Purjehdus on tapa säästää polttoainetta ja päästää vähemmän saastuttavia hiukkasia. Tällä hetkellä monissa ajoneuvoissa on sähköinen järjestelmä, joka vastaa sen suorittamisesta.
Aikana, jolloin kulutuksen ja päästöjen vähentäminen on elintärkeää sekä sosiaalisen omantunnon että hallitusten ja julkishallinnon kannattaman pilaantumisen estämistä koskevan lainsäädännön vaatimuksen vuoksi, tuotemerkit käyttävät tämän saavuttamiseksi monia menetelmiä. Purjehdus on yksi niistä menetelmistä.
Purjehdus koostuu liikuta ajoneuvoa ainoalla hitaudella. Toisin sanoen kyse on moottorin irrottamisesta voimansiirrosta joutokäynnille, jotta polttoaineen kulutus ja saastuttavien kaasujen ja hiukkasten päästöt eivät vähene merkittävästi.
Kuinka se toimii
On sanottava, että moottori kuluttaa nollaa, kun kiertämme ajoneuvossa kiihdyttämättä. Sillä hetkellä saman hitaus liikuttaa pyöriä, mutta moottorin ei tarvitse ponnistella koska se toimii edelleen mainitun liikkeen ansiosta.
Mutta vastineeksi, Moottorin jarru aiheuttaa nopeuden hidastumisen. Tämä vaikutus johtuu moottorin, voimansiirron ja pyörien toimintaan puuttuvien osien kitkasta, joka väistämättä johtaa asteittaiseen nopeuden vähenemiseen, mikä on selvempää sitä pienemmällä kaltevuudella, jolla ajamme.
Järjestelmät purjehdus He pyrkivät välttämään tämän, jotta vaikka moottori kuluttaa vähän polttoainetta joutokäynnillä, se voi tehdä sen pidempään välttämällä moottorin jarruja, jolloin saavutetaan kompensointi, joka johtaa pienempään kulutukseen ja päästöihin.
Óscar Magro suorittaa erilaisen ja mielenkiintoisen testin hybridi -Toyotan kanssa.
On myös muita järjestelmiä, jotka sammuttavat moottorin, joka ei tuota kulutusta. Tätä varten on apujärjestelmä joka syöttää loput elementit (muun muassa jarrutehostin, ohjaustehostin) niin, että mainittu irtikytkentä ei ole vaarallista.
Lopuksi järjestelmä Käynnistä ja lopeta Sitä voidaan pitää toisen tyyppisenä purjehduksesta johtuvana järjestelmänä, koska se on vastuussa moottorin sammuttamisesta, kun pysähdymme.
Kaikissa purjehdusmalleissa järjestelmä käynnistää moottorin uudelleen tai kytkee sen vaihteistoon. kun kuljettaja käyttää poljinta, niin että sen teho on heti käytettävissä uudelleen.
Voinko purjehtia manuaalisesti?
Tämän tyyppinen ajaminen on mahdollista ilman minkäänlaista sähköistä apua, mutta sitä ei suositella missään tapauksessa, koska se on vaarallista.
Vapaa -asennossa ajettaessa menetämme hallinnan heidän reaktioistaan ja altistamme itsemme a jarrutustehon menetys moottorijarrun puuttumisen seurauksena, mikä voi aiheuttaa jarrutusväsymystä ja jopa pelättyä häipyminen.
Samoin moottori käy tyhjäkäynnillä koko ajan eikä suorittaa r: n toimintojajäähdytys ja palaminen, lopulta aiheuttaa häiriöitä.
Siksi ei, manuaalisesti vapaa-asennossa ajaminen ei säästä polttoainetta, vaarantaa meidät ja voi johtaa kalliisiin vikoihin. Se kompensoituu vain ajoneuvoomme rakennetun automaattisen purjehdusjärjestelmän kautta.