Mitä uusia rangaistuksia pistekortille annetaan?

Uudet kortit sakot pisteistä: matkapuhelimen käytöstä tai turvavyön käyttämättömyydestä uusi kortti tulee näin

Ministerineuvosto hyväksyi juuri kortin muuttamisen DGT: n ehdottamilla pisteillä, mikä tuo mukanaan merkittäviä muutoksia. Liikennelain uudistus tuo kortille uusia sakkoja pisteistä matkapuhelimen käytöstä ratissa, turvavyön käyttämättä jättämisestä ja poistaa nopeusmarginaalin ohitettaessa toissijaisilla teillä. Kaikki nämä muutokset odottavat lopullista hyväksyntää Cortesissa, ja hallituksen mukaan ne tulevat voimaan tämän vuoden marraskuussa.

Sakot matkapuhelimen käytöstä autossa: 3–6 pistettä

Häiriötekijät ratin takana ovat suurin onnettomuuksien syy, ja matkapuhelimet ovat yhä enemmän vastuussa tästä ongelmasta. Siksi pääosasto on päättänyt kiristää sakkoja matkapuhelimen käytöstä autossa. Näin ollen puhelimen pitämisestä ajon aikana seuraa 6 pisteen sakko nykyiseen 3. Jos kuljettaja jää kiinni kännykkää käyttämättä sitä kädessään, rangaistus on 3 pistettä. Taloudellinen määrä ei muutu, ja molemmista pakotteista sakko on 200 euroa.

Myös kortin seuraamuksia pisteistä muutetaan, mikä vaikuttaa tutkalaitteisiin, joita jotkut kuljettajat kuljettavat autoissaan. Yksinkertainen tosiasia, että tutkapaikanninta pidetään vakavana rikkomuksena, ja siihen liittyy 3 pisteen peruuttaminen. Tähän asti vain tämäntyyppisten laitteiden käyttö on rangaistu, nyt se sakotetaan myös vain niiden käyttämisestä. Sakko on myös 200 euroa.

Sakot turvavyön tai lastenistuinten käyttämättä jättämisestä: kolmesta neljään pisteeseen

Liikenneraporttien mukaan lähes 2900 kuljettajaa ilmoitettiin kaksi tai useamman kerran samana vuonna, etteivät he käyttäneet turvavyötä. Nämä ovat huolestuttavia tietoja, joihin meidän on lisättävä tuhansia sakkoja, joita määrätään edelleen vuosittain keskeisten turvaelementtien käyttämättä jättämisestä ja joita on ollut autoissamme vuosikymmeniä. Näiden lukujen alentamiseksi DGT on kiristänyt sakkoja turvavyön käyttämättä jättämisestä, mutta myös lastenistuimia ja muita lasten turvajärjestelmiä, mikä johtaa 4 pisteen menetykseen nykyiseen 3 verrattuna.

Muutos vaikuttaa paitsi näiden turvalaitteiden käyttämättä jättämiseen myös niiden väärinkäyttöön. Kaikki kuljettajat, jotka käyttävät turvavyötä väärin tai asentavat turvaistuimen väärin autoonsa, menettävät myös neljä pistettä ja maksavat 200 euron sakon. Moottoripyöräilijöille rangaistukset ja lisenssipisteiden menetys ovat samat, jos he käyttävät kypärää väärin tai eivät.

Muutokset ohituksissa sivuteillä

Sen lisäksi, että korttiin on tehty muutoksia pisteillä, jotka vaikuttavat vyön ja matkapuhelimen käyttöön ratin takana, on olemassa tärkeä muutos, kuten poistaminen siitä, että yli 20 km / h nopeus voidaan ohittaa tavanomaisilla tiet. Puhumme teistä, joilla on yksi kaista kumpaankin suuntaan, toissijaisille teille, joilla tapahtuu enemmän onnettomuuksia. Vuodesta 2019 lähtien suurin nopeus näillä teillä on ollut 90 km / h, raja, joka voidaan ylittää 20 km / h ohittamisen helpottamiseksi. Tätä ehtoa ei enää ole, ja sinua voidaan rangaista 100–600 euron sakolla ja 6 pistettä vähemmän ajokortilla.

