiikkaa, säleikköä tai puskuria, jotka tekevät siitä lihaksikkaamman…

Se, missä suuria muutoksia ei odoteta, on takana. Ainakin nähdyissä yksiköissä kaikki viittaa siihen, että se jatkuu kuten tiesimme. Eli optiikka, puskuri ja diffuusori eivät muutu tai eivät ainakaan saa suuria muutoksia. Sisällä on parannuksia korkeamman resoluution näytöillä, enemmän yhteyksiä ja a uusi aktiivisten ajoavustajien arsenaali. Myös materiaalien ja säätöjen tarkistus on odotettavissa.

Teknisessä osiossa on lähteitä, jotka vakuuttavat, ettei siinä tapahdu «normaalia» suurempia muutoksia, joten pitäisi säilyttää lohko 4.4 V8 biturbo. Jos näin on, tehon pitäisi olla noin 448 kW (610 hv) «normaalissa» versiossa ja 460 kW (625 hv) radikaalin kilpailun puolesta. Molemmissa tapauksissa tämä voima saavuttaa maan kaikkien neljän pyörän kautta, ja sitä ohjaa 8-vaihteinen automaattivaihteisto.

Kaiken kanssa, uudistetun BMW X6 M:n virallinen debyytti tapahtuu jossain vaiheessa vuoden 2023 aikana. Hetki ei ole vielä tiedossa, mutta kaikki viittaa siihen, että se tulee olemaan ensimmäisellä lukukaudella… On aika olla kärsivällinen…

Lähde – Kolesa