Kun nyt lakkautettu FCA-konserni otti haltuunsa lähes lakkautetun Chrysler Group LLC:n ohjat, heräsi epäilyksiä. Pikemminkin niitä oli monia, koska emme tienneet, kuinka italialaiset suhtautuisivat sellaisten merkkien uudelleenjärjestelyyn, jotka myivät autojaan hyvin erilaisilla markkinoilla kuin heidän. Kaikkien «kuumien perunoiden» joukossa, jotka heidän piti arvota, oli yksi, joka antoi paljon «juckia»: Väistää. Kyllä, koska yritys, joka oli aikoinaan RAM:n sisar, oli todella lyhyt kantama…
Niin paljon että he yrittivät käynnistää sen uudelleen Dartilla, joka tunnettiin Aasiassa nimellä Fiat Viaggio. Yleisön vastaanotto oli kuitenkin niin haalea, että se oli myynnissä vähemmän aikaa kuin FCA oli ennakoinut. Tällä hetkellä tarjonta ja markkinat, joilla ne ovat läsnä, ovat hyvin rajalliset, mutta se muuttuu suuren uutuuden saapuessa. Se on noin väistää hornetmalli, joka nostaa ne pintaan ja muista, että sillä on eurooppalainen sielu. Tiesitkö…?
Kaikki viittaa siihen, että Dodge Hornet on uuden Alfa Romeo Tonalen jenkkien kohokohta…
Huhut Dodge Hornetin uudelleenjulkaisusta vahvistuivat muutama kuukausi sitten. Tiesimme, että Stellantis oli ajatellut asiaa paremmin, kun saimme tietää, että he olivat jälleen hakeneet tälle nimelle laillista suojaa. Ja näin on aika kulunut ja olemme saavuttaneet tämän päivän, sillä meillä on hyvin likimääräisiä tietoja siitä, kuinka he herättävät hänet henkiin. Tätä varten he ottavat pohjaksi uuden Alfa Romeo Tonalen, vaikkakin temppulla…
Kyllä, koska emme tienneet sitä Hornet ja Tonale jakavat paljon. Mutta se on nyt, kun olemme tienneet, että toinen ja toinen tulee ulos samalta kokoonpanolinjalta tehtaalla, joka Alfa Romeolla on Pomigliano d’Arcossa. Ja huomaa, että se ei ole ainoa asia. Ilmeisesti, ja useat vakoojavalokuvaajat todistavat sen, jenkkimalli on italialaisen kohokohta. Siksi he eivät ole vain teknisiä veljiä, vaan niiden muotoilu on yksityiskohtia lukuun ottamatta samanlainen.
Ennen kuin Stellantis tai Dodge julkaisee ensimmäiset kuvat, meidän on uskottava tähän hypoteesiin. Joka tapauksessa on uskottavaa, että se tapahtuu, varsinkin milloin Alfa Romeo ei ole vieläkään varma palaamisestaan Yhdysvaltoihin. Se, missä näyttää siltä, että ei tule olemaan paljon yhtäläisyyksiä, on mekaaninen tarjonta paitsi hybridivoimansiirto. Useat lähteet sanovat, että Hornetin konepellin alla tulee olemaan turbobensiinimoottoreita, kuten Giulian 2.0 GME-T4.
tulee ole erittäin tarkkaavainen Stellantisin suunnitelmissa, koska he voisivat soittaa kelloa Atlantin valtameren toisella puolella. Rauhoitu sitten…
Lähde – Mopar Insiders
Lisätietoja tästä mallista
Alfa Romeo Tonale
- Plazas 5
- Tehoa 130-275hv
- Arviointi 4.2