Kaipaatko Volkswagen e-Upia!? No, kiinnitä huomiota, koska hän palaa haluten…

Huolimatta alhaisesta kannattavuudesta, käytännössä kaikki valmistajat haluavat mallin mikrokaupunkisegmentissä. Kaikki eivät kuitenkaan onnistu menestymään ja monet mallit kulkevat markkinoiden läpi ilman kipua tai kunniaa. Volkswagen-konserni on yksi niistä, jotka antoivat itselleen hyvän «maidon», kun se laittoi triumviraattinsa myyntiin. Volkswagen Up!, Seat Mii ja Skoda Citigo eivät päässeet julkisuuteenvaikka heillä oli suuria hyveitä.

Ehkä se oli segmentin keskimääräistä korkeampi hinta ja laatu, joka ei loistanut tai näytti «vanhanaikaiselta». Siinä ei ole väriä, varsinkin kun sitä verrataan raskaaseen sarjaan, kuten Fiat 500 ja Kia Picanto tai Hyundai i20 kaksoset. kuitenkin joka muuttui sähköversioiden myötä, mutta kaikesta huolimatta heidän oli lopetettava myyntinsä suuren kysynnän ja kyvyttömyyden vuoksi tyydyttää sitä. Mutta se on muuttunut ja Volkswagen e-Up! se on palannut…

Volkswagen e-Up! palaa jälleen tiettyihin Euroopan maihin ja Espanja on yksi niistä…

Antaakseen sinulle käsityksen siitä «menestys» (lainausmerkeissä), että Volkswagen e-Up! Koko myyntiaikana se on toimittanut kaikkiaan 80 000 yksikköä kaikkialle Eurooppaan. Lisäksi kotimaassaan hän on toiseksi myydyin sähkömalli joten baijerilainen tuotemerkki ei halua missata tilaisuutta. Siksi he eivät ole pohtineet sitä paljon, ja he tuovat sen takaisin tässä yhteydessä, vastustaa Romanian Dacia Spring.

Tässä toisessa kaupallisessa hyökkäyksessä (Seat- ja Skoda-versioita ei odoteta) se on hieman päivittänyt linjaansa. Se ei ole radikaali muutos, mutta Sisälle katsominen tuntuu raikkaammalta ja ajankohtaisemmalta kuin ennen. Sen lisäksi, että parannat elintärkeää aluetta, jos haluat menestyä: yhteydet. Myös ohjauspyörä ja kojelaudan pukemisesta vastaavat listat ovat uusia. Jos muutoksia ei ole, on mekaaninen tarjousrajoitettu autonomia…

Kyllä, koska Volkswagen e-Up! säilyttää 32,2 kWh akku. Sillä WLTP-protokollan mukaan sen maksimimatka latauksella on 258 kilometriä. Säiliön täyttämiseen voit käyttää 40 kW teho DC lataus. Sen ansiosta 60 minuuttia riittää järjestelmän lataamiseen jopa 80 prosenttiin. Kaiken kaikkiaan se on riittävä luku ja samalla tasolla pääkilpailijansa kanssa, koska sen käyttö tulee olemaan urbaania.

Se, missä ei tule väriä, on hinnassa. Toistaiseksi Volkswagen e-Up! on saatavilla Saksassa, vaikka se saavuttaa Espanjan kaltaiset maat. Hinta kotimaassasi alkaa 26 895 €, vaikka se voi vaihdella sen mukaan, lisätäänkö kulut, verot vai vähennetäänkö bonukset. Kirjekuori pyörii viimeistelyn ympärillä gallery-1″ class=»gallery galleryid-328750 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail»>