Muutoksia korttipisteiden palautuksessa

Trafficin tekemät muutokset vaikuttavat paitsi tapaan, jolla voimme menettää korttipisteitä, myös tapaan, jolla voimme palauttaa ne. 2 pistettä voidaan ansaita suorittamalla turvallisen ajon kurssit, jos niitä ei ole menetetty. Jos kuljettaja haluaa periä ajokorttinsa alkuperäisen saldon (12 pistettä), hänen on vietettävä 2 vuotta ilman sakkoa. Termi on yhtenäinen, koska tähän asti se on riippunut tehtyjen rikosten vakavuudesta.

Ajokortin saamiseen liittyy myös seuraava muutos, jota DGT soveltaa ja joka vaikuttaa kuulokkeiden tai muiden viestintäjärjestelmien käyttöön ajokorttitutkimuksissa. Näiden laitteiden käytöstä seuraa 500 euron ja kuuden kuukauden sakko ilman, että he voivat tulla uudelleen testeihin. Lopuksi tässä lupia käsittelevässä osassa ihmiset tai tavaroiden kuljetukset harjoittavat yritykset voivat selvittää, onko ammattikuljettajalla laillinen asema ajaa.

Varoituskolmiot, jotka on korvattu valoisilla majakoilla

Toinen Trafficin tekemä muutos vaikuttaa varoituskolmioiden käyttöön, joka on kuljettajien asettama tie, kun he joutuvat rikkoutumaan varoittaakseen muita tiellä olevia autoja. Vuodesta 2026 lähtien sinun on korvattava kolmiot valoisalla majakalla, joka on kiinnitetty autoon magneetin avulla. Teknisesti niitä kutsutaan V-16-valoiksi ja niitä myydään jo eri erikoisliikkeissä ja supermarketeissa.

Yksi tämän järjestelmän eduista kolmioihin verrattuna on se, että voimme kiinnittää sen autoon ilman, että joudumme poistumaan siitä. Tämä tekee meidät näkyväksi siitä hetkestä lähtien, kun joudumme pysähtymään rikkoutumisen tai onnettomuuden vuoksi. Valo näkyy noin kilometrin säteellä myös huonon näkyvyyden olosuhteissa, ja se kytketään telemaattisesti kansalliseen varoitusverkkoon.

Kaikilla näillä muutoksilla pistekortin sakkoihin DGT pyrkii vähentämään 50% liikenneonnettomuuksien kuolemista vuonna 2030, ja lopullinen tavoite on nolla kuolemantapausta tiellä vuoteen 2050 mennessä. Mutta näiden toimenpiteiden lisäksi toinen tapa Yksi onnettomuuksien vähentämisestä on Espanjan ajoneuvokannan autojen kunnostaminen, joka on yksi Euroopan unionin vanhimmista ja joiden keski -ikä on jo yli 13 vuotta.

Clicars takaa autojen turvallisuuden hyvissä käsissä

Clicarsilla automme eivät ole käytettyjä, ne ovat Good Hand -tuotteita, koska 250 hyväksyttyä tarkastuspistettä ovat markkinoiden täydellisimmät. Autojen ikä ei yleensä ylitä viittä vuotta. Sinun on siis ostettava verkossa tai tiloistamme osoitteessa Avenida de Laboral 10, Madrid hyvä käsi auto, se on täydellinen tapa uudistaa vanha auto saadaksesi turvallisemman ja tehokkaamman. Lisäksi annamme sinulle mahdollisuuden testata sitä 15 päivää tai 1000 kilometriä löytääksesi unelmiesi auton. Jos et ole vakuuttunut, palautamme rahat!