Pitkästä historiastaan huolimatta Porsche 911: llä ei ollut toistaiseksi ollut märkäajotilaa, mikä on melko yleinen vaihtoehto malleissa, joissa on vähemmän sukutauluja. Mutta uuden sukupolven myötä urheiluauto esittelee tilan Porsche Wet, apujärjestelmä, jolla on toiminto havaita, onko asfaltti märkä, ja jos on, mukauttaa ajoneuvon asetuksia vakauden lisäämiseksi ja estämiseksi vesiliirto.
Porsche Wet -järjestelmä käyttää akustiset anturit sijaitsevat etupyörän kaareissa, jotka havaitsevat, onko alueella muodostunut vesisuihkua, mikä erottaa ne tuulilasin sadetunnistimista, jotka reagoivat vain optisesti. Jos tulos on positiivinen, Porsche Stability Management (PSM) – ja Porsche Traction Management (PTM) -järjestelmät toimivat aikaisemmin ja herkemmin kuin normaalisti.
Tuotemerkki vahvistaa, että kuljettaja huomauttaa järkevästi Porsche Wet -tilan vaikutuksen, koska 911 tarjoaa «jaloemman käyttäytymisen» ja reagoi paremmin sekä äkilliset suunnanmuutokset kuten pinnalla, joilla on erityyppinen pito, ja sama tapahtuu, kun on kyse voiman toimittamisesta välittömästi.
August Achleitner, joka on vastuussa 911-sarjasta vuosien ajan, kertoo, että ”Märkä tila on kehitetty tarjoamaan Auttaa kuljettajaa märällä asfaltilla. Se ei rajoita moottorin tehoa tai rajoita enimmäisnopeutta, eikä sitä siksi pidä käyttää vakuutuksena ajon aikana erittäin nopeasti näissä olosuhteissa. Mutta sitä voidaan pitää todellisessa mielessä apujärjestelmänä. «