Saltar al contenido

Aktiivinen ja passiivinen turvallisuus autossa Aktiivinen ja passiivinen turvallisuus autossa

27 de septiembre de 2021
Aktiivinen ja passiivinen turvallisuus autossa Aktiivinen ja passiivinen turvallisuus autossa

Turvallisempia autoja valmistetaan joka kerta suuren kehityksen ansiosta järjestelmiin aktiivinen ja passiivinen auton turvallisuus. Mutta tiedämmekö tarkalleen, minkä tyyppinen turvajärjestelmä kukin on? Onko turvavyö passiivinen… vai aktiivinen järjestelmä? Tänään aiomme ratkaista kaikki epäilyksesi. Aloitetaan, jatketaan!

Aktiivisen ja passiivisen auton turvallisuuden erot

Ajoneuvojen valmistajat kehittävät kansainvälisten järjestöjen antamien standardien mukaisia ​​laitteita seurausten lievittämiseksi liikenneonnettomuudet. Liikenneturvallisuuden tarkoituksena on kuitenkin varmistaa, että näitä onnettomuuksia ei tapahdu tai että niiden seuraukset ovat ainakin vähäiset. Tällä tavalla molemmat elementit aktiivista turvallisuutta Kuten ne Passiivinen turvallisuus niitä parannetaan siten, että näitä seurauksia ei tapahdu tai ne ovat mahdollisimman lieviä.

Aktiivinen turvallisuus

Kyse on niistä elementeistä auttaa parantamaan ajoneuvon tehokkuutta ja vakautta käynnissä ja onnettomuuksien välttämiseksi. Tähän sisällyttäisimme taukojärjestelmä, suuntajärjestelmä, keskeytykset, renkaat, valaistus- ja vakaudenhallintajärjestelmä.

The taukojärjestelmä Se on ratkaiseva auton moitteettoman toiminnan kannalta, koska se hidastaa sitä ja siten meillä ei ole onnettomuuksia. Samalla tavalla ohjaus mahdollistaa liikkumavaran auton kanssa, ja jousitukset mahdollistavat auton paremman iskunvaimennuksen ja vakauden.

Vuorostaan renkaat Niiden on myös oltava moitteettomassa kunnossa, koska emme saa unohtaa, että ne ovat auton ainoat osat, jotka ovat kosketuksissa maan kanssa, joten meidän on varmistettava, että niissä on riittävä paine, jotta ne voivat kiertää kaikissa olosuhteissa. Lisäksi valaistuksen on oltava optimaalinen, jotta näkyvyys on hyvä yöllä tai huonossa säässä. Ajonvakautuslaite puolestaan ​​huolehtii nopeuteen liittyvien ongelmien havaitsemisesta ja neuvoo jarrutuksessa tai nopeuden vähentämisessä.

Passiivinen turvallisuus

Tämä käsite viittaa ajoneuvon sisällä oleviin osiin, jotka on suunniteltu vähentää vahinkoja aina, kun onnettomuutta ei voitu välttää. Tällä tavalla ensimmäisenä tulee mieleen turvavyö, joka on täysin välttämätön liikenneturvallisuudessa, koska se estää törmäyksen sattuessa mekanismin, jotta kehomme ei heittäydy eikä seuraukset ole niin negatiivisia .

Se ei kuitenkaan ole ainoa asia, jolla auton on vähennettävä onnettomuuden aiheuttamia vahinkoja. Tässä on myös syytä korostaa turvatyynyjen toimintaa, jotka täyttyvät suuren iskun sattuessa ja yrittävät pehmentää mainittua iskua. The runko ja runko Ne ovat myös välttämättömiä iskujen vaimentamiseksi kiteitä, niskatuki ja istuimet, joissa on ISOFIX -järjestelmä pienimmille. Kaikki nämä elementit, jotka sisällyttäisimme myös tähän passiiviseen turvallisuuteen.

Kuten näette, auton aktiiviset ja passiiviset turvaelementit ovat välttämättömiä sekä onnettomuuden mahdollisten seurausten ehkäisemiseksi että lieventämiseksi.

Oliko tästä viestistä apua?