Odotimme sitä innolla, kausi 2022 F1 on alkanut ja Bahrain GP:ssä siitä ei ole kauaa aikaa. Tänään oli karsinta, ensimmäinen hetki, jolloin kaikki lopettivat teeskentelyn ja laittoivat kaiken siihen, ja tulos on varsin mielenkiintoinen. Kaikki esikauden aikana vallinneet epäilykset ovat alkaneet haihtua, ja näyttää siltä, että tänä vuonna ei ollut niin paljon teatteria kuin muina aikoina. Lisäksi uusi sääntömuutos on tiivistänyt kilpailun etuosaa suuresti, vaikka ensimmäisen ja jäljessä olevien välillä on edelleen merkittävä ero.
Paalu ja melkein tuplavoitto Ferrarille, Charles Leclerc aloitti ensimmäisenä ja Sainz kolmantena, koska Max on puuttunut asiaan. Ferrar on tehnyt valtavan parannuksen moottoriinsa ja se osoittaa, kuinka hyvin kaikki Maranello-yrityksen moottorit toimivat. Haas on päässyt Q3:een, Alfa Romeo on tehnyt vaikutuksen. Toisaalta Mercedes ei myöskään näytä teeskentelevän liikaa, sillä he ovat pudonneet muutaman kymmenesosan sisällä kärkisijoista ensimmäistä kertaa useaan vuoteen. Heillä on ongelmia, vaikka he ovat edelleen melko kilpailukykyisiä, molemmat ilman ongelmia Q3:lla.
Toisaalta olemme nähneet sen McLaren on myös vahvistanut, että se menee todella pieleen. He ovat jääneet pois Q3:sta ja taistelevat viimeisten: Williamsin, Alpha Taurin ja Aston Martinin kanssa. Nämä kolme joukkuetta ovat olleet heikoimpia kaikista.
Fernando Alonson suunnitelma on horjunut, koska näytti siltä, että Alpine voisi olla ensimmäisten joukossa, mutta lopulta kaksinkertainen mestari saattoi olla vain 8. Ne ovat kuitenkin parantuneet viime vuoteen verrattuna, jolloin Q3 oli erittäin kallis ja tänne päästiin suhteellisen helposti.
Viitaten Toinen yllätys on ollut Red Bull, joka näytti yhdeltä niistä, jotka olisivat edellä ja Ferrarit ovat voittaneet heidät. Joten tänä vuonna heidän on parannettava autoa, jos he haluavat toistaa viime vuonna tapahtuneen.
Vielä kaikkea ei kerrota, kisa voi tehdä kaikista autoista entistä kompaktimpia, ja se yhdessä sen tosiasian kanssa, että nämä yksipaikkaiset voivat juosta lähemmäksi, voi jättää mukavan kilpailun yllätyksillä. Myöskään kaikki piirit eivät ole suotuisia autolle, kuten on nähty aiemmin. Ja kausi näyttää hyvältä…
Vapaiden harjoitusten tulokset 3
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | punainen härkä | 1’32″544 |
kaksi | charles leclerc | ferrari | 1’32″640 |
3 | Sergio Perez | punainen härkä | 1’32″791 |
4 | George Russell | Mercedes | 1’32″935 |
5 | Carlos Sainz | ferrari | 1’33″053 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’33″121 |
7 | Kevin Magnussen | Hass | 1’33″437 |
8 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1’33″733 |
9 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1’33″880 |
10 | Lance Stroll | Aston-Martin | 1’33″920 |
yksitoista | lando norris | McLaren | 1’33″955 |
12 | Nico Hulkenberg | Aston-Martin | 1’33″971 |
13 | Pierre Gasley | AlfaTauri | 1’34″176 |
14 | Mike Schumacher | Hass | 1’34″295 |
viisitoista | Daniel Ricciardo | McLaren | 1’34″376 |
16 | Fernando Alonso | Alpine | 1’34″628 |
17 | Aleksanteri albin | Williams | 1’34″868 |
18 | Stephen Ocon | Alpine | 1’34″957 |
19 | Nicholas Latifi | Williams | 1’35″667 |
kaksikymmentä | yuki tsunoda | Alfa Härkä | — |
Luokittelutulokset
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
1 | charles leclerc | lautta | 1’30″558 |
kaksi | Max Verstappen | punainen härkä | 1’30″681 |
3 | Carlos Sainz | ferrari | 1’30″687 |
4 | Sergio Perez | punainen härkä | 1’30″921 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’31″238 |
6 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1’31″560 |
7 | Kevin Magnussen | Hass | 1’31″808 |
8 | Fernando Alonso | Alpine | 1’32″195 |
9 | George Russell | Mercedes | 1’32″216 |
10 | Pierre Gasley | AlfaTauri | 1’32″338 |
yksitoista | Stephen Ocon | Alpine | 1’31″782 |
12 | Mike Schumacher | Hass | 1’31″998 |
13 | lando norris | McLaren | 1’31″782 |
14 | Aleksanteri albin | Williams | 1’32″665 |
viisitoista | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1’33″543 |
16 | yuki tsunoda | Alfa Härkä | 1’32″750 |
17 | Nico Hulkenberg | Aston-Martin | 1’32″777 |
18 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1’32″945 |
19 | Lance Stroll | Aston-Martin | 1’33″032 |
kaksikymmentä | Nicholas Latifi | Williams | 1’33″634 |
Lisää huomenna vuoden 2022 F1 Bahrain GP -kilpailussa, jossa kilpailu degradaatio tulee olemaan avainasemassa, ja missä polttoainetankkien täyttäminen voi tarkoittaa sitä, että suuremmasta huijaamisesta kärsivillä voi olla todella huono olo ja he voivat jäädä pidemmälle kuin nykyään. Toisin sanoen saatoimme nähdä täydellisen kaaoksen ja sen, että kaikki luokituksessa on hyödytöntä…