Kuka aikoi kertoa meille viisi vuotta sitten, että Fordista ja Volkswagenista tulisi taas niin hyviä ystäviä. Enemmän, kun muutama vuosi sitten he päätyivät heittäytymään päähän Sharanin ja Galaxyn ensimmäisen sukupolven kehittämisestä. Oletko unohtanut, että molemmat alkoivat yhteisestä kehityksestä? Muisti on hyvin lyhyt ja autoala vaatii yhä enemmän unohduksia. Siksi jenkit ja baijerilaiset tekevät jälleen yhteistyötä…
Tällä kertaa varten uusien Volkswagen Amarokin ja Ford Rangerin kehittämiseen. Kuten tiedät, on myös toinen sarja alikehityksiä, mutta tässä tapauksessa keskitymme kahteen poimimaan, jotka kutsutaan antamaan segmentille pyörähdyksen. Kyllä, sillä vaikka tiedämme jo uuden sukupolven jenkkimallista, baijerilaiset eivät ole vielä nähneet valoa. Ja näiden uusien luonnosten julkaisemisen myötä näyttää siltä, että asiat elävät. Silmä…
Uusi Volkswagen Amarok ei voi kiistää, että se on ystävystynyt Ford Rangerin kanssa…
Tehokas kuin koskaan, mutta paljon uusia ominaisuuksia: Tutustu #VWCV:n uuden #Amarokin lisäyksityiskohtiin viimeisimmistä lähes tuotantoa koskevista luonnoksista. Uusi pick-up vakuuttaa lihaksikkaalla muotoilullaan ja lukuisilla innovaatioilla. Uusi #Amarok julkaistaan vuonna 2022. pic.twitter.com/illDdKAmhn
– Volkswagenin hyötyajoneuvot (@VWCV_official), 18. helmikuuta 2022
Tilaisuutta varten, Volkswagen Commercial Vehicles -tiimi on valinnut virallisen Twitter-tilinsä. Jos katsomme heidän julkaisemaansa viestiä, kun se on käännetty espanjaksi, voimme lukea seuraavan…
«Tehokas kuin koskaan, mutta monilla uusilla ominaisuuksilla: löydä lisätietoja uudesta #Amarok alkaen #VWCV läheisen tuotannon viimeisissä luonnoksissa. Uusi pick-up vakuuttaa lihaksikkaalla muotoilullaan ja lukuisilla innovaatioilla. Uusi #Amarok julkaistaan vuonna 2022«
Volkswagenin teollisuusosasto määrittelee uuden Amarokin muotoilun lihaksikkaaksi. Eikä syytä ole puute, mutta he olisivat voineet myös sanoa, että käytännössä «B»-pilari tulee olemaan kopio viimeaikaisesta Rangerista. Joka tapauksessa nämä luonnokset osoittavat suunnittelun yksityiskohtia, jotka tuskin pääsevät kokoonpanolinjalle. Niistä voidaan mainita ylisuuret pyöränkaapit, jotka tulevat ulos päällirakenteesta tai kevytmetallivanteet.
mukaan Albert-Johann Kirzingerin lausunnotVolkswagenin hyötyajoneuvojen suunnittelujohtaja…
«Painotamme erilaisia ja ilmeikkäitä etumalleja pakettiautostamme, jossa on karismaattinen Amarok-merkki, joka löytyy myös erittäin suurista kirjaimista takaosan tavaralaatikosta ja jota Amarok käyttää suurella ylpeydellä”
«Tyylibaari kuin a kaksinkertaisen ohjaamon visuaalinen laajennus tavaralaatikossa antaa Amarok-korille jälleen erittäin vahvat, aerodynaamiset ja dynaamiset mittasuhteet»
Kun otetaan huomioon, että nämä luonnokset ovat tulossa yhä lähemmäksi tuotantomallia, ei ole yllättävää, että he halusivat ilmoittavat debyyttinsä. Toistaiseksi ei ole virallista päivämääräämutta tiedämme sen näkevän valon jossain vaiheessa tänä vuonna 2022. Meidän on pysyttävä rauhallisena, koska asiat lupaavat…
Lähde – Twitterin Volkswagen Commercial Vehicles