Teknologian tulo autoteollisuudelle on häirinnyt auton luomisprosessia. Jos vielä pari vuosikymmentä sitten valmistajat itse kehittivät ja loivat oman teknologiansa, niin nykyään näin ei ole. Melkein kaikki elektroniset järjestelmät josta autot ovat peräisin ulkopuoliset yritykset joilla on vähän tai ei mitään tekemistä merkkien kanssa. Tunnetuimpia ovat Nvidia, Acer, Nokia, Huawei ja jopa Foxconn …
Sääntönä, brändit maksavat näille teknologiayrityksille heidän patenttiensa käytöstä yhteyksien ja monien muiden suhteen. Viime aikoina he kuitenkin näkevät kevyitä tapauksia, joissa he tuomitsevat, että brändit eivät vain maksa rojaltejaan, vaan että ne ovat kuuroineet korvansa. Muistatko oikeudenkäynnin, jonka Nokia nosti Daimler AG:ta vastaan? No nyt se voitaisiin toistaa, vaikka tässä tapauksessa se vaikuttaisi Acer ja siihen Volksagen Group.
Acer väittää, että Volkswagen-konserni on käyttänyt 4G-tekniikkaansa useissa malleissaan, mukaan lukien ID.4 …
Kuten olemme havainneet Acer on nostanut kanteen Volkswagen-konsernia vastaan. Kuten voimme lukea asiakirjasta, he olisivat käyttäneet 4G LTE -tekniikkaansa useissa malleissaan. Lista, jonka he tekevät «laittaa tähän pussiin»: ID4, Arteon, Atlas, Atlas Cross Sport, Golf, Golf GTI, Jetta, Passat, Taos Y Tiguan. Ottaen huomioon, että melkein kaikki niistä myydään Yhdysvalloissa, ne ovat menneet Virginia Courtiin.
Acer on vakuuttunut siitä, että Volkswagen-konserni on loukannut sen patentteja, koska se esitteli ne näissä malleissa vuodesta 2020 alkaen. Ja se voi olla oikein, koska Saksalainen konsortio ilmoitti vuonna 2019 käyttävänsä Car-Net-teknologiaa joka kummallisella tavalla kuuluu taiwanilaiselle teknologiayritykselle. Wolfsburgin viestintätiimi kuitenkin heittelee palloja ulos ja voittaa aikaa sanomalla, että syytökset eivät vastaa todellisuutta…
Oikeuttaa ovat lähettäneet lausunnon Reutersille jossa he selittävät, että…
«Katsomme kysynnän yhdessä toimittajiemme kanssa ja päätämme sitten miten edetään» […] «Ensi näkemältä Meillä on viitteitä siitä, että niissä esitetyt valitukset ja syytökset ovat perusteettomia ja puolustamme kantaamme »
Meidän on katsottava, miten tapahtumat kehittyvät, mutta siltä se näyttää Volkswagenin on annettava selitys. Kuten tiedätte, jenkkien oikeus on takaampi kuin eurooppalainen, ja Acerin asianajajat ovat tienneet, missä heidän oli esitettävä vaatimus. Silloin tällöin…
Lähde – Reuters – Acer vs Volkswagen 4G rikkomusvalitus