Puisto Madridissa Clicars -autostasi on tullut viime vuosina liike, jossa sinun on tiedettävä tiettyjä tietoja, jotka ovat muuttuneet. Suuri muutos pysäköinnissä Madridissa sai alkunsa siitä, että Espanjan pääkaupungin keskustassa sijaitseva Madrid Central otettiin käyttöön vuonna 2018, ja sen säännöt ovat muuttuneet ja joka tunnetaan nyt nimellä Madrid 360. Niin korkein oikeus päättyy antaa tuomio, jonka tarkoituksena on mitätöidä rajoittavat toimenpiteet, vaikka Espanjan pääkaupungin neuvosto on muistuttanut kuljettajia siitä, että siitä määrätään edelleen sakkoja.
On muistettava, että tämä malli ei ole yksinomainen Madridille, koska Barcelonalla on myös vähäpäästöinen alue ja äskettäin hyväksytyssä ilmastonmuutoslaissa todetaan, että kaikissa Espanjan kaupungeissa, joissa on yli 50 000 asukasta, on oltava samanlainen alueSiksi Madridin pysäköintiä koskevat säännöt voivat toimia esimerkkinä tulevasta, ja ne oletettavasti säilytetään korkeimman oikeuden päätöksestä huolimatta, koska pääsyrajoitukset kaupunkikeskuksiin ovat trendi useimmissa maissa.
Pysäköinti Madridissa: mitkä autot voivat tehdä sen?
Jos haluat pysäköidä Madridiin, DGT: n ympäristömerkki on tärkeä, että autossasi on kuljettaja ja se määrittää, mitä päästöjä ajoneuvolla on, sekä uusia että käytettyjä ja käytettyjä. Niinpä pääsääntöisesti, niin kauan kuin Madridin kaupunginvaltuusto ei takaa muuta, sinun on tiedettävä, että pääsy Madridin keskustaan tai Madrid 360: een on sallittu vain asukkaille ja liikuntarajoitteisille sekä turva- ja hätäpalveluille. Tähän on lisättävä joitain poikkeuksia, kuten esimerkiksi pakettiautoille on erityisiä aikatauluja.
Jos et tee mitään näistä oletuksista, katso DGT -etiketti ja tarran mukaan mitä sinulla on, voit kiertää tai pysäköidä Madridissa:
- DGT: n Label Zero: Tällä tarralla varustetut autot ovat sähköautoja, joilla on laajempi itsenäisyys, plug-in-hybridit, joiden sähköetäisyys on yli 40 kilometriä, ja polttokennoautoja (vety). Ne voivat liikkua vapaasti ja pysäköidä Madridin keskustassa ilman aikarajoituksia.
- DGT ECO -merkki: Tällä tarralla varustetut autot ovat sähkökäyttöisiä alle 40 kilometriä, maakaasua tai nestekaasuautoja. He voivat saapua ja pysäköidä Madridin keskustaan enintään kaksi tuntia säänneltyinä aikoina. Säännellyn pysäköintipalvelun (SER) aikataulu: maanantaista perjantaihin paitsi juhlapyhinä: klo 9.00–21.00, lauantaisin: klo 9.00–15.00, sunnuntaisin ja pyhäpäivinä: ei ole palvelua, ei maksu ja elokuu: maanantaista lauantaihin, pyhäpäiviä lukuun ottamatta, klo 9.00–15.00
- DGT -merkki C: bensiiniautot, jotka on rekisteröity tammikuusta 2006 ja diesel vuodesta 2014, sekä kahdeksanpaikkaiset autot ja bensiini- ja dieselautot, jotka on rekisteröity vuodesta 2014. Ne voivat liikkua ja pysäköidä Madridin keskustassa niin kauan kuin ne menevät julkiselle pysäköintialueelle , yksityinen autotalli tai varaus, jolla ei ole pysäköintipaikkaa.
- DGT -merkki B: tammikuusta 2000 lähtien rekisteröidyt bensiiniautot ja tammikuusta 2006 alkaen dieselmoottorit sekä yli kahdeksan istuimen autot ja rahtiajoneuvot, sekä bensiini- että dieselmoottorit, jotka on rekisteröity vuodesta 2005 alkaen.
- Tunnistamattomat autot: he eivät pääse Madridin keskustaan tai pysäköi sitä. Tammikuusta 2022 lähtien he eivät voi tehdä sitä ennen M-30 ja vuonna 2023 he eivät voi tehdä sitä myös tällä tiellä. Myöhemmin autot, joilla ei ole DGT -merkkiä, kielletään käytännössä kaikkialla Madridissa.
Toinen tapa päästä ja liikkua Madridin keskustassa on valtuutus, joka voi olla pysyvä, väliaikainen tai täsmällinen ja jota voidaan pyytää antamalla sen auton tiedot, johon haluat päästä. Tärkeimmät syyt: asua tai työskennellä Madridin keskustassa tai Madrid 360: ssä.
Pysäköinti Madridin keskustassa tai Madrid 360: mitkä ovat rajoitetut kadut?
Madridissa liikkumista ja pysäköintiä koskevien rajoitusten vuoksi on tärkeää tietää, missä sen rajat ovat, ainakin niiden ollessa vielä voimassa, koska muuten saat 90 euron sakon, joka pysyy 45: ssä alennus pian maksettavaksi. Madrid Centralin piirustus on muuttunut Madrid 360: n kanssa, mutta muutokset eivät ole havaittavissa, koska periaatteessa rajoitetut kadut ovat Centron kaupunginosan katuja, joilla Embajadores-, Cortes-, Sol-, Universidad-, Justicia- ja Palacio -kaupunginosat sijaitsevat.
Kadut, jotka sinun on otettava huomioon pysäköidessäsi Madridissa aakkosjärjestyksessä, ovat seuraavat:
Albergo Aguilera, Atocha, Alonso Martínez, Bailén, Bilbao, Cánovas del Castillo, Carranza, Cibeles, Colón, Cuesta de la Vega, suurlähettiläät, keisari Carlos V, Genova, pormestari, Paseo del Prado, Plaza de España, Princesa, Puerta de Toledo , Recoletos, Ruiz Jiménez, Sagasta, Segovia, Serrano Jover, Toledo, Valencia.
Voitko jatkaa hyvin Madridin keskustassa vai Madrid 360?
Saadaksemme tietää, jatkavatko he sakkoja Madridin keskustassa vai Madrid 360: ssä, meidän on mentävä itse kaupunginvaltuuston vastaukseen: ”Tällä hetkellä ja ennen kuin lause on allekirjoitettu, et voi liikkua Madridin keskustan läpi. Siksi kaikkien madrilenilaisten on oltava tietoisia siitä sääntö on edelleen voimassa ja jos joku kiertää tämän vähäpäästöisen alueen läpi, Kaupunginvaltuusto käsittelee vastaavan rangaistuksen”.
Milloin lause tulee voimaan? Määräaikaa ei ole vielä vahvistettu, ja tuomion lopullinen voimaantulo voi kestää kaksi kuukautta. Etenkin tärkeiden näkökohtien osalta, kuten palautetaanko Madridin keskustassa määrätyistä sakoista saadut rahat takaisin, vastaus on myös kielteinen. Madridin kaupunginvaltuuston tietojen mukaan Madrid 360: n voimaantulon jälkeen on määrätty lähes 1,39 miljoonaa sakkoa.
Pysäköi Madridissa M-30: n sisällä
Madridin keskustan ulkopuolella ja aina M-30: n asettamissa rajoissa, voit pysäköidä Madridissa noudattamalla Säännöllinen pysäköintipalvelu (OLLA) riippuen siitä, aiotko pysäköidä vihreille vai sinisille neliöille, joilla on seuraavat erot:
Vihreät neliöt: suunniteltu asukkaille ja vaatii luvan, jos haluat käyttää sitä ilmaiseksi. Muussa tapauksessa vähimmäishinta on 0,50 euroa 20 minuutin välein normaaleilla SER-alueilla ja 0,60 vähäpäästöisillä alueilla. Pysäköintiaika on enintään kaksi tuntia.
Siniset neliöt: kuka tahansa kuljettaja voi pysäköidä enintään neljä tuntia ja valtuutetut käyttäjät voivat pysäköidä 20–21 tuntia lähialueellaan. Hinnat sinisellä alueella ovat 0,25 euroa 20 minuuttia.
Molemmissa tapauksissa alennetut hinnat ovat vähiten saastuttavia autoja. Jos etsit vähäpäästöistä autoa parhaaseen hintaan, voit etsiä sen täältä, käytetyt eko-autot parhaaseen hintaan.