Kun jo sukupuuttoon PSA Group antoi vihreän valon perustalle ds premium -allekirjoitus monet ihmettelivät. Kriittisin sanoi, että miten oli mahdollista, että Citroën uskalsi ottaa sen askeleen. Varsinkin, kun oli kulunut useita vuosia siitä, kun he «takaisivat» markkinoiden premium-segmentin. Carlos Tavares tiesi kuitenkin mitä oli tekemässä, vaikka kaikki heidän kärsimänsä kärsimys palkitaan. Varsinkin kun he esittelevät prototyyppejä, kuten se, joka näkee valon.
Tämä on DS E-Tense Performance, uusin versio E-Tense-saagasta. Ehkä olet unohtanut, mutta tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun ranskalainen yritys esittelee mallin tällä sukunimellä. Lisäksi kaikilla merkin tärkeimmillä lanseerauksilla on ollut tämä nimi sähköisten iteraatioiden osoittamiseksi. Tämä malli on kuitenkin ollut suunnitellut, kehittänyt ja luonut DS Performance. Kerromme sinulle sen salaisuudet, koska se tavoittelee paljon…
DS E-Tense Performancessa on yksipuolinen alusta, 816 hv ja neliveto…
Alusta alkaen sen tekniset tiedot ovat aikomusilmoitus. DS E-Tense Performancessa on hiilikuiturunko, ja sitä liikuttaa a 600 kW (815 hv) kaksoissähkömoottori Se lähettää voimansa kaikille neljälle pyörälle. Brändin julkaiseman virallisen lehdistötiedotteen mukaan alusta, moottori ja litiumioniakku tarjoavat innovatiivisia ratkaisuja. Ja kysyt itseltäsi, miksi niin paljon teknologista käyttöönottoa? No, siihen on hyvä syy.
E-TENSE-esitys Edistää sitä, miltä brändin E-Tense-sagan sähköinen tulevaisuus tulee olemaan. Muutamat elementit sen suunnittelussa ylittävät brändin tulevat mallit, vaikka itse etuosassa on kopio tulevissa julkaisuissa. Kuten he selittävät, se paljastaa a uusi ilmaisumuoto grillissä joka nähtiin jo DS AERO SPORT LOUNGEssa. Sen lisäksi, että DS-logo tarjoaa kolmiulotteisen vaikutelman…
Thomas Chevaucherin mukaan DS PERFORMANCE:n johtaja…
«Tavoitteemme on hyödyntää Formula E:stä saatua kokemusta ja tieto siitä, että olemme saaneet kansainvälisen pätevyytemme hankkeessa, joka on huomisen korkean suorituskyvyn sähkön edelläkävijä. Se on laboratorio, joka auttaa meitä analysoimaan komponenttien käyttäytymistä ja hienosäätämään niitä tulevaa teollistamista silmällä pitäen. Idea on myös löytää ratkaisuja kustannusten alentamiseen ja tehdä niistä helpompi valmistaa ja pystyä soveltamaan niitä sarjamalleihin. Seuraavat sukupolvet E-TENSE valikoima hyötyy tästä kehityksestä»
Toistaiseksi E-Tense Performancella ei ole merkkejä tuotantoon pääsemisestä, mutta samanlainen malli voisi nähdä päivänvalon. Täytyy nähdä päätöksen, jonka he tekevät Stellantisissa…
Lähde – DS
Lisätietoja tästä mallista
DS 9
- Plazas 5
- Tehoa 225-306 hv
- Kulutus 1,5-6,9l/100km
- Arviointi 4.6