On olemassa myyttisiä malleja, jotka eivät löydä kopiota edes omasta brändistään, vaikka aikaa kuluukin. volkswagen tietää, mitä on «hikoilla mustetta», kun se tulee ikonisten mallien elvyttäminen. Beetlen kanssa he antoivat «isän maitoa», koska eivät pystyneet vangitsemaan alkuperäisen olemusta ja siirtämään sitä asiakkaille. Näyttää kuitenkin siltä, että he eivät heitä pyyhettä sisään ja nyt on ollut kaikkialla läsnä olevien vuoro Kiusata. Muistatko hänet ja hänen perintönsä? No se on palannut…
Kyllä, mutta ei niin kuin tämän mallin puristit ja harrastajat olisivat toivoneet. Se tekee sen sähköautona, jolla on rohkea muotoilu ja korkea teknologinen taso. Tiedät sen erittäin hyvin, koska se on Volkswagen ID Buzz josta olemme puhuneet jo useita vuosia. Tässä tapauksessa baijerilainen yritys palaa uusien kuvien julkaisemisen lisäksi ilmoittamaan päivänä, jolloin hänen virallinen debyyttinsä tapahtuu. vihdoinkin! No, hänen tapaamisensa odotuksesta oli tulossa melko pitkä.
Volkswagen ID Buzz debytoi, jos kaikki menee hyvin, 9. maaliskuuta…
Koko sen ajan, kun kehitystä Volkswagen ID Buzz huhuja on ollut useita. Useimmat toistuvat liittyivät lopullinen muotoilu, joka näyttäisi tämä ylösnousemus modernissa ja sähköisessä avaimessa. Monet eivät pitäneet vastauksesta, mutta me kaikki tiesimme sen: talo on saanut inspiraationsa Bullin perusvedot ja on tuonut ne nykyhetkeen, vaikkakaan ei aivan. Ja niin se on ollut, perheessä ei ole enää mitään nähtävää…
Vaikka kuvissa ID Buzz on «täynnä naamiointia» on selvästi nähtävissä, että se on «pakettiauton» versio ID.3:sta. Katso vain sen optiikkaa tai sitä, kuinka se omaksuu sileät ja yksinkertaiset muotoilulinjat. Full LED -optiikka takaapäin on ohuempi, vaikka ne myös näyttävät samanlaisilta. Olemme kuitenkin edessämme a ajoneuvo, jonka on oltava käytännöllinen ja intohimoinen yhtä suuressa osassa ja se osa intohimoa heijastuu etuhupussa tai suuressa Volkswagen-logossa.
Sisätiloista ei ole kuvia, mutta muutama päivä sitten pystyimme varmistamaan, että se seuraa nuoremman veljensä jalanjälkiä, vaikka tässä tapauksessa vapauttaa omat sisäosat ja listatkuten puuta. «Do chest» tarkoittaa, että sen asuttavuus ja modulaarisuus ovat ennätykselliset sen kahden rungon ansiosta. Toisaalta tulee olemaan ID Buzz, 5 paikkaa ja ID-rahti ilman paikkoja tarkoitettu tavarankuljetukseen: sähköinen työauto…
Milloin ID Buzz debytoi…?
Kaiken kaikkiaan saatat ihmetellä: Ja milloin Volkswagen ID Buzz debytoi? Ole kärsivällinen, sillä jos kaikki menee suunnitelmien mukaan, tekee sen 9. maaliskuuta. Mitä tulee sen tekniikkaan, se on ID.3:n klooni, joten se on kehitetty MEB-pohjalta ja saapuu 150 kW (204 hv) sähköinen voimansiirto 77 kWh:n akun tehoa. Kaikki tämä 4,71 metrin pituisen kehon siirtämiseksi. Jos haluat lisää salaisuuksia, älä missaa virallista päivämäärää.
Lähde – Volkswagen