turvatyynyt Ne ovat perustekniikka, jolla taataan autossa ajavien ihmisten turvallisuus, ja ne ovat kehittyneet vuosien varrella. Nyt Hyundai on täydentänyt konseptia lanseeraamalla ensimmäisen valmistautuneen useita törmäyksiä.
Korealainen tuotemerkki korostaa uuden kehityksensä merkitystä, koska amerikkalaisen NHTSA: n (National Highway Traffic Safety Administration) tietojen mukaan noin 30% onnettomuuteen joutuneista ajoneuvoista saa myöhemmin toissijaisen vaikutuksen.
Tämäntyyppisille onnettomuuksille on useita suotuisia tilanteita: kun auto ylittää jakolinjan (30,8%) moottoritieverojen äkillisten pysähtymisten (13,5%), moottoriteiden suojaesteissä tapahtuvien törmäysten (8%) ja sivusuunnassa maanvyörymät ja törmäykset puiden ja sähköpylväiden kanssa (4%).
Tavanomainen turvatyyny ei tarjoa lisäsuojaa, kun tämä toinen isku tapahtuu, mutta Hyundain uusi tekniikka: tunnistaa matkustajien aseman ensimmäisen iskun jälkeen se analysoi sen ja kalibroi sitten toisen iskun tarvittavan voimakkuuden, jotta turvatyynyt pääsevät jälleen liikkeelle; jos he tekevät sen, reaktioaikasi on vielä nopeampi kuin ensimmäisessä onnettomuudessa.
«Parantamalla turvatyynyjen suorituskykyä useissa onnettomuustilanteissa toivomme parantavan merkittävästi kuljettajamme ja matkustajamme turvallisuutta», sanoi Taesoo Chi, Hyundai Motor Groupin alustateknologiakeskuksen johtaja. «Jatkamme erilaisten onnettomuustilanteiden tutkimista osana sitoutumistamme tuottamaan entistä turvallisempia ajoneuvoja, jotka suojaavat matkustajia ja estävät loukkaantumiset.»