Huimausta autossa se on normaalia. Itse asiassa se vaikuttaa 70 prosenttiin ihmisistä, mikä kasvaa tulevaisuudessa, kun autonomisissa ajoneuvoissa matkustavat omistautuvat lukemaan tai katsomaan näyttöjä useammin. Jaguar – Land Roverilla he ovat tietoisia ongelmasta, jota tämä edustaa, ja työskentelevät jo niin, että heidän mallinsa auttavat välttää huimausta.
Spencer Salter, ryhmän hyvinvoinnin teknologioiden tutkija, huomauttaa, että «kun siirrymme kohti tulevaisuutta autonomisilla ajoneuvoilla, joissa matkustajilla on enemmän aikaa työskennellä, lukea tai rentoutua pitkillä matkoilla, on tärkeää ajoneuvot, jotka voivat sopeutua vähentää huimauksen vaikutuksia erikseen».
Yksinkertaisesti ja kaavamaisesti selitettynä huimauksen tunne syntyy, koska pinnalle kiinnittyneet silmät saavat erilaisia tietoja kuin muut aistit, jotka havaitsevat liike auton.
Tutkiakseen tämän tilanteen aiheuttamia vaikutuksia Jaguar-Land Rover on analysoinut yli 24 000 kilometrillä kerättyjä tietoja, joissa matkustajat ovat suorittaneet erityyppisiä toimintoja, kuten tarkistaneet sähköpostinsa. Tuloksena on luotu algoritmi, joka tuottaa «Pisteet hyvinvoinnista» jokaiselle matkustajalle fysiologisia signaaleja tallentavien biometristen antureiden ansiosta.
Yhdistämällä nämä tiedot ajoneuvon liikkumista ja dynamiikkaa koskeviin tietoihin voit kertoa, milloin joku alkaa pyörtyä jo ennen kuin hän tuntee oireita. Kaikki tiedot lähetetään autoon, mikä vaihtelee ajotyyliä ja voi siten auttaa vähentää huimauksen vaikutuksia 60 prosentissa tapauksista.
Jaguar-Land Rover -ryhmä vahvistaa, että tutkimuksen ensimmäinen vaihe päättyy tässä kuussa ja että tuloksia integroidaan jo molempien merkkien uusiin projekteihin.