Renkaat ovat ainoa kosketuspinta, joka meillä on asfaltin kanssa, niiden hoidon ja huomion on oltava etusijalla, jotta ongelmia ei esiinny. Ilmanpaine on yksi niistä yksityiskohdista, jotka on otettava huomioon, ja kun se on alle valmistajan suositteleman, käytämme ilmausta renkaan alipaine.
Oikean rengaspaineen käyttäminen on turvallisuuden synonyymi
Mitä tapahtuu?
Rengas on enemmän kuin vain pyöreä kumipala, joka pyörii. Vaikka se voi tuntua yksinkertaiselta, heillä on paljon tekniikkaa sekä suunnittelussa että kemiassa ja joiden resepti on erittäin salainen. Rengas koostuu useista osista tai osistakuten kantapää, sivuseinä, olkapää ja kulutuspinta.
Jälkimmäinen on se, jota meidän on tarkasteltava havaitaksemme inflaation alijäämää. Kuten yllä olevasta kaaviosta näkyy, renkaalla on taipumus litistyä paineen menetyksen vuoksi. Toisaalta tämä aiheuttaa renkaan optimaalisen kulutuspinnan menetyksen, josta seuraa turvallisuusriski, koska rengas ei toimi niin kuin pitäisi.
Poikkeukselliset tapaukset
On olemassa useita poikkeuksia, joissa inflaatio voi olla etu. Tällainen kotelo on maastossa, erityisesti maastossa, jossa on suotavaa saada suurempi pintakosketus maahan, kuten lumi, jää tai hiekka. Näissä poikkeustilanteissa on suositeltavaa alentaa rengaspainetta.
Alipaine aiheuttaa nopeamman renkaan kulumisen
Inflaatio -ongelmien alla
The valmistajan suosittelemien paineiden kantaminen aiheuttaa ongelmia enemmän tai vähemmän tärkeä, tämä on luettelo tärkeimmistä
- Korkeampi polttoaineenkulutus
- Lisää jarrutusmatkaa
- Tarttuvuuden menetys märillä pinnoilla
- Renkaan liiallinen lämmitys
- Epäsäännöllinen kuluminen
- Leimahtaa ja / tai puhkaista
- Rengasrikko
Kuinka korjata inflaatio ja suositukset
Kaikella on ratkaisu tässä elämässä, ja inflaation alaisena on nopea ja helppo ratkaisu. Se on yhtä helppoa kuin saada oikea rengaspaine takaisin optimaaliselle tasolle valmistajan merkitsemä huoltokirjaan. Muista, että paine on aina mitattava kylmällä renkaalla ja että meidän on mukautettava ilmamäärä auton kuormituksen mukaan. Mitä enemmän kuormitetaan, sitä enemmän paineita meillä on oltava.
On suositeltavaa seurata renkaiden kuntoa säännöllisesti, jotta ei aiheudu mitään edellä mainituista ongelmista. se on On suositeltavaa käydä kerran kuukaudessa huoltoasema seurata renkaiden kuntoa. Jos havaitset ongelman, on suositeltavaa mennä välittömästi korjaamoon. Useimmissa nykyaikaisissa autoissa on paineanturit asennettuna, jos joku pyöristä menettää ilmaa, kuljettaja saa varoituksen kojelaudassa olevasta visuaalisesta signaalista.
Nykyaikaisiin autoihin tehtaalla on asennettu paineanturit, jotka varoittavat ilman menetyksestä
Ole varovainen ylittäessäsi riittävän paineen, koska siinä tapauksessa meillä on toinen ongelma, yliinflaatio.