Käyttö kamerat peilien sijaan Muutama vuosi sitten se tuntui yksinomaan prototyypeiltä, mutta viime aikoina sekä Lexus että Audi ovat tuoneet tämän tekniikan katumalleihin. Koska ei ole kahta ilman kolmea, Rintareppu on vahvistanut, että sen ensimmäinen sähköinen, Honda e, Sillä on myös ne osana vakiovarustustaan, mikä on ennennäkemätöntä segmenttinsä ajoneuvossa.
Sen rakenne on sama kuin jo muissa malleissa, korvaten perinteiset peilit paljon ohuemmilla ja kevyemmillä rakenteilla, jotka sisältävät sekä osoittimen että kameran, mikä auttaa parantaa ajoneuvojen aerodynamiikkaa 3,8%.
Jokainen heistä lähettää kuvansa poluille kuuden tuuman näytöt kojelaudan päissä, A-pylvään alaosassa, melko samanlaisessa asennossa kuin perinteiset peilit, japanilaisen tuotemerkin tekemän päätöksen, jotta kuljettajat jatkavat luonnollista liikettä, jonka he ovat jo sisäistäneet .
Tämän järjestelmän tuomat edut vaihtelevat. Ensimmäinen on a suurempi katselukulma, mikä vähentää kuolleita kulmia jopa 50%. Peruutettaessa kamerat tarjoavat edullisemman kulman ja näyttävät myös ohjainviivat nähdäksesi auton polun. Lopuksi he tarjoavat a selkeämpi ja terävämpi visio huonoissa sääolosuhteissa, kuten sateessa, ja ajettaessa yöllä.
