Jaa

Tweet

lähettää

pinea

Sähköposti

tulostaa

Sen sanoo vanha sanonta «Jotta jotkut voivat elää, toisten täytyy kuolla». Sen merkitys on ilmeinen, eikä se tarvitse paljon selitystä, mutta näin tapahtuu Seatille Cupran kanssa. Sanottiin selkeämmin tai roomalaisella paladiinilla: Cupra haluaa elää ja tämän vuoksi Volkswagen-konsernissa he eivät ole epäröineet hivenenkään tehdä loppua espanjalaiselle talolle. Mitään virallista ei tietenkään vielä ole, joten «tämän lopun pitäminen itsestäänselvyytenä» on riskialtista.

Sen vuoksi, sen lisäksi, että sukeltaa «perusteettomiin» huhuihin, aiomme pysyä todistetuissa tosiasioissa. Se on totta, ja viimeisimmät viralliset tiedot ovat sitä Seat ilmoitti muutama päivä sitten, että 2022 oli sen toiseksi paras vuosi koko historiansa aikana. Kuten jo kerroimme, he eivät kuitenkaan selventäneet virallisessa lehdistötiedotteessa mitään kaikista suunnitelmistaan, joita heillä on teoriassa tulevaisuuden suhteen. Että kyllä, tuo Cupra haluaa hypätä lampeen se on enemmän kuin selvää…

Cupra testaa jo yhdysvaltalaisia ​​asiakkaita heidän ilmoittamiensa tietojen mukaan tyydyttävin tuloksin…

testi-cupra-leon-150-27

Itse asiassa, Cupran suunnitelmat ovat enemmän kuin määritelty vuodelle 2030. Jos menemme lehdistötiedotteeseen, voimme lukea, että…

«Cupran tavoitteena on olla vuoteen 2030 mennessä yksi sadan parhaan globaalin brändin joukossa. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi se tukeutuu kuuteen kasvuvipuansa; muun muassa brändin globalisaatio. Vain tänä vuonna Cupra aikoo avata uudet City Garaget Berliiniin, Madridiin, Manchesteriin ja Pariisiin. Osana pyrkimystään tulla aidosti globaaliksi brändiksi, Cupra analysoi parhaillaan pääsyään Pohjois-Amerikkaan ja testaa tuotemerkkiä potentiaalisten asiakkaiden kanssa lupaavilla ja positiivisilla tuloksilla tähän mennessä. Lisäksi se sisältää 500 uutta Cupra Masteria vuonna 2023, kunnes se saavuttaa 2 000.»

Volkswagen-konserni on nimenomaan merkin globalisoimiseksi näyttänyt vihreää valoa laajalle mallivalikoimalle. Sen sijaan toistaiseksi Seatissa ei ole vihreää valoa vanhentuvan valikoiman uusimiseen. Jos menemme viralliseen lehdistötiedotteeseen, voimme vahvistaa, että espanjalaisen premium-johdannainen haluaa lisää…

«Brändi valmistautuu parhaillaan siihen merkittävä tuotehyökkäystuo alkaa vuonna 2024 Cupra Tavascanin ja Cupra Terramarin lanseerauksellajota seuraa UrbanRebel vuonna 2025. Näiden uusien mallien avulla brändi pääsee uusille segmenteille ja markkinoille ja saavuttaa Keskipitkän aikavälin tavoitteena on myydä 500 000 autoa vuodessa«

Meidän on kuitenkin pysyttävä tärkeässä lauseessa: «Cupra analysoi parhaillaan pääsyään Pohjois-Amerikkaan ja testaa tuotemerkkiä potentiaalisten asiakkaiden kanssa lupaavilla ja positiivisilla tuloksilla tähän mennessä.» Sen avulla he tekevät selväksi, että heidän aikomuksensa tehdä harppaus on luja ja että vaikka päivämäärää ei vielä ole, se voi tapahtua milloin tahansa. Jos on, ja se auttaa Seatia pysymään hengissä, hyvä, mutta jos ei, kestääkö heidän ilonsa pitkään…?

Ennen kaikkea siksi Yhdysvallat on yksi maailman vaikeimmista markkinoista, eikä Volkswagen-konserni ole koskaan ollut hyvä siinä… Tai jos…?

Lähde – Seat