Uuden tai käytetyn auton ilmastointilaitteen lataaminen on tärkeä asia. Useat kuljettajat joutuvat epämiellyttävään yllätykseen, koska he eivät saa ilmastointia valmiiksi kesän tullessa. Tämä on haitallista paitsi ajokokemukselle myös auton matkustajien mukavuudelle. Siksi, on tärkeää ladata kaasua, joka jäähdyttää ilmastointilaitetta, siitä huolimatta määräaikaisuus riippuu käytöstäsi. Seuraavaksi näytämme sinulle, kuinka ladata auton ilmastointi yksinkertaisella ja halvalla tavalla.
Miten auton ilmastointi toimii?
Jos haluat tietää, kuinka ladata auton ilmastointilaite halvalla ja helposti, ensin sinun on tiedettävä, miten jäähdytysjärjestelmä toimii. Ilmastointijärjestelmä perustuu kylmäainekaasun puristamiseen ja purkamiseen. Kun se puristuu ja muuttuu nesteeksi, se lämpenee, kun taas sen purkaminen sallii auton jäähtyä.
Auton ilmastointilaitteen toiminta, Askel askeleelta, se on seuraava:
- Sähkömagneettinen kytkin puristaa kaasua piiriin
- Puristamisen jälkeen se lämmitetään kompressorin venttiilin kautta
- Se kulkee lauhduttimen läpi, joka jäähdyttää sen ja muuttaa sen nesteeksi
- Nestemäisessä muodossa kylmäaine poistaa epäpuhtaudet ja lian
- Kylmäaineen neste kulkee paisuntaventtiilin läpi
- Tulee höyrystimeen, jossa se palaa kaasumaiseen tilaan ja siirtyy kompressoriin
Esitys auton ilmastoinnista suoritetaan itse moottorin energian ansiosta. Sähkövoima ei puutu asiaan, mutta kylmäainekaasua puristaa ponneaine.
Kuinka kauan kaasua, joka jäähdyttää ilmastointilaitetta, kestää?
Ei ole erityistä termiä ilmastointilaitteen jäähdyttävän kaasun lataamiseksi. Sitä ei tarvitse ladata joka kesä, silloin, kun tätä ylimääräistä tarvitaan eniten. Nykyaikaisissa autoissa se riittää lataamalla tätä kaasua kahden vuoden välein, mutta sinun on oltava mukana Tämä prosessi lisähuollosta.
Miksi ilmastointi on ladattava?
Ilmastointijärjestelmä perustuu ilman jäähdyttämiseen auton sisäisen lämmönvaihdon kautta, joten on tärkeää, että se ladataan. Se on suljettu piiri, jossa on kaasua, joka jäähdytetään useilla mekaanisilla prosesseilla, jotka saavat sen muuttumaan kaasusta nesteeksi ja päinvastoin. Se on yksinkertainen mutta herkkä prosessi, joten järjestelmän on oltava aina valmiina toimintahäiriön välttämiseksi.
Mitä ongelmia voi olla ilmastointilaitteessa?
Ja auton ilmastointiongelmat voivat ilmetä myös monin tavoin.
- Jos havaitset epämiellyttävän hajun, kun käynnistät ilmastoinnin, on mahdollista, että piirissä on sieniä, bakteereja tai pölyä, mutta voit puhdistaa sen itse tietyllä tuotteella, jonka ostat autoliikkeestä.
- Toinen oire siitä, että ilmastointilaitteessasi on jotain vikaa, on jos jäähtyminen kestää liian kauan auton sisustus. Tämä Se voi johtua riittämättömästä nestetasosta tai hyvä että suodatin on tukossa. Jos huomaat tämän tapahtuvan, on parasta mennä luotettuun korjaamoon.
- Kun kiteisiin muodostuu sumua, tämä voi olla merkki siitä ilmastointilaite ei jäähdytä tarpeeksi.
- Jos ilmavirta on vähäinen, suodatin on erittäin todennäköistä matkustamosta on tukossa. Joten on aika vaihtaa tämä komponentti, joka on uusittava 15 000 kilometrin tai vuosittain.
- Voi olla sähköongelma, minkä tahansa releen, sulakkeen tai liitännän kanssa, joka on vaihdettava. Tässä tapauksessa on myös parasta mennä mekaanikon luo tarkistamaan järjestelmän tila.
- Näiden ongelmien lisäksi järjestelmässä voi olla kaasuvuoto, jota ei voi nähdä paljaalla silmällä. Tämä voi johtaa suurempiin ongelmiin riippuen siitä, missä ongelma on: putki, lauhdutin tai höyrystin.
Kuinka paljon ilmastointilaitteen lataaminen maksaa?
Ilmastoinnin lataaminen on monimutkainen toimenpide, jonka voit tehdä itse, vaikka on suositeltavaa, että menet asiantuntijan puoleen mekaanisessa korjaamossa. Hieman yli puolessa tunnissa olet saanut remontin valmiiksi. Ilmastoinnin lataaminen se voi maksaa 30-40 euroa.
Joissakin tapauksissa ilmastointilaitteen latauksen hinta voi sisältyä yleiseen huoltoon. Autot monimutkaisemmilla järjestelmillä ilmastointi, kuten bizona, niillä on hinta huollosta korkeampi, mutta se ei missään tapauksessa saa ylittää 200 euroa.
Miten ilmastointilaite ladataan?
Jos päätät vihdoin ladata ilmastointilaitteen itse, kerromme sinulle seuraavat vaiheet tämän toiminnon loppuunsaattamiseksi.
- Paikanna ilmastointipiirin tuloliitännät: heillä on korkki, joka sinun on avattava. On olemassa kaksi putkea, joita jos et löydä paljaalla silmällä, voit tutustua auton käyttöohjeeseen.
- Liitä ilmastointilaitteen letkut ilmastointipiirin pistorasioihin. Tämän laitteen merkin on oltava 9 baarin kohdalla.
- Avaa piirin pääsyportaat: yhteyden varmistamisen jälkeen. Avaa letkun läpiviennit ja anna paineneulojen nousta.
- Puhdistaa koneen korkea- ja matalapaineiset kanavat: Kun itsepuhdistus on valmis, avaa vihreä venttiili kaasun talteenottamiseksi.
- Tarkista paineet: merkkien on oltava vakaita -1 baarin paineessa. Jos ei, neula putoaa hitaasti ja ilmoittaa, että vuoto on havaittavissa.
- Käynnistää kaasun ja öljyn latauksen: jos haluat tietää tarkan äänenvoimakkuuden, etsi moottorista kutsumerkki, joka osoittaa sen. Voit myös etsiä mallia koneen tietokannasta.
- Täytä lastisäiliö: avaa säiliön venttiili ja tarkista ruiskutusmäärä aina ilmastointilaitteen näytöltä.
- Sulje venttiilit ja tarkista, toimiiko: Kun olet ladannut ilmastointilaitteen, käynnistä järjestelmä täydellä teholla ja tarkista, että kaikki toimii oikein.
Ilmastointi, avain käytettyihin ja käytettyihin autoihin
Ilmastointi on a Erittäin lähes välttämätöntä kaikissa käytettyissä ja käytettyissä autoissa. On kahden vyöhykkeen ilmastointilaitteita, joissa on mahdollista säätää kahta auton osaa itsenäisesti, tai ilmastointilaitteita, joissa on neljä vyöhykettä, joissa istuinalueet voidaan lahjoittaa yksilöllisesti. Tarkastele Clicarsissa olevien käytettyjen autojen täydellisiä tiedostoja ja tarkista, mitkä ovat ilmastoituja, jolloin matkasi ovat mukavampia.