Volkswagen työskentelee uuden tekniikan parissa optiset ryhmät niiden autoista, jotka lyhyellä aikavälillä eivät vain palaa valaisemaan. Ne lisäävät myös ajon turvallisuutta vuoteen 2010 mennessä projektiohjeet tai näytä varoitusviestejä muille ajoneuvoille heidän ympärillään.
Ensimmäiset tulokset saksalaisesta brändistä ovat jo mukana uudessa ajovaloja käyttävässä Volkswagen Touaregissa IQ-valo-LED-matriisi. Paremman valaistuslaadun lisäksi niillä on esimerkiksi Optinen kaistaapu, se työntää tielle kaksi viivaa, jotka osoittavat kuljettajalle auton leveyden, mikä helpottaa tehtävää esimerkiksi ohjataessa kapeilla kaduilla.
Jotakin samanlaista tapahtuu takavaloryhmien kanssa, joilla voi olla Optinen pysäköintiavustin. Tämä järjestelmä heijastaa auton liikeradan pysäköinnin aikana ja näyttää ohikulkijoille missä ne eivät saa ylittää osuman välttämiseksi.
Eikä vain. Matriisitekniikan avulla ne voidaan räätälöidä valitse viesti jonka haluat näyttää. Tästä on hyötyä varoitettaessa muita autoja äkillisestä jarrutuksesta, heijastettaessa hätäviestit tai jopa käytännön toimintoja, kuten esimerkiksi akun varaustason näyttäminen, jos puhumme sähköajoneuvosta.
Saksalainen merkki keskittyy ponnisteluihinsa tällä alalla, koska se pitää sitä avainasemassa autojensa turvallisuuden parantamiseen. Todiste siitä, että se on avautunut oma valaistuskeskus Wolfsburgin tehtaallaan, jonka tunneli on 100 metriä pitkä, 15 metriä leveä ja 5 metriä korkea.