Jaa

Tweet

lähettää

pinea

Sähköposti

tulostaa

Fiat Punto on yksi niistä malleista, jotka ovat jääneet autoalan historiaan. Sen ensimmäinen ja toinen sukupolvi antoivat tahdin monille kilpailijoilleen seurata, sillä se loisti monin tavoin. Kaikki pyrkivät jäljittelemään sen vahvuuksia, ja sen elinkaaren loppuun mennessä he olivat onnistuneet. Ei ole yllättävää, että koko sen myynnin ajan se oli käytössä myyntilistojen kärjessä lähes koko Euroopassa usean vuoden ajan.

Ongelmana oli, että FCA Automobiles teki asioita monimutkaisiksi ja viimeisen pisteen viestin hallinta tukahdutti heidät. Itse asiassa uusin sukupolvi kesti myynnissä peräti 13 vuotta, mikä on oman segmenttinsä mallien ennätys, sillä keskiarvo on noin 6 tai 7 vuotta. Silti pisteen herääminen henkiin on aina ollut pöydällä ja Fiat itse asiassa hän työskenteli sen parissa. Todiste on tämä yksittäinen teaser.

Fiat Punto oli tarkoitus korvata suuremmalla, premium-versiolla 500…

1689462423 122 Fiat Punto Tama olisi voinut olla hanen seuraajansa mita luulet…

Torinon talo on julkaissut tämän teaserin hyödyntäen uuden Fiat 600:n virallista julkaisua. Siinä he osoittavat sen heillä oli mielessään päivittää Point reborn 500 -luvun perusteella. Tällä tavalla, jos heidän suunnitelmansa olisivat menneet niin kuin he halusivat, heidän kaupunkisegmenttinsä B olisi «mutoitunut» eräänlaiseksi 500 suurempi, viisi ovea ja korkeammilla toiveilla kuin suorat kilpailijansa Clio tai Fiesta. Ja jos se olisi nähnyt valon, sillä olisi ollut yleisönsä…

Jos katsot tarkasti Fiatin julkaisemaa teaseria, voimme nähdä sen tämä hypoteettinen Punto liittyi alkuperäisiin 500 ja 500X joka tuli myöhemmin. Sen pyöreän optiikan perusmuoto, konepelti, pyöränkaapit tai sivua määrittävät linjat tulivat myöhemmin 500X:ään. Tämä ei päde kattolinjaan, koska sen määrittelemä kaari on pienempi, koska se on pienempi. Näkymää takaa ei ole, vaikka ei tarvitse olla ilves ymmärtääkseen samankaltaisuuden